Volvo-Forum.nl

RichieB schreef:Ik heb dat effect ook. Na mijn vakantie zat ik op 5,7 en nu zo'n 300 km elektrisch verder zit ik op 5,2. Dat kan natuurlijk niet. Het lijkt me dat die cijfers alleen de laatste x km rekenen ofzo.

Zie jij ook een verschil een de verbruiksmonitor met de cijfers in je display links en VOC?

Bij mij zit daar soms 0,2 tussen (lager).

VOC en dashboard zijn bij mij gelijk. De verbruiksmonitor in My Car zit 0,2 lager, maar die geeft ook 1200 km minder gereden kms aan vergeleken met het dashboard.

sta nu op 5.8l/100 km na 529 km,

Kon tot nu toe alleen thuis laden, kan inmiddels op de zaak ook, dus eigenlijk minder als de helft met 'volledige' hybride capaciteit.

Van de 529, 195 km puur op diesel gereden incl save stand.

zal te tellers eens resetten deze week om te kijken waar ik uitkom, als ik thuis EN op het werk laden kan

1,9 l/100 km - 2014 - 1613 km Goukcher, na de eerste tanktbeurt, boordcomputer is blijkbaar wat pessimistisch...
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
2,8 l/100 km - 2013 - 12697 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
4,9 l/100 km - 2014 - 7242 km Jolle
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2013 - 6412 km (dalend vanaf 6,1 na vakantie).
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 9600 km RichieB
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,9 l/100 km - 2014 - 1613 km Goukcher, na de eerste tanktbeurt, boordcomputer is blijkbaar wat pessimistisch...
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
2,8 l/100 km - 2013 - 12697 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2013 - 6412 km (dalend vanaf 6,1 na vakantie).
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 9600 km RichieB
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,9 l/100 km - 2014 - 1613 km Goukcher, na de eerste tanktbeurt, boordcomputer is blijkbaar wat pessimistisch...
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
2,8 l/100 km - 2013 - 12697 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2013 - 6856 km (5,4 volgens linker computer, groot scherm (sw update) 2,4)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 9600 km RichieB
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

Zo, de eerste kilometers. Dit is een woon-werk verkeer ritje. Als ik dat zo kan volhouden.....en wat heerlijk dat elektrische rijden. Overigens zet ik mijn Xenon lampen uit, dat scheelt flink stroom. Die ledjes geven genoeg licht....

1,8 l/100 km geheel volgens het boekje! Xenon uit, kan dat dan in de NL modellen? Ik dacht dat bij wet de koplampen altijd aan moeten staan? In mijn BE model kan ik ze wel uitzetten (maar laat ze aanstaan in de auto stand).

RichieB schreef:1,8 l/100 km geheel volgens het boekje! Xenon uit, kan dat dan in de NL modellen? Ik dacht dat bij wet de koplampen altijd aan moeten staan? In mijn BE model kan ik ze wel uitzetten (maar laat ze aanstaan in de auto stand).

De Zweedse wet schrijft voor dat verlichting altijd moet branden. In NL wordt het wel geadviseerd maar is het bij mijn weten niet verplicht. Is het niet zo dat je met vida de stand 0 in kan stellen als 'lichten uit'?

Mijn deja-vu gevoel was terecht. Het is verplicht de dagrijverlichting aan te hebben. Op de NL versie van de V60 gaat die nooit uit. De Xenon kennelijk wel. Als ik (BE versie) stand 0 gebruik gaan ze beiden uit.

RoaldH schreef:

pih60 schreef:2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60

Wederom is mijn conclusie dat de computer cq software niet goed is. Ik genereer dus weer diesel. Zou de tank dan op een gegeven moment over gaan lopen? Iemand daar ervaring mee? :roll: :roll:

Was het maar zo'n feest, dan had ik op langere ritten ook een lager verbruik (en hoef je niet elke 500 à 600 km te tanken).

Ik merk ook dat na een aantal elektrische ritten het gemiddeld verbruik snel 0,1 of 0,2 naar beneden gaat, terwijl dat volgens gezond verstand niet kan. Herken jij dat ook?

Ja, dat was in feite ook mijn posting. Ik heb nog eens even zitten rekenen en ben tot de volgende conclusie(s) gekomen:
- het gebruik in het linker scherm heeft geen betrekking op het totaal aantal gereden kilometers
- het lijkt erop dat het gemiddeld verbruik berekend wordt over T1 of over de laatste 10.000 km of zo iets. Als ik van T1 uitga dan komt de werkelijkheid vrijwel overeen met wat ik zou verwachten. Alleen heb ik nooit een "sprong" in mijn gemiddeld verbruik bemerkt bij het automatisch resetten van T1 bij 10.000 km....wie het weet mag het uiteraard (graag) zeggen.

resetten van T1 gaat door via de boordcomputer Tellers resetten.
Heb ze nu bij mij gelijk gezet links en rechts. Staat nu op 2,1l/100km

Ik moet toch nog even wat zuiniger gaan rijden...

1,8 l/100 km - 2014 - 2288 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
2,8 l/100 km - 2013 - 12697 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2013 - 6856 km (5,4 volgens linker computer, groot scherm (sw update) 2,4)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 9600 km RichieB
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,8 l/100 km - 2014 - 2288 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
2,8 l/100 km - 2013 - 12697 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5,0 l/100 km - 2013 - 10.000 km RichieB
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2013 - 6856 km (5,4 volgens linker computer, groot scherm (sw update) 2,4)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,8 l/100 km - 2014 - 2288 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5,0 l/100 km - 2013 - 10.000 km RichieB
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2013 - 6856 km (5,4 volgens linker computer, groot scherm (sw update) 2,4)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

Zit nu op 15000 km en schommel eigenlijk de hele tijd tussen de 2,8 en 3,2 l/100km.

1x is voldoende

1,8 l/100 km - 2014 - 2288 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5,0 l/100 km - 2013 - 10.000 km RichieB
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,2 l/100 km - 2013 - 7421 km (ondanks een lange rit zonder laden)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,8 l/100 km - 2014 - 2288 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5,0 l/100 km - 2013 - 10.000 km RichieB
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,2 l/100 km - 2013 - 7421 km (ondanks een lange rit zonder laden)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,7 l/100 km - 2014 - 2577 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,1 l/100 km - 2014 - 694 km Dr. Schupp
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4'4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2014 - 8110 km Jolle
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5,0 l/100 km - 2013 - 10.000 km RichieB
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,2 l/100 km - 2013 - 7421 km (ondanks een lange rit zonder laden)
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,6 l/100 km - 2013 - 9500 km Autozoeker
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet