Volvo-Forum.nl

edraket schreef: Han, wordt bij de volgende denk ik tijd voor adaptieve cruisecontrol. Dat is zo'n super optie, dan maak je je niet meer druk om een file. Dat dan wel icm automaat, anders werkt het niet in de file.

diesel01 schreef: Nouhhh met alle respect maar ACC zit niet op een Kia, ook daar gewoon een dikke optie en Volvo vraagt ook gewoon een dikke 2k voor intelligent save.

lint schreef: Dat gaat wel snel zo met de voorruitschades maar dat is bijna een gegeven bij veel kilometers per jaar.

Hans oet Twent schreef: Sinds ik een paar weken geleden een nieuwe voorruit in de auto kreeg had ik vergeten de Umwelt Aufkleber op de ruit te plakken. Nou dat is maar goed ook want de afspraak voor ruit no.4 staat gepland.
Nee heeft niks te maken met kort achter iemand rijden. Tot 2x toe dezelfde situatie gehad. Op de brug bij Heteren ik reed middenbaan en netjes 100 werd links ingehaald door een Audi A4. Steentje op de ruit en hoppa ruit No. 2 naar de klootn. Afgelopen week op de A61 Koblenz ri Köln. Ik rij 130, je mag daar niet harder. Ik haal 2 achter elkaar rijdende inhalende vrachtwagens in. Deze reden op rechter baan. Ik had kort daarvoor een auto in de middenbaan ingehaald. Op het moment dat ik weer naar de middenbaan wil, ik rij dus nog steeds uiterst links, steen op den ruit. Op naar ruit No.4......

saab99gl1984 schreef: Tipje over eigen risico: Er is jurisprudentie dat een werkgever geen eigen risico mag inhouden voor een schade tijdens een zakelijke rit. Dat is feitelijk een bedrijfsrisico.

Rij je schade tijdens een privérit dan mag de werkgever wel doorbelasten; je kiest er immers zelf voor wel/niet met de auto een privérit te maken.

Alexander

edraket schreef: Han, wordt bij de volgende denk ik tijd voor adaptieve cruisecontrol. Dat is zo'n super optie, dan maak je je niet meer druk om een file. Dat dan wel icm automaat, anders werkt het niet in de file.