Volvo-Forum.nl

Bart schreef: ↑29.11.2021 - 20:27 Mooi man, gefeliciteerd!! Heb je een indicatie van de levertijd? En Park Assist met 360 camera, of alleen achter?

Bedankt, Bart!
Levertijd nog te bevestigen maar er was sprake van maart/april door reeds gereserveerde productie.
Park Assist is enkel met de achteruit camera, geen 360 camera en ook geen BLIS, helaas zijn die tijdelijk niet leverbaar.

Ah, daar was ik al bang voor. Nou ja, scheelt ook weer €500… Ik heb hem overigens nog wel op een recente offerte staan.

Om het er nog maar even in te wrijven: die 360 graden camera gebruik ik echt elke dag. Eén van de coolste features van mijn MY20 model.

De parkeerhulp heb ik (op één keer na om het uit te proberen) nog nooit gebruikt.

Van harte, mooie auto. Zelf ben ik net weer terug in de Volvo stal. Net een V60 uit '19 met gekocht met volgende specs;

* Base D3 automaat
* Business pack connect
* Moritz lederen sportstoelen

Woensdag ophalen bij Carnext. Daarna gelijk naar mijn eigen garage voor montage originele trekhaak en achteruitrij camera. Dit was een eis van mijn betere helft. Veel Volvo's gereden maar dit is toch wel een van de mooiere. Hopelijk bevalt het goed

arnoud schreef: ↑29.11.2021 - 21:39 Om het er nog maar even in te wrijven: die 360 graden camera gebruik ik echt elke dag. Eén van de coolste features van mijn MY20 model.

Wrijf het er maar in . En dat leuke drive modus wieletje kreeg ik ook al niet. Schandalig.

arnoud schreef: ↑29.11.2021 - 21:39 Om het er nog maar even in te wrijven: die 360 graden camera gebruik ik echt elke dag. Eén van de coolste features van mijn MY20 model.

De parkeerhulp heb ik (op één keer na om het uit te proberen) nog nooit gebruikt.

Een achteruitrijcamera vind ik al top, en het is zeker jammer dat de 360 camera niet geleverd kan worden maar ik zou een V60 er niet om laten staan .

Als je het niet kent weet je ook niet wat je mist...-)

Of het erg is dat je het op dit moment niet kan bestellen? Volgens mij hangt dat een beetje af van de situaties waarin je parkeert.
Zo ga ik achteruit de oprit af, door 2 hekpijlers heen. Breedte is beperkt en dus is zo'n 360gr camera echt fijn. En dan steek ik achteruit een weg op waar 's ochtends best wat fietsend verkeer langs komt. CTA is dan ook fijn.

Ik vind het drive select wieltje nog het meest vervelend......... Dat vind ik bv in een BMW echt een fijnere auto maken. 1 handeling en een andere auto.
Leuk bochtje/oprit en klik.

Blis vind ik ook wel een ding. Veel merken treffen wel de voorbereidingen en plaatsen later de benodigde hardware/chips bij beschikbaarheid.
Zeker voor Blis snap ik echt niet dat volvo dat niet doet!

360 camera interesseert met dan weer helemaal niets, best leuk en in sommige situaties best handig. Maar in die situaties zit ik vrijwel nooit.
Rij je vaak met een aanhanger of lastige plaatsen is het anders. Ik zag zelfs niets over sensoren aan de voorkant staan bij de standaard uitrusting.

BillyBob schreef: ↑29.11.2021 - 20:25 Ondertussen kreeg ik de officiële bestelbon dus dit ga ik dit nu finaal bestellen:

Volvo V6O Recharge Inscription T6 AWD PiH
Pine Grey
Charcoal Moritz leder
Business Pack B (winter pack + park assist pack + driver assistance + light pack)
Panoramisch schuifdak
LM 19" multi-spaak wielset (wordt gewisseld met de 19" R-Design wielset)
Trekhaak met halfautomatische wegklapfunctie

Mooie vooruitzichten in deze donkere dagen.

Idd mooi vooruitzicht! Niet de 1040 19" velgen overwogen?
Die vind ik icm de chromen deurlijsten erg chique.

raspaardje schreef: ↑30.11.2021 - 09:53 Als je het niet kent weet je ook niet wat je mist...-)

Of het erg is dat je het op dit moment niet kan bestellen? Volgens mij hangt dat een beetje af van de situaties waarin je parkeert.
Zo ga ik achteruit de oprit af, door 2 hekpijlers heen. Breedte is beperkt en dus is zo'n 360gr camera echt fijn. En dan steek ik achteruit een weg op waar 's ochtends best wat fietsend verkeer langs komt. CTA is dan ook fijn.

Ik snap dat het een fijne feature en mooi veiligheidsitem is. Maar iets gaat er "fout" bij jou.
Veiligheid begint namelijk met het feit dat je altijd vooruit de weg op rijdt. Je moet dan je auto weliswaar "achteruit" op je oprit parkeren. Dat is echter minder tijdrovend en veiliger dan 's ochtends achteruit de oprit/uitrit uit te rijden. (Wetenschappelijk bewezen)
Overigens is dat met een 360° camera natuurlijk helemaal kaasje.

wasbeer2006 schreef: ↑30.11.2021 - 09:55 Ik vind het drive select wieltje nog het meest vervelend......... Dat vind ik bv in een BMW echt een fijnere auto maken. 1 handeling en een andere auto.
Leuk bochtje/oprit en klik.

Alleen fijn om Start/Stop heel gemakkelijk uit te schakelen.
Verder bepaal je je voorkeuren van alle mogelijkheden en zet je dat vast in de rijmodus Individual. Daarna speel ik er niet meer mee. Ook omdat de verschillen van de verschillende instellingen nu niet heel groot zijn.
Ik flipper aan het stuur wanneer ik met meer toeren een bocht uit wil komen. Zijn die nog bij een MY2022 R-Design te bestellen?

wasbeer2006 schreef: ↑30.11.2021 - 09:55 Idd mooi vooruitzicht! Niet de 1040 19" velgen overwogen?
Die vind ik icm de chromen deurlijsten erg chique.

Ook mooi, doen wat denken aan de Schleipner welegen van vroeger.
Maar ze staan niet in de configurator en kunnen ook niet op de Inscription zonder kunstgrepen van de dealer.

V480-S60 schreef: ↑30.11.2021 - 10:05 Ik snap dat het een fijne feature en mooi veiligheidsitem is. Maar iets gaat er "fout" bij jou.
Veiligheid begint namelijk met het feit dat je altijd vooruit de weg op rijdt. Je moet dan je auto weliswaar "achteruit" op je oprit parkeren. Dat is echter minder tijdrovend en veiliger dan 's ochtends achteruit de oprit/uitrit uit te rijden. (Wetenschappelijk bewezen)
Overigens is dat met een 360° camera natuurlijk helemaal kaasje.

Je hebt helemaal gelijk. Ik ken die "regel". Die overigens uit de tijd stamt dat er geen 360gr camera en CTA bestonden.

Op mijn manier is het iig heel gemakkelijk thuiskomen...
En door de hekpijlers heen is het ook gemakkelijker wanneer je er haaks (vanuit de oprit) op af rijdt ipv dat de draai/hoek vanuit de straat goed moet zijn.

wasbeer2006 schreef: ↑30.11.2021 - 09:55 Ik zag zelfs niets over sensoren aan de voorkant staan bij de standaard uitrusting.

Ja, dat zit er wel op, als onderdeel van Park Assist Pack dat dan weer in het Business Pack zit.
Ik heb dit nu ook niet dus was geen grote must.

raspaardje schreef: ↑30.11.2021 - 10:12

wasbeer2006 schreef: ↑30.11.2021 - 09:55 Ik vind het drive select wieltje nog het meest vervelend......... Dat vind ik bv in een BMW echt een fijnere auto maken. 1 handeling en een andere auto.
Leuk bochtje/oprit en klik.

Alleen fijn om Start/Stop heel gemakkelijk uit te schakelen.
Verder bepaal je je voorkeuren van alle mogelijkheden en zet je dat vast in de rijmodus Individual. Daarna speel ik er niet meer mee. Ook omdat de verschillen van de verschillende instellingen nu niet heel groot zijn.
Ik flipper aan het stuur wanneer ik met meer toeren een bocht uit wil komen. Zijn die nog bij een MY2022 R-Design te bestellen?

Op de Recharge is start/stop niet expliciet meer uit te schakelen. In Pure en Hybrid staat die altijd aan, in AWD en Power altijd uit. Verschillen zijn niet heel groot inderdaad, keuze is eigenlijk elektrisch of op benzine rijden.
Omdat ik niet met een koude motor flink gas wil geven kies in van tevoren welke stand ik wil gebruiken voor een rit, bij volledig/hybride elektrisch rijden wordt de motor niet warm (genoeg) om echt gas te geven. Verschil tussen AWD en Power is ook niet heel groot, als je echt op wil schieten (na een rotonde ) dan kan je beter zelf even schakelen met het pookje. Ik mis dat wieltje eigenlijk niet op de Recharge.

BillyBob schreef: ↑30.11.2021 - 10:18 Maar ze staan niet in de configurator en kunnen ook niet op de Inscription zonder kunstgrepen van de dealer.

Net als velgtype 1042 zou je 1040 ook als accessoire op een Inscription kunnen bestellen.
Volgens de MY2022 prijslijst.

BillyBob schreef: ↑28.11.2021 - 09:43 Even updaten: na wat aandringen van mijn kant goed voorstel gekregen van de dealer. De auto wordt besteld met de optionele 19” Inscription en de dealer bestelt zelf de R set mee als winterwielen. Bij levering verwisselen ze de banden op beide sets en leveren ze de auto uit op R wielen. Ze vragen hier een kleine meerkost voor die zeker aanvaardbaar is. Blij met deze uitkomst.

Deze constructie zou imo ook toegepast kunnen worden met velgtype 1040.
De dealer houdt immers dezelfde velgen over (nl. de optionele 19" Instription velgen, type 1041).

BillyBob schreef: ↑29.11.2021 - 20:52 Park Assist is enkel met de achteruit camera, geen 360 camera en ook geen BLIS, helaas zijn die tijdelijk niet leverbaar.

Hi BillyBob,
Ik las net je bericht. Vreemd, ik heb in oktober een V60 besteld met (onder meer) de 360 camera en park assist. Toen ik bestelde is niets gemeld over het niet kunnen kiezen voor de 360 camera. De dealer gaf wel aan dat het gevolgen zou kunnen hebben voor de levertijd. Vooralsnog (voor wat het waard is) staat de leverdatum op 1 maart 2022. Overigens zie ik dat je in de configurator op de volvocars website ook nog steeds voor 360 camera kan kiezen.

De flippers zitten er volgens mij niet op en ook niet te bestellen.
Jammer want die gebruik ik toch wel eens omdat ik het gewoon leuk vind.

Ik heb de auto ook nog niet, dus misschien is in de praktijk de individual stand prima.
Ben vooral ook benieuwd naar de nieuwe bak waar nog niemand in gereden heeft .

Bij de passat heb ik bij iemand met vagcom software voor 50 euro toen de tijd heel veel laten aanpassen dat was echt heel fijn.
Start/stop < invert>
Mistlamper voor led vervangen (die waren lelijk halogeen)
Bochtverlichting uit laten zetten
Toevoeging TCS/ESC uit, en sport
buitenste rand achterlichten aan bij dagrijverlichting.
Ramen nog 2 minuten te bedienen na contact uit
4 keer comfort knipperen
Stop watch in dashboard
en nog allemaal nutteloze dingen die toch best wel fijn zijn

Kan iemand dat met volvo ook. Ik noem maar iets, begrenzer eruit..........
(Voor de B4 is geen polestar tuning, volgens de dealer komt dit ook niet omdat er nog een B5 is.)

MFV schreef: ↑30.11.2021 - 14:15 Hi BillyBob,
Ik las net je bericht. Vreemd, ik heb in oktober een V60 besteld met (onder meer) de 360 camera en park assist. Toen ik bestelde is niets gemeld over het niet kunnen kiezen voor de 360 camera. De dealer gaf wel aan dat het gevolgen zou kunnen hebben voor de levertijd. Vooralsnog (voor wat het waard is) staat de leverdatum op 1 maart 2022. Overigens zie ik dat je in de configurator op de volvocars website ook nog steeds voor 360 camera kan kiezen.

Hoi, klopt wat je zegt! Excuses. Heb me vergist, die is toch bij te bestellen voor 650 extra boven op het Park Assist Pack.
Succes met wachten!