Volvo-Forum.nl

400Nm is heerlijk als er een forse caravan achter hangt, ik spreek uit ervaring. Geniet van je mooie combinatie, jij wordt ook nog eens getrakteerd op een mooi geluid.

Leuk om de positieve ervaringen te lezen met je V70.

Helemaal mee eens: heerlijke reisauto! Ik heb er sinds mei inmiddels 20000 km op staan

Mooie wagen Ger, mooie opvolger voor de "oude"!

V70/2.4D/2003 schreef: Want er gaat niets boven het 5 clinder diesel geluid van een Volvo dieselmotor.

Waaraan toegevoegd dat een benzine 2.4T 5 cilinder ook een sound heeft waar de oren blij van worden.
Ik ben erg verwend met de keuzes die ik uit 10 cilinders kan maken.....

Het is hier wat stoffig geworden dus we zullen maar eens een update doen.

We kennen elkaar nu ruim een jaar en zijn aan elkaar gewend. De eerste 30K beurt is uitgevoerd voor de vakantie metaal enige bijzonderheid dat er wat rubbers in de achterwielophanging vevangen moesten worden.

De vakantie ging naar Bretagne met de Hobby aan de haak. Eerste dag 500 km, tweede dag Normandie door naar Bretagne. 100 km op de CC, 4e versnelling bij 2400 toeren....en dat dus gewoon overal. Op de peage, bij stijgingen (en er waren een paar stevige) loopt hij dus gewoon naar boven. Zakt niet in snelheid, geen protest, geeft geen krimp. Inhalen of versnellen bultje op, doet hij ook gewoon. Kost wat diesel maar geeft een hoop lol en tegelijk ook rust. Ergo: zeer tevreden.

We staan inmiddels op bijna 157.000 km dus zo langzaam aan gaan we richting de wissel van de distributie. Henk Bouwsema heeft hem in onderhoud dus dat gaat goed komen. Met dank aan een lief vriendje "oet Twent" hangen er sunblinds in en ligt er een mooi stuk stevig plastic op de vloer van de laadruimte. Vanmorgen kwam er een kennis langs die zijn V70 T4 heeft ingeruild voor een 5 serie, vroeg of ik wintermatten had. Neen heb ik niet, nu dus wel.

Eerdaags laat ik hem uitlijnen. Hij trekt wat in het stuur inmiddels maar ik heb het idee dat hij me de voorbanden opvreet. Verder vind ik hem een redelijk stuk onderstuur hebben, maakt hem licht en soms wat verraderlijk in bochten, gaan we dus iets aan laten doen.

Ten aanzien van het cosmetische deel: gewassen, gepoetst, vies, maakt niet uit. Caspian Bleu staat hem prachtig.

Ten aanzien van verbuik: mijn 2.4D met 131 paardjes draaide rustig 1 op 19 a 20. De vorige 185 pk zo ongeveer 1 op 15 en dit milieudieseltje lust hem ook wel met 1 op 14 a 15. Maar ach, zo lang als het kan blijven we een setje

Leuke update - nog veel fijne tijd met dit setje gewenst!

Mooi Ger. En dat verbruik kun je zo oplossen door zelf wat meer gemeentepils te drinken

Fijn om te lezen dat het allemaal goed uitpakt en bevalt.
Die rubbers in de achterophanging schijnt idd vaker voor te komen, bij zowel XC als V. Mijn vorige heeft het met 120k oid ook gehad. Uitlijnen kan inderdaad een heel anders rijdende auto opleveren, hoewel ook de banden een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan hoe het "in je stuur aanvoelt". Nu met voor 2 nieuwe banden en iets minder toespoor rijdt de auto weer heel fijn.
Dus dat een keertje inplannen, samen met de distri en gewoon weer veel fijne kilometers maken.

En dat verbruik: tjsa, daar heb je precies de spagaat van het milieu te pakken, maar ach, evt. wat vaker tanken bij Fieten in de stad en dan heb je al weer een duppie voordeel op de liter, dus virtueel 1 op 15 ipv 1 op 14
Ik zeg altijd voor wat hoort wat, een soepele veilige auto rijden is ook wat waard.

Jij weet ongetwijfeld wat de 3pitters in de poloos in de praktijk doen, en of ze het een beetje volhouden. ik niet uit eigen ervaring, maar ik heb er zo mijn twijfels bij.

Goed verhaal Ger.
Ben je na de vorige toch overgestapt met deze naar de dealer voor onderhoud?
Lekker genieten en voor wat betreft die Pils, gewoon gebruik maken van de aanbieding zolang het nog kan, die engnek van een minister jorist de aanbiedingen binnenkort weg.

Hier spreekt een tevreden V70 rijder, leuke update.

V70/2.4D/2003 schreef:
Ten aanzien van verbuik: mijn 2.4D met 131 paardjes draaide rustig 1 op 19 a 20. De vorige 185 pk zo ongeveer 1 op 15 en dit milieudieseltje lust hem ook wel met 1 op 14 a 15. Maar ach, zo lang als het kan blijven we een setje

Dus wat zijn we nu eigenlijk opgeschoten met al die milieu aanpassingen?

Mooi verhaal! Nu gewoon Deurdonderen!!

Thnx voor de update. Heb bijna identieke V70, en kan er ook nog steeds van genieten. Rust, ruimte, comfort!
Ik rij wel iets meer, staat nu op 220k. Mijn verbruik ligt tussen 1 op 15 en 1 op 16 (Fuelio geeft nu 6,567 per 100km over ca. 50k)

Klinkt goed! Geniet er lekker van. En wat je zegt, zolang het kan moet je lekker blijven rijden.

Poosje rustig geweest, tijd voor een update :

We staan nu op 166.000 en gisteravond was het prijs. Reed er eentje achteruit, in het donker, Kids in de auto en dus iets met dode hoek of even niet goed kijken....crash. juist ja, een Polo in de hoek rechtsachter. Shit happens, was hier in de wijk dus gemoedelijk schadeformulier invullen. Vanochtend even op pad en wat zeken regelen en aldus gaat hij de 25e naar de dealer en schadehersteller. De dealer besteld een bumper op kleur dus dat is een kwestie van de oude er af en de nieuwe er op.
Maar stilletjes aan lopen we naar de 170.000 en dus zit de distributie er aan te komen. En omdat ik hem dan toch een dag kwijt ben gaan we gelijk voor een beurt en wissel van de distributie.

En verder, tja wat verder? Weinig te melden behalve dan vreugde en rijplezier. O ja, ik ga er ook nog even mee naar Lammert in Dokkum. Hij trekt wat naar rechts en de stuurstand zint me niet, die is wat uit het lood. Mag die zije kunstje vertonen.

Eind goed, al goed.
Nieuwe sapje riemetjes en andere flauwekul en dan kan hij er weer tegen, Mooi man.

gisteravond was het prijs. Reed er eentje achteruit, in het donker, Kids in de auto en dus iets met dode hoek of even niet goed kijken....crash. juist ja, een Polo in de hoek rechtsachter. Shit happens, was hier in de wijk dus gemoedelijk schadeformulier invullen.

Wees blij Ger. Hier een gevalletje doorrijden zonder briefje achter te laten. Bumper linksachter dik beschadigd.... Ben er zuur van