Volvo-Forum.nl

nicodemus schreef: ↑27.11.2020 - 22:01 ....... Ik ga niet naar de garage, geen zin meer aan.

Soms moet je zin maken. Vervelend om te horen dat je teleurgesteld bent, maar niets doen gaat niets veranderen aan de situatie. Geef je zelf een schop onder de kont ga naar de dealer en hopelijk kun je dan weer genieten!

GKW schreef: ↑28.07.2020 - 23:36 Ik herken dat inhouden ook. Wanneer ik in pure mode de snelweg oprijdt is mij dat ook al een paar keer overkomen.

Volgens Volvo Nederland is dit een producteigenschap. Schijnbaar is dat een schakelmoment en het gevolg van de overbrengingsverhoudingen. Daardoor kun je met de XC40 wel tot 130 km/uur elektrisch rijden.

Hoi
Heb de T5 recharch/twin engin 2 januari gekregen. Helaas wist ik niet dat ie bij het laden geluid maakt. Het is rond de 1 graad en hij maakt ong 10 minuten een geluid. Nu is de vraag wordt het geluid nog harder bij hogere temperaturen of blijft het zo.....
Ben namelijk een beetje huiverig voor de buurt

Sprite schreef: ↑14.01.2021 - 20:40 Hoi
Heb de T5 recharch/twin engin 2 januari gekregen. Helaas wist ik niet dat ie bij het laden geluid maakt. Het is rond de 1 graad en hij maakt ong 10 minuten een geluid. Nu is de vraag wordt het geluid nog harder bij hogere temperaturen of blijft het zo.....
Ben namelijk een beetje huiverig voor de buurt

Volvo is bezig met een oplossing voor dit probleem.

Oké heb de verkoper gesproken en hem dit voor gelegd hij werd er een beetje rood en onrustig van. Vind namelijk dat ze dit voor verkoop hadden moeten melden!!
Heb namelijk niks aan een auto hoe mooi en fijn hij ook is die je niet kunt laden ivm buren, en mensen die raar kijken en je steeds uitleg kunt geven

Sprite schreef: ↑14.01.2021 - 20:48 Oké heb de verkoper gesproken en hem dit voor gelegd hij werd er een beetje rood en onrustig van. Vind namelijk dat ze dit voor verkoop hadden moeten melden!!
Heb namelijk niks aan een auto hoe mooi en fijn hij ook is die je niet kunt laden ivm buren, en mensen die raar kijken en je steeds uitleg kunt geven

Misschien even het gesprek aangaan met de buren om uit te leggen wat het probleem is. Misschien hebben ze er wel begrip voor. Mijn T5 Recharge maakt nauwelijks geluid. Misschien net voordat de batterij vol is wordt er wat gekoeld. Als ik binnen ben hoor ik het nauwelijks.

Hij staat bij ons onder de carport naast mijn slaapkamer raam. Buren hebben het terras er naast en zelf een nieuw Mitsubishi phev die je niet hoort. Overburen hebben een geluid fobie en horen alles helaas hebben die de woonkamer tegenover onze auto.....
Weet precies wat er straks van komt.
Ben ook benieuwd of een nieuwe V60 t6 dit ook heeft...

Beste Forumleden, Na 6,5 jaar met veel plezier in mijn Volvo V40 te hebben gereden, heb ik in het najaar van 2020 een XV40T5 Buniness Pro besteld. Sinds deze week al de trotse bezitter van deze auto. Aflevering ondanks corona zeer goed geregeld. Al diverse keren de accu opgeladen maar geen geluiden van koelingsventilatoren of andere geluiden. Zeer onder de indruk van alle veiligheidsvoorzieningen , rij eigenschappen en rij geluiden (stil en moeiteloze acceleratie) Ik heb echter nog een vraag. Ik gebruik de B stand van de automaat inplaats van de D stand. Bij de B stand wordt bij gasloslaten alle energie weer teruggevoerd naar de accu. In de handleiding wordt hier niet over gesproken. B stand en modus Pure leidt tot meer bereik van de accu. Zijn er leden met dezelfde ervaring? En kan dit kwaad?

Die B icm de pure stand vergroten je actieradius met 5 tot 10km!

Ik rijd ook vrijwel alleen in de B stand. Als er niets over geschreven staat, zal het ook geen kwaad kunnen.

Dank aan OGA244 en S80 voor jullie snelle reactie. Eerder heb ik proefgereden met een Polestar 2, maar omdat we een caravan op vakantie gaan hebben we gekozen voor een hybride inplaats van een volledig elektrische Volvo of Polestar. Een volledig elektrische auto met caravan zou heel veel laden onderweg betekenen. Stand B in combinatie met modus Pure lijkt het meest op one pedal driving (als je het “gas”pedaal laat opkomen remt de auto sterk af) met als voordeel dat het bereik van de accu wordt vergroot.

Hoi
Ben benieuwd nu deze week de buiten temperatuur toe neemt het geluid bij het laden komt...
Dealer gaf mij aan dat er nog géén oplossing voor is. B stand vinden wij ook een fijne stand en je ziet de km toe nemen.

Laden maakt idd geluid, in de zomer meer dan in de winter

Heb nu geen geluidsprobleem tijdens het laden.
Maar als de buitentemperatuur stijgt komt die idiote herrie vast weer terug!
De fan gaat dan vast weer blazen als een gek om de accu te koelen.
Ook voor het onregelmatige geluid van de clignoteur (klinkt erg kneuzig) is nog steeds geen oplossing voorhanden.
Evenmin voor het inhouden van de auto bij een snelheid van 94 km/u.

bjtillema schreef: ↑18.01.2021 - 11:52 Heb nu geen geluidsprobleem tijdens het laden.
Maar als de buitentemperatuur stijgt komt die idiote herrie vast weer terug!

Volgens mij heb ik hier op het forum gelezen dat Volvo daarvoor naar een oplossing aan het kijken is.

bjtillema schreef: ↑18.01.2021 - 11:52 Evenmin voor het inhouden van de auto bij een snelheid van 94 km/u.

Volgens mij heb ik hier op het forum gelezen dat daar sinds eind vorig jaar een update voor is.

S80 Executive schreef: ↑17.01.2021 - 18:17 Ik rijd ook vrijwel alleen in de B stand. Als er niets over geschreven staat, zal het ook geen kwaad kunnen.

Kwaad kan het zeker niet lijkt mij, de B stand is bedoelt om in de bergen te kunnen afremmen (wat je niet op de motor kunt). Je kunt hem in de B stand ook als one pedal stand gebruiken maar daar is ie volgens mij niet voor bedoelt.
Voordeel van de D stand is dat je heel lang kunt uitrollen, je kan dus gewoon veel eerder van het "gas" af en als het ware over de weg "zeilen" dat bespaart ook heel veel energie. Het vergt alleen een andere manier van rijden dan je met een normale motor gewend was maar die je jezelf kunt aanleren.
Interessant filmpje hier over het verschil in stand hybride en pure t.a.v. het recupereren. Wat hij in de B stand doet kun je dan zelf wel invullen:

Ben vorige week bij de Volvo dealer geweest. Deze heeft gezegd dat er GEEN update of oplossing was voor de geluidoverlast van het opladen vd accu!!

Sprite schreef: ↑18.01.2021 - 16:24 Ben vorige week bij de Volvo dealer geweest. Deze heeft gezegd dat er GEEN update of oplossing was voor de geluidoverlast van het opladen vd accu!!

Dat zei ik ook niet toch? Ik zei dat Volvo er naar aan het kijken was
De oplossing begint met het onderkennen van een probleem.....

Nou , heb

Gouwe schreef: ↑18.01.2021 - 16:43

Sprite schreef: ↑18.01.2021 - 16:24 Ben vorige week bij de Volvo dealer geweest. Deze heeft gezegd dat er GEEN update of oplossing was voor de geluidoverlast van het opladen vd accu!!

Dat zei ik ook niet toch? Ik zei dat Volvo er naar aan het kijken was

Krijg bij de dealer niet het idee dat Volvo er mee bezig is. Klacht was bekend maar het valt onder een Product eigenschap
De oplossing begint met het onderkennen van een probleem.....

minder koelen is minder laden