Volvo-Forum.nl

Risrael schreef: ↑04.06.2019 - 00:06 Vanmiddag onderweg bericht vanuit het tpms dat de bandenspanning laag was.
Alle vier de banden gaven een te lage spanning terwijl ik pas nog mijn banden op 2.6 bar had gezet en netjes had gekalibreerd. Na controle bleek ook dat de bandenspanning prima was.
Dit is de tweede keer dat ik eenonterechte melding krijg. Zijn er meer mensen die dit hebben ervaren?

Hier na afleveren ook al 2x mogen ervaren. bandenspanning meteen gecontroleerd en niet gewijzigd. verder +/- 4000km niet meer voorgevallen.

Is vrij normaal

Chrisjuhh schreef: ↑14.11.2019 - 20:57

Risrael schreef: ↑04.06.2019 - 00:06 Vanmiddag onderweg bericht vanuit het tpms dat de bandenspanning laag was.
Alle vier de banden gaven een te lage spanning terwijl ik pas nog mijn banden op 2.6 bar had gezet en netjes had gekalibreerd. Na controle bleek ook dat de bandenspanning prima was.
Dit is de tweede keer dat ik eenonterechte melding krijg. Zijn er meer mensen die dit hebben ervaren?

Hier na afleveren ook al 2x mogen ervaren. bandenspanning meteen gecontroleerd en niet gewijzigd. verder +/- 4000km niet meer voorgevallen.

Laatste paar dagen toch meerdere keren voorgevallen. Soms zelfs meerdere keren per dag. Spanning controleren (warme banden niet ideaal, ik weet 't) maar niets veranderd. Hopelijk met vandaag 4x nieuwe banden komt t niet meer voor.

Na een bandewissel altijd ff kalibreren he. Ik lees ook veel mensen die deze melding alleen hebben gehad toen de auto net was afgeleverd. Had ik ook. Mijn theorie is nu dat de dealert andere banden heeft geleverd en dus niet gekalibreerd. Dat duurt nl wel een paar kilometer en dat gaat een dealer niets rijden met een nieuwe auto...

Een beetje dealer neemt die moeite.

Ik denk het niet. Bovendien vindt een klant het prettiger om zijn nieuwe auto met 11 km op de teller te krijgen ipv 30 denk ik.

Boeiend die pr extra km, voorkomt blijkbaar een boel gepiep.

Jij zou dealert moeten worden... mij interesseren die extra km’s ook niet.

Na zomer / winterbanden wissel kreeg ik op mijn V60T4 ( bj2020 ) banden spanning te laag , ga de TPMS app in , cal. met stilstaande auto , alle banden op groen , geef OK en een rondje rijden volgens voorschrift , na 10 km op 80km weg is de auto nog steeds bezig met gegevens opslaan .Wat zijn jullie bevindingen , is dit normaal , of moet je langer rijden ?

Laatste keer duurde bij mij 5 km, snelweg 100 km/u.
Afhankelijk van weersomstandigheden en snelheid denk ik.

Knippie schreef: ↑28.11.2019 - 23:04 Ik denk het niet. Bovendien vindt een klant het prettiger om zijn nieuwe auto met 11 km op de teller te krijgen ipv 30 denk ik.

Dealer kan de teller voor aflevering gewoon weer netjes op 0 zetten mocht de klant dat willen.

Sinds de 30dkm beurt bij mij helaas ook om de paar 100km de melding dat alle 4 de banden te lage spanning zouden hebben.
Meten en oppompen, calibreren, winterbanden en calibreren en laatst naar de garage om een eerste onderzoek en calibratie te doen, maar helaas weer terug. Nu de fout laten staan en volgende week maar weer een dagje naar de dealer voor onderzoek.

Jammer dat het pas nu gebeurt, want to de beurt was er niks aan de hand. Nu heb je een waarschuwingsbord systeem die helaas onterecht meldingen geeft zodat je er toch niet meer helemaal op vertrouwt en moet je paar keer naar de dealer want die heeft nog geen ah ha erlebeniss en tas ook nog ff in het duister naar de oorzaak.

Mocht er een oplossing komen bij mij laat ik het hier wel ff weten.

Ik heb ook flink gedonder gehad met TPMS (het systeem met de ventielsensoren). Voortdurend valse meldingen en ineens werden alle sensoren niet meer herkend. Er is door de dealer vanalles geprobeerd en uiteindelijk is er zelfs een technisch rapport naar Volvo gegaan. Helaas is er geen oplossing gekomen en is heb ik het systeem uit laten zetten.

Ik heb een (oud) model V60 ook met het dTPMS systeem (dat met die drukventielen) en nog nooit problemen met dit systeem gehad.
Wel heb ik (inmiddels) door, dat ik 2x per jaar een (valse) melding krijg van lage bandenspanning.
Dat gebeurt eigenlijk altijd als er een groot temperatuurverschil is met het moment van vorige kalibratie.
Dus meestal bij omschakeling van zomer naar winter en visa versa.

Geen idee of er een omgevingstemperatuur logica is, maar bij mij lijkt het er wel op, wat dan wel op zich weer verklaarbaar is met gewone perslucht in de banden.
Stikstof vindt ik persoonlijk voor auto's onzin. Dat zou dit fenomeen misschien wel oplossen, maar heb er geen probleem mee.

vandaag een software update laten doen bij de Volvo dealer , zou dus over moeten zijn , NIET dus , bij de garage weggereden , display geeft aan bandenspanning opslaan , controle bandenspanning , geef OK , dan rijden ,
blijft in de controle modus om tenslotte maar aan te geven MISLUKT . Na stoppen , motor uitzetten en weer aanzetten , zelfde probleem .Maandag de werkplaats chef op de hoogte brengen , en hem verzoeken contact op te nemen met support Volvo importeur .Ben benieuwd hoe het gaat aflopen . Hou jullie op de hoogte.

je hebt wel sneller gereden dan 35km/h voor een tijdje toch? want zo heb ik van de week na de winterbanden wissel ook gekloot gehad omdat ik onderweg naar huis een melding kreeg, niet kon resetten, thuis op de oprit wel, dag erna naar de stad, rij een minuut of 10 en krijg weer een fout melding, na onderzoek kwam ik erachter dat hij dus dan na een tijdje weer de melding geeft, na een stuk sneller gereden te hebben was het weg, stond ook in de handleiding.

Ik heb na mijn vorige bezoek nog een keer de auto bij de dealer gelaten voor een calibratie en het lijkt (in ieder geval langer dan de laatste rijd normaal was) nu weg te zijn.

Hallo Mickyman , bedankt voor het meedenken , maar van de garage naar huis is 40 km snelweg , gewoon lekker 100km/uur gereden , maar dat had ik ook al voordat de software update is gedaan .Wacht het antwoord
van de garage maandag af , ben benieuwd.

Kan bevestigen dat na het laatste bezoek aan de dealer de TPMS nu naar behoren werkt, dus niet om de paar dagen een onterechte melding geeft.

Lijkt er dus op dat de basis calibratie nog wel eens de mist in kan gaan en daarna een garage bezoek nodig is om het te fixen, want calibreren vanuit de auto status menu lost het euvel niet op.

Na een jaar rijden met mijn V60, krijg ik na wegrijden melding van te lage bandenspanning (oranje lampje voor alle 4 de banden).
Na resetten een week geen melding. Daarna begon het opnieuw. Nu 3 x in de garage geweest ; de laatste keer software opnieuw geïnstalleerd.
Na 2 weken weer hetzelfde lied. Ik kreeg nu ook op het dashbord een knipperend rood autootje te zien terwijl er ook een belletje ging rinkelen ( 5 sec). Tamelijk alarmerend.
De garage had hier nog nooit van gehoord en wist ook niet wat dit betekent. Wel kon ik gewoon rijden: er mankeerde niets aan de auto!.
Ze gaan nu een rapport opstellen en bij de "Volvo specialisten' navragen wat er aan gedaan kan worden. De meting gaat begreep ik via de wielomtrek; als de band leger wordt, wordt de omtrek kleiner. De instelling moet volgens mij dan wel rekening houden met de wielmaat en het type band . Ik heb de minder courante 19 inch velg erop. Misschien dat dat iets met het probleem te maken heeft. Ik ben benieuwd naar de oplossing.