Volvo-Forum.nl

Tjah, iets te vlug gerekend als die waterpomp er niet bij zit...

Voor 365 via de garages die aangesloten zijn bij mijngarage.nl lijkt me dan een betere optie en scheelt een ritje Groningen. En daar zit de waterpomp er wel bij...

Arbeidsloon en onderdelen zijn een stuk voordeliger in Duitsland (De volvo zelf overigens niet). Ik heb een tijd mijn nieuwe lease Volvo in onderhoud gehad bij Paertmann in Lingen. Ze hebben ook een vestiging in Nordhorn.

Nu rijd ik prive...en ga meestal naar Autoservice Hardenberg. Geen dealer; veel dichterbij, iets duurder (dan duitse dealers), goedkoper (dan nederlandse dealers) en betere klantenservice.

Goedkoop is niet altijd goedkoop

maxjager schreef:Tjah, iets te vlug gerekend als die waterpomp er niet bij zit...

Voor 365 via de garages die aangesloten zijn bij mijngarage.nl lijkt me dan een betere optie en scheelt een ritje Groningen. En daar zit de waterpomp er wel bij...

Een Roemeense waterpomp die uit elkaar valt zo af en toe..

Ramon&Ramon schreef:

maxjager schreef:Tjah, iets te vlug gerekend als die waterpomp er niet bij zit...

Voor 365 via de garages die aangesloten zijn bij mijngarage.nl lijkt me dan een betere optie en scheelt een ritje Groningen. En daar zit de waterpomp er wel bij...

Een Roemeense waterpomp die uit elkaar valt zo af en toe..

Garret turbo's komen ook uit Roemenië.
Land van herkomst zegt niets over de kwaliteit van een product.

Ach mijn Volvo dealer heeft mij afgelopen jaar voor bijna 2650 euro proberen op te lichten met aanbevolen vervanging wat echt niet hoefde te gebeuren dat ik die SKF(Roemeens?) waterpomp voor lief neem. Het is ze toch eindelijk gelukt mij voor goed weg te jagen.

Ramon&Ramon schreef:

maxjager schreef:Tjah, iets te vlug gerekend als die waterpomp er niet bij zit...

Voor 365 via de garages die aangesloten zijn bij mijngarage.nl lijkt me dan een betere optie en scheelt een ritje Groningen. En daar zit de waterpomp er wel bij...

Een Roemeense waterpomp die uit elkaar valt zo af en toe..

Of wil je vertellen dat de originele van Volvo beter zijn?
Ik weet inmiddels ook wel beter........

Benzine versies 275 euro
D5 diesels 350 euro incl waterpomp..

Als we toch met prijzen gaan gooien doe ik even mee.

AlexV70 schreef:

Ramon&Ramon schreef:

maxjager schreef:Tjah, iets te vlug gerekend als die waterpomp er niet bij zit...

Voor 365 via de garages die aangesloten zijn bij mijngarage.nl lijkt me dan een betere optie en scheelt een ritje Groningen. En daar zit de waterpomp er wel bij...

Een Roemeense waterpomp die uit elkaar valt zo af en toe..

Of wil je vertellen dat de originele van Volvo beter zijn?
Ik weet inmiddels ook wel beter........

Omdat het een keer mis gaat zijn ze dus slecht?
Misschien is er iets anders gebeurd met die pechpomp,gevallen of transport schade,zou ook kunnen.
Montagefout,kan ook nog.

AlexV70 schreef:

Ramon&Ramon schreef:

maxjager schreef:Tjah, iets te vlug gerekend als die waterpomp er niet bij zit...

Voor 365 via de garages die aangesloten zijn bij mijngarage.nl lijkt me dan een betere optie en scheelt een ritje Groningen. En daar zit de waterpomp er wel bij...

Een Roemeense waterpomp die uit elkaar valt zo af en toe..

Of wil je vertellen dat de originele van Volvo beter zijn?
Ik weet inmiddels ook wel beter........

Ik vraag me wel is af hier,wat is belangrijker,de prijs of de kwaliteit.
Er zijn bedrijven die nog nooit een VolvoD5 of een Volvo V50 diesel onder de motorkap hebben gezien.
Die staan ook op dat soort sites,als je dan vraagt of ze ervaring met Volvo hebben dan is het antwoord vaak nee.
Goedkoop is meestal duurkoop,de voorbeelden op het forum spreken boekdelen.

Ramon&Ramon schreef:Mijn neef is Bosch dealer,ik weet dus van die actie af.
Verder wacht ik het belletje van BartV70 af,ben benieuwd.

\

Heb er zelf weinig vertrouwen in, maar morgen ga ik bellen.

Gaat dinsdag worden, sorry :oops: :oops:

Het is dinsdag en belofte maakt schuld.

Distributie compleet incl. waterpomp 533,-

Distributie compleet Incl grote beurt (vloeistoffen filters enz.) ruwweg €900,-

bartv70 schreef:Het is dinsdag en belofte maakt schuld.

Distributie compleet incl. waterpomp 533,-

Distributie compleet Incl grote beurt (vloeistoffen filters enz.) ruwweg €900,-

distributieprijs is absurd hoog.

Ik herhaal maar even wat ik eerder geschreven heb: Aan (originele)onderdelen ben je 250,- kwijt (Inc. pomp)
Dus het is maar net hoeveel je aan arbeid bij wie wil betalen. Bij Volvo zou ik het niet erg vinden iets meer kwijt te zijn maar bij een garage die ik niet ken weer wel. Goedkoop is soms duurkoop. Dit is natuurlijk persoonlijk en er zijn ook zat goede onafhankelijke garages!

250 euro voor anderhalf uur werk is leuk betaald.

Ik heb het voor mijn V70 nagevraagd bij bovengenoemde Bosch Car Service:

Het vervangen van de distributieriem incl span/looprol en waterpomp kost € 479 incl
De grote beurt kost € 349 incl voor deze auto.

Dan ziet het lijstje er zo uit:

Mijngarage.nl: 777,- (beurt 390, distributie, waterpomp, spanrollen 387)
Bosch Car Service: 828,-
Volvodealer: 1015,- (160dkm beurt)
Specialist (Roelfsema Tynaarlo): 935,- (160dkm beurt)

De verschillen vallen dus nogal mee. Ik vraag ook nog een prijs bij Roelfsema (specialist, die zit ook bij mij in de buurt).

Ramon&Ramon schreef:250 euro voor anderhalf uur werk is leuk betaald.

Je zou bijna een garage beginnen

Zie mijn update hierboven. Mijngarage is prijstechnisch interessant, dealer en specialist zitten redelijk dicht bijelkaar. Ik ben er nog niet uit. Bosch valt igg af.

Heb dit afgelopen dinsdag laten uitvoeren bij een garage in de buurt. Goede betrouwbare monteur.

distributieriem set, waterpomp, koelvloeistof enz.
€ 422,- inclusief BTW

Volvo V70 T5, Geatronic 2001

Wat doen jullie met de multiriem, wordt die ook mee vervangen?