Volvo-Forum.nl

Mooi hè

Mooi momentje Tom.
Jammer van die lichtblauwe Daewoo vlek er tussen.

https://www.media.volvocars.com/global/ ... -year-2018

Gefeliciteerd iedereen!

pitteken2 schreef: Tom,

Heb jij een idee wat hij dan echt zou verbruiken moest de elektriciteit omgezet zijn in liters benzine? Ik probeer dit nu te doen en te berekenen en dan kom ik aan 8,5 liter per 100 uit. Ik heb nu bijna 400kms gereden en een 80 kWh opgeladen (kWh meter geïnstalleerd thuis) en heb nog altijd een halve tank.

Hoe zit de verdeling op de benzinemeter trouwens? Een kwart leeg =100 KMS? Ongeveer 10 liter? Ik heb de indruk dat de berekening van t aantal resterende KMS niet echt accuraat is. Waarschijnlijk hebben de kmvreters onder ons hier al een betere kijk op?

Hey Pitteken,

jou berekening wou wel eens kunnen kloppen,
Ze hadden bij afleveren de laadkabel nog niet, dus werd ik genoodzaakt om ongeveer 1000km te doen zonder,
Ik kwam toen rond de 8,3l/100km gemiddeld uit.

Wat is Bursting Blue toch een gave kleur, in elk licht weer net iets anders.
Dit is mijn eerste wagen met een dakraam, heerlijk in dit weertje.

De nieuwe XC60 op to topgear!
Voor de brave mensen: je kan een preview hier kijken : Voor de volledige aflevering : Xc60 in actie van 0:00:00 tot 0:20:00 en 0:47:30 tot 1:01:33
https://autostrada.tv/blog/top-gear-sea ... e-6/62070/

En boys, don't do this at home!

Geinig filmpje!

Wat gaaf zeg.....
Maar een waarschuwing, niet voor gevoelige kijkers.......

Je zou maar net deze auto van de importeur gekocht hebben...

Paul schreef: Je zou maar net deze auto van de importeur gekocht hebben...

Hij sloopt er 2, gebroken motorsteunen bij een T5 en D5.....

Dat is altijd een risico als je een demo koopt

Maar die motorsteunen zijn dus blijkbaar een zwak punt. Nou ja, je gaat natuurlijk nooit dingen doen als in die reportage, maar toch, de andere twee auto's hadden op dat punt geen probleem.

Fulaks schreef: Maar die motorsteunen zijn dus blijkbaar een zwak punt. Nou ja, je gaat natuurlijk nooit dingen doen als in die reportage, maar toch, de andere twee auto's hadden op dat punt geen probleem.

Chris Harris is een Brits autocoureur, hij is de enige die tot het gaatje gaat, hij heeft in de zelfde aflevering ook een Alpine afgefakkeld...
En een tijde terug een V70...
Hij reed met een Porsche 911 Carrera Cup, een Renault Sport R.S. 01, een Aston Martin Vantage GT12, en een Jaguar E-type. Harris reed endurance, waaronder de 24 uur van de Nürburgring, waar hij zijn beste resultaat (een vierde plaats) in 2010 haalde in een team van Porsche rijders met een Porsche 911 GT3 RS.
De andere 2 zijn acteurs met minder ervaring, Chris geeft zero F***, daarom wordt er ook geen lol gemaakt over de bouwkwaliteit van de Volvo.

Tom,

mijn opmerking was niet 'Wie is Chris Harris'. Ben zelf trouwe kijker en ook alle afleveringen van The Grand Tour heb ik gezien.
Ik was eigenlijk vooral onder de indruk van de Velar, maar ik vind 'm niet mooi en het is naar mijn smaak te veel een m'as tu vu-bak. Ondanks de brakke motorsteunen zou ik echt wel de XC60 kiezen, al vind ik de Stelvio de mooiste van de drie.

By the way : Rory Reid is geen acteur hoor.

wij hebben paarden thuis. Zal het maar niet nadoen

Ik vind het wel weer een leuke aflevering van Topgear!

Paul schreef: Ik vind het wel weer een leuke aflevering van Topgear!

Inderdaad, het gaf weer een gevoel als van ouds, hopelijk blijft het zo.

Autowina schreef: wij hebben paarden thuis. Zal het maar niet nadoen

Daarvoor liet je hem toch op 19 inch staan "P

Fulaks schreef: Tom,

mijn opmerking was niet 'Wie is Chris Harris'. Ben zelf trouwe kijker en ook alle afleveringen van The Grand Tour heb ik gezien.
Ik was eigenlijk vooral onder de indruk van de Velar, maar ik vind 'm niet mooi en het is naar mijn smaak te veel een m'as tu vu-bak. Ondanks de brakke motorsteunen zou ik echt wel de XC60 kiezen, al vind ik de Stelvio de mooiste van de drie.

By the way : Rory Reid is geen acteur hoor.

Ow mijn excuses, Hihi ging ook iets te ver op mijn achterpoten staan ^^)

Hier het eerste slecht nieuws postje van deze Blog.

Vorige week maandag voor het eerst met de nieuwe XC60 in onderhoud, men zou mijn 22inch velgen gaan leggen,
maar hier zat 3 weken levertijd op, en de orders voor onderdelen gaat pas 4 dagen voor de binnenkomst de deur uit .

Eerste pech.

Vorige week vrijdag reed ik naar huis, lange dag gehad, door de 500km getourd.
Even gaan tanken, en dan opeens een foutmelding, storing Accusysteem.
Hierna volgde de volgende storing, Vermogen beperkt.

Ik vond dit maar eng dus de wagen aan de kant, de garage gebeld en op vraag de wagen terug gestart, maar dit lukte niet meer
De wagen ging wel in zijn contact aan modus, maar de versnellingsbak tekentjes kwamen niet op het scherm.
Hij starte dus niet meer.

Even de auto uit gestapt, slot erop, even gewacht, en ja hij startte weer maar nu met de fout "storing hybride systeem"
Toch voor de zekerheid de wagen laten afslepen.

Tweede Pech.

Maar ja, nu zat ik zonder wagen.

De garage was zaterdag pas om 10u open, dus ik bel netjes om 10u naar van Kasteren voor een vervangwagen.

Blijkt dat ik recht heb op 3 dagen een vervangwagen van een andere identiteit, Volvo Assistance, dus met die raad naar hier naartoe gebeld.
De depanneur heeft me de vraag niet gesteld een vervangwagen te leveren en hier bleek een fout mee zijn gemaakt waardoor ik nu geen wagen had.

Ik had Zaterdag om 11u een persoonlijke aangelegenheid dus was niet in staat een wagen af te halen.

Dit gaf een probleem, alleen ik, dus niemand anders kon deze wagen ophalen en ik was hier niet meer toe in staat.

In plaats van een afspraakdatum voor het afhalen van een vervangwagen werd mij aangeraden maandag om 9u terug te bellen zodat die dag een vervangwagen
geregeld kon worden.
Als ik om 9 u bel, werd ik weer verder geholpen, dus had ik een halve dag verloren?

Dit kan de bedoeling toch niet zijn, ik heb ook gewoon afspraken staan!

Nu mocht ik maandagochtend om half 8 een wagen bij bij van Kasteren afhalen, dit is zaterdag nog geregeld.

Maar de manier van werken bij Volvo Assistance viel me dik tegen, het woord contractueel viel vaak tijdens het gesprek, maar ik zoek enkel zekerheid en
heb hier geen boodschap aan.

Die zekerheid had ik gisteren van kwart voor 8 tot 18u, dat is de tijd dat er bij jullie een vervangwagen ter beschikking was.

Derde Pech.

Gisteren Om 17u belde de garage, na een mooie klachtenmail van mij dat ik de vervangwagen tot woensdag mocht houden.

En een lichtpuntje!!!! ik wordt nu net gebeld dat mijn wagen klaar is en dat het een softwarebug is, hij is teruggezet naar een vorige versie.
Dus mocht je in onderhoud gaan, je bent gewaarschuwd!

Ik ga de wagen zo ophalen en de velgen worden de 24e juli geplaatst.