Volvo-Forum.nl

Ja zo'n pomp werkt beter.
Er zijn adapters voor verschillende maten vaatjes voor die pompen, wellicht zit er een passende bij voor de GTV.
(Gave auto overigens!)

Je had helemaal gelijk Opa Bert, was niet fijn werken met dat ding. Inmiddels alsnog een (hopelijk) passende adapter besteld voor de pomp, want ben er niet van overtuigd dat de verversing en ontluchting nu 100% is.

Verder afgelopen weekend bezig geweest met verwijderen van al die smerige plakkerige soft touch lak. Voor iedereen met een oudere Italiaanse auto herkenbaar denk ik Tip: al die dure spullen om het te verwijderen zijn niet nodig, fles isopropanol alcohol en sprayer erop, en dan afvegen met een oude doek. Kost wat tijd, maar werkt perfect.

O.a. het paneel van de meters aangepakt. En toen maar gelijk besloten deze een nieuwe look te geven (net als bij de fase2 GTV). Ontvet, geschuurd, oneffenheden geplamuurd, kunststof primer, satijn silveren lak en hierna nog een 2K blanke lak om krassen te voorkomen. Ziet er weer lekker fris uit nu.

Wisserarmen waren flink verroest en beschadigd, hebben ook gelijk een anti-roest behandeling en make-over gekregen.

Goed bezig om die auto weer helemaal netjes te maken! Leuk om zo resultaat van je werk te zien.

Leuk , die GTV voor erbij

Hier ook de combinatie van een XC60 en een 916. Bij mooi weer en op vakantie verplaatsen wij ons regelmatig in een Spider uit 2000 ( fase 2). Is reeds 12 jaar in bezit en inmiddels in topstaat.
Met de V6 Busso!

Blijf je vorderingen volgen, succes.

Heerlijk zo'n roadster. Wij maken dat soort ritjes in onze Z4.....

Wat gaaf die Spider Drees! En geweldig met een Busso.

En ook een mooie XC60 T5 Inscription MY18 dus

Hoi @rza ,
Heb jij nu audio upgrade gedaan voor je xc60?

Had jij ook standaard daarvoor?

RZA,

Heb jij nu audio upgrade gedaan voor je xc60?

Had jij ook standaard daarvoor?

RZA schreef: ↑22.10.2024 - 18:53 Wat gaaf die Spider Drees! En geweldig met een Busso.

En ook een mooie XC60 T5 Inscription MY18 dus

Hoi RZA, heb jij nu upgrade gedaan aan je standaard audio systeem van je xc60? Wat heb je precies gedaan? En het resultaat qua geluid?

Hoi Joop, ik heb upgrade van standaard high performance speakers naar DLS Cruise speakers gedaan (3 weg systeem, vooralsnog alleen voor), zie pagina 3 e.v. van dit topic voor een uitgebreide omschrijving.

Nog altijd erg tevreden over de XC, was weer een heel relaxte vakantie rit, met het fraaie geluid van de DLS speakers

Een van de opties die ik wel mis t.o.v. van de V90 (behalve de standkachel - man dat was fijn met temperaturen zoals vanochtend, en toch ook wel een beetje de looks ) is stuurverwarming. Maar dat wordt gefixt want heb een mooi verwarmd Inscription stuur (kost nieuw iets van Eur 1.250) en de juiste schakelkolom op Marktplaats gevonden, en de dealer gaat deze retrofitten (met dank aan Paul voor de tips - wist eerst niet dat dealer deze retrofit kon/wilde doen).

Dat is een fijne upgrade dan. Ik mis de stuurverwarming ook wel eens (had het wel in de D6), maar niet genoeg om er geld tegenaan te gooien kennelijk.

Ik dacht nooit dat het een optie voor mij zou zijn, maar als je het hebt: heerlijk!!

Zo’n verwarmbaar stuur lijkt me best fijn met dit weer.

Je hebt dan goed gezocht.
Heb ook al es zitten zoeken, maar je ziet niet veel complete nette stuurtjes online staan.

Is echt heerlijk, zo'n verwarmd stuur. Standje 1 volstaat voor mij al ruimschoots.

Had eerder al een verwarmd en geperforeerd R-Design stuur op Ebay gevonden. Ook erg mooi. Maar is voor flippers en het is niet zeker of we deze werkend krijgen. En is echt stukje dikker, en dat vindt m'n vrouw niks. Vandaar dat ik nu het Inscription stuur erop zet. Voorlopig hou ik het R-Design stuur nog maar als ik er tzt definitief uit ben gaat ie weer in de verkoop

Fijne upgrade idd! Ik vind het een optie waarvan ik niet gedacht zou hebben dat ik die zo zou waarderen.

RZA schreef: ↑14.01.2025 - 15:44 En is echt stukje dikker, en dat vindt m'n vrouw niks.

Dan is een geperforeerd stuur dikker dan een niet-geperforeerd R-Design stuur?

Zou kunnen, ik dacht dat R-design stuur dat op XC60 zit standaard geperforeerd leer had, maar misschien niet.

Op de XC60 wel ja.

Op de V60 dus niet. Daar kreeg de R-Design een niet-geperforeerd sportstuur en was er voor de Momentum en de Inscription een geperforeerd sportstuur als optie te krijgen.
Geen idee of deze laatste dikker was dan een niet-geperforeerd exemplaar.
Een niet-geperforeerd V60 R-Design sportstuur leek me iig qua dikte exact hetzelfde als een V60 Inscription stuur behalve een spaak en wat glimmend zwart extra.