Volvo-Forum.nl

Bij Ali is hier een oplossing voor te vinden.

http://s.aliexpress.com/aqemqq67

Komt Carplay ook niet pas bij MY22? Het wordt tenslotte een "Google" auto

De 12% variant is idd completer

OGA244 schreef: ↑27.01.2020 - 18:50 De 12% variant is idd completer

Dus eigenlijk is de auto nog niet 100% "af" en moeten de klanten die nog een 8% auto willen dat maar even voor lief nemen.

Carplay gaat inderdaad vanaf 22 komen met een update is mij verteld. Dit staat ook in de prijslijst: Smartphone integratie met Near Field Communication: Apple®CarPlay (actief vanaf MY22).

Fijne is dat alle updates wel gaan komen maar tijd nodig hebben, dus zoals hier boven gezegd wordt is het nog niet volledig af helaas dit jaar (Softwarematig). Maar ik ben toch blij met mijn 8% voor 5 jaar.. dan maar even wachten tot er extra functies komen. Daarom erg blij dat ze alle updates voortaan "over the air" doen.

The Mechanic schreef: ↑27.01.2020 - 19:59

OGA244 schreef: ↑27.01.2020 - 18:50 De 12% variant is idd completer

Dus eigenlijk is de auto nog niet 100% "af" en moeten de klanten die nog een 8% auto willen dat maar even voor lief nemen.

Tja, Tesla3 rijders moesten ook genoegen nemen met nog niet volledige auto's voor 4%.
Als iets nog niet beschikbaar is bij de leverancier moet het maar wachten. Maar ja wij hier in NL zijn "bijtellingsgeil" en willen zo goedkoop mogelijk auto rijden.

En Volvo kan echt niet alleen voor Nederland produceren. Het land met elk jaar veranderende bijtellingsregels en zwalkend beleid.

Heel erg dat het zo moet gaan hier in NL maar het is niet anders..

Wie kan mij vertellen hoe het precies werkt met de modellen per jaar? Is het dan zo dat vanaf januari 2021 MY22 te bestellen is? Of vanaf wanneer veranderen deze versies/cijfers?

Volvo maakt een planning hoeveel ze denken te kunnen verkopen. Daar maken ze produktieplaatsen voor vrij in de fabriek. Afhankelijk van de populariteit van het model worden die dan ingevuld tot het einde van de produktieperiode.
Als op een gegeven moment alle produktieplaatsen van een MY zijn "vergeven". Gaat men over tot het openen van de orderboeken voor het volgende MY.
Daarom zijn nu de orderboeken voor MY2021 van de XC40 inmiddels geopend.

Ah duidelijk verhaal! Het is dus nooit duidelijk vanaf wanneer MY22 bijv. in productie gaat op voorhand? Ben namelijk erg benieuwd wanneer dan bijv. die Carplay uit zal komen.

My 22 in principe wk 17/21

MvR schreef: ↑27.01.2020 - 16:16 Hopen dat het nieuwe infotainment ook Wirless Carplay gaat ondersteunen in de P8.. Ik heb namelijk de draadloze oplader voor mijn iPhone 11 Pro maar moet voor Carplay nog steeds mijn kabeltje aansluiten..
Zie dat Ford (met ook android) het wel gaat ondersteunen: https://www.macrumors.com/2020/01/27/fi ... s-carplay/

Zou wel mooi zijn als daar een update voor kwam idd.
Als je nu Carplay aansluit ben je meteen je bluetooth hotspot kwijt, belachelijk!

XC40 Recharge P8 AWD Pure electric (BEV) infotainment gefaseerde introductie functionaliteiten De onderstaande items zijn niet beschikbaar bij productiestart. De hardware voor alle functionaliteiten is aanwezig met productie start. De meeste items zullen via een OTA (Over The Air) update later worden geïnstalleerd.
- Pre conditioning: Timer mogelijkheid introductie 20w49
- Connected safety: Introductie 20w49
- Harman Kardon: Full settings introductie 20w49. Basic settings zijn gelijk beschikbaar.
- Mobile app integratie: Introductie 20w49
- Apple Carplay: Introductie per MY22
- Rijlogboek: Introductie per MY22
- Motor op afstand starten (engine remote start): Introductie per MY22
- Google Play store. Media apps zijn gelijk beschikbaar (25 wereldwijd meest gebruikte apps). Communicatie apps vanaf 20w49 en Locatie apps vanaf MY22
- WiFi hotspot: Introductie niet voor Modeljaar 22 (MY22). Exacte moment is nog niet bekend en is daarom ook uit de eerste prijslijst gehaald.
- Android Auto: Introductie niet voor MY22. Exacte moment is nog niet bekend en is daarom ook uit de eerste prijslijst gehaald. Let op: Android Auto functies zijn afhankelijk van vrijgave door Google voor Nederland.

Ja Android Auto is hier nog steeds niet officieel beschikbaar, werkt prima overigens.

Thanks OGA244 voor de infromatie!

Ik krijg net ook te horen vanuit Volvo Nederland dat Carplay er in Mei 21 gaat komen d.m.v. update.. dus helaas niet in het begin maar gaat er sowieso wel komen.

OGA244 schreef: ↑28.01.2020 - 10:20 XC40 Recharge P8 AWD Pure electric (BEV) infotainment gefaseerde introductie functionaliteiten De onderstaande items zijn niet beschikbaar bij productiestart. De hardware voor alle functionaliteiten is aanwezig met productie start. De meeste items zullen via een OTA (Over The Air) update later worden geïnstalleerd.

- Motor op afstand starten (engine remote start): Introductie per MY22

Het starten van de motor zal denk ik niet voor de Recharge van toepassing zijn.

Ik vind het wel jammer dat de recharge niet compleet is op het moment van levering, dat zou niet mogen.
Ook jammer voor mij dat de inruilprijs van mijn Full Options Diesel zo laag is dat ik er maar mee blijf door rijden.
Ik wacht af tot er een volledig ontwikkelde auto staat, waarbij ook nog eens de accu technologie verbeterd zal zijn.
En daar denk ik dat de schoen ook wringt: het huidige ontwerp moet zo snel mogelijk geld opleveren voor dat de core-techniek achterhaald is.
Dus hardware produceren, en de software later afwerken. (Zoals bij het Duitse merk van het Volk)

Auto's zijn in rijdende computers veranderd, waarbij de laptopaccu een heel belangrijk onderdeel is.
Wie kan zich het snelste aanpassen aan de grillen van de consument en zijn informatie bronnen?
Het zijn spannende tijden in autoland

"Auto's zijn in rijdende computers veranderd." Dat klopt, het lijkt tegenwoordig meer op consumentenelectronica qua problemen en technologische veroudering. Zie bijv. viewtopic.php?f=181&t=84262

Daarom hang ik ook zo aan mijn oude auto's, die blijven het gewoon doen, kosten een habbekrats vwb onderhoud en worden elk jaar meer geld waard. Tenminste, volgens de taxatierapporten en de handelaren. Maar dat laatste is bijzaak.

Gewoon even blijven doordieselen zou ik zeggen.

In tegenstelling tot het hierboven geschrevene ben ik helemaal niet bang voor nieuwe technologie, integendeel ik hou er van (ondanks mijn leeftijd). Dus lang verhaal kort: ik heb mijn XC90T8 vandaag ingeruild voor een XC40P8. We rijden nog maar vrij weinig en mijn vrouw vindt de XC90 gewoon te groot. We hebben al eerder in een benzine XC40 gereden en dat was prima, elektrisch rijden is super (altijd jammer als de accu van de T8 leeg is en de benzine motor aanslaat) en als we toevallig iets groots te vervoeren zouden hebben, hebben we ook nog een VW Busje.

Moet nog heulheul lang wachten maar dat geeft niet, ik kon nu een nette inruilwaarde krijgen en hoe die er over een jaar uit zou zien weet ik niet (weet niemand trouwens).

In ieder geval heb ik bijna alle Packs en verschillende opties aangekruist : Lounge, Leer, Alarm, Climate, Lighting, Power seats, Versatility en een trekhaak.

De kleur is nog een dingetje: voorlopig gekozen voor Thunder Grey maar daar dubben we nog wel even over door. Dat kan ook met zo’n levertijd.... Haha.

Die nieuwe groene kleur (Sage green) is op het monster wat er hing niet echt mijn ding, beetje licht-camouflage groen met - het lijkt wel- goudkleurige spikkeltjes. Glacier Silver staat ‘m ook wel goed, maar ik heb ik het verleden al meerdere zilvergrijze auto’s gehad, dus wil eigenlijk wel wat anders. En Bursting Blue leveren met de XC90 in.

Opvallend dat het metallic van die nieuwe kleuren veel fijner (mooier) verdeeld is dan vroeger het geval was.

mga1600 schreef: ↑06.02.2020 - 17:28 In tegenstelling tot het hierboven geschrevene ben ik helemaal niet bang voor nieuwe technologie, integendeel ik hou er van (ondanks mijn leeftijd). Dus lang verhaal kort: ik heb mijn XC90T8 vandaag ingeruild voor een XC40P8. We rijden nog maar vrij weinig en mijn vrouw vindt de XC90 gewoon te groot. We hebben al eerder in een benzine XC40 gereden en dat was prima, elektrisch rijden is super (altijd jammer als de accu van de T8 leeg is en de benzine motor aanslaat) en als we toevallig iets groots te vervoeren zouden hebben, hebben we ook nog een VW Busje.

Moet nog heulheul lang wachten maar dat geeft niet, ik kon nu een nette inruilwaarde krijgen en hoe die er over een jaar uit zou zien weet ik niet (weet niemand trouwens).

In ieder geval heb ik bijna alle Packs en verschillende opties aangekruist : Lounge, Leer, Alarm, Climate, Lighting, Power seats, Versatility en een trekhaak.

De kleur is nog een dingetje: voorlopig gekozen voor Thunder Grey maar daar dubben we nog wel even over door. Dat kan ook met zo’n levertijd.... Haha.

Die nieuwe groene kleur (Sage green) is op het monster wat er hing niet echt mijn ding, beetje licht-camouflage groen met - het lijkt wel- goudkleurige spikkeltjes. Glacier Silver staat ‘m ook wel goed, maar ik heb ik het verleden al meerdere zilvergrijze auto’s gehad, dus wil eigenlijk wel wat anders. En Bursting Blue leveren met de XC90 in.

Opvallend dat het metallic van die nieuwe kleuren veel fijner (mooier) verdeeld is dan vroeger het geval was.

Hier helemaal eens betreft bang zijn voor de technologie. Heb een eigen IT bedrijf dus zit er volledig in en volg alles op de voet, privacy is een dingetje waar mensen bang voor zijn en is begrijpelijk maar ik heb hier zelf persoonlijk geen problemen mee. Het ideale aan de technologie in de P8 is dat alles over the air up to date is en blijft dus nieuwe opties en verbeteringen zijn snel te ontvangen. Het moet natuurlijk nog wel blijken of Volvo dit goed onder controle krijg maar voor een merk als Volvo ga ik er vanuit dat ze dit niet gaan verprutsen. Dat er opties vanaf dag 1 nog niet opzitten is op zich geen ramp, mijn afspraak is dat ik hem eind december krijg vanwege bepaalde contracten dan zijn de meeste opties beschikbaar zie ik dus dat moet goed komen.

Ik en mijn collega zitten ook erg met de kleur in onze maag.. We hebben met onze huidge XC40's dus de Osmium Grey, erg mooi en heel erg tevreden mee. De Thunder Grey is net wat meer blauw en vind dit toch echt wat minder. Ik twijfel wel heel erg over de Sage Green maar heb hier nog geen staaltje van kunnen zien omdat ze deze niet tot beschikking hadden 2 weken geleden toen we hem hebben besteld. Ik zal eens vragen of ze hem nu wel hebben dan kan ik hem eens bekijken bij de bande wissel. Hier niet voor het Lighting pakket gekozen, mis het nu niet het meesturen van mijn koplampen en de reiniging. Op mijn oude V40 had ik dit wel maar sinds het Full Led is merk ik niet dat ik te weinig licht heb in bochten. Full leer niet gekozen omdat ik de standaard gewoonweg wat mooier vind. Panorama dak ook niet gedaan maar dit is meer vanwege mijn lengte (197cm) dus dan is het plafond 5 tot 10cm lager.

Nu inderdaad wachten tot eind dit jaar, dit jaar nog maar even genieten van het geluid van mijn T4.

In mijn huidige XC90 heb ik ook de full led lampen en dat geeft een ongelofelijke zee aan licht wat ik op de donkere wegen hier in de buurt erg kan waarderen. Auto dimmen is het belangrijkste wat element van Active lampen mij betreft, dat meesturen is inderdaad niet belangrijk. Dat werkt alleen bij lagere snelheden trouwens (en langzaam rijden is voor watjes....).
De kleurstalen zullen nu wel, binnen zijn bij de dealer, de mijne had ze ze conform de planning begin van de week ontvangen samen met de gedrukte prijslijsten (waren er eerder ook nog niet).
Er schijnt wel een hele run te zijn op de P8. De dealer waar ik bij ben (al jaren) krijgt er 75 uit de eerste serie van 1300 en is er al doorheen.

mga1600 schreef: ↑07.02.2020 - 10:12 In mijn huidige XC90 heb ik ook de full led lampen en dat geeft een ongelofelijke zee aan licht wat ik op de donkere wegen hier in de buurt erg kan waarderen. Auto dimmen is het belangrijkste wat element van Active lampen mij betreft, dat meesturen is inderdaad niet belangrijk. Dat werkt alleen bij lagere snelheden trouwens (en langzaam rijden is voor watjes....).
De kleurstalen zullen nu wel, binnen zijn bij de dealer, de mijne had ze ze conform de planning begin van de week ontvangen samen met de gedrukte prijslijsten (waren er eerder ook nog niet).
Er schijnt wel een hele run te zijn op de P8. De dealer waar ik bij ben (al jaren) krijgt er 75 uit de eerste serie van 1300 en is er al doorheen.

Ik ga ze eerdaags maar eens bekijken de kleuren, thanks voor de tip!

Ja klopt, mijn dealer krijgt er over alle vestigingen 28 toegekend die zekerheid dit jaar hebben. Gelukkig heb ik er 2 van kunnen bemachtigen, hebben dit ook als deal meegenomen met mijn huidige XC40.
Er zoude er dit jaar 1600 komen begreep ik, maar is terug gezet naar 1100. Hij is ze ook allemaal al kwijt.