Volvo-Forum.nl

rsnhakan schreef: Vandaag de 150k beurt gehad. Nog steeds de eerste remschijven en blokken. Apart! Geen service 2.0 update laten uitvoeren. Wel een IHU update. Geen merkbare verschillen. Auto bevalt super! Op naar de volgende 150k.

Kiek dat bint nog eens berichten.... geen gezeik over klepjes en bevroren spiegels en iets op één oor...... Zet hem op HAKAN! Vake Bin Ie Te Bange

Zo mag ik het graag lezen, lekker doorrijden zonder grote problemen.

Alle updates behoren bij de Service 2.0? Die IHU is ook echt een fijne update, Schijnt de aandrijving te sparen en loopt nog soepeler.

Hahaha, Han, nee gelukkig niet! We zijn er ook erg blij mee.

Leo, inderdaad!

Vaudi, Service 2.0 is een (speciaal) pakket dat (belangrijke) updates bevat voor jouw auto. De inhoud kan per auto verschillen volgens mij. Afgezien van dit pakket, kun je ook nog afzonderlijke updates laten uitvoeren. De IHU module behoort bij tot het Sensus systeem. Sensus lijkt wat sneller te reageren, na deze update. That's all.

En we zijn de 170.000 km voorbij! Gisteren weer nieuwe zomerbanden laten monteren. Kunnen we er weer een aantal maanden tegenaan

Het is er warm zat voor Hakan!

Inderdaad, heerlijk!

@Hakan
Welk soort en type is het nu geworden?
Weer rond de 60k kunnen halen op de vorige set?

Weer gekozen voor de Michelin Pilot Sport 3. De winterbanden hebben het ook 60k vol gehouden (achterbanden hadden nog iets meer dan 3 mm profiel).

Oh en de maat: 235/45/ZR18 98Y

Hoezo veel kilometers......... 170K in ca 2 jaar tijd....... Ik rij veel maar dat ding van jullie wordt zeker nooit koud. Ik zeg dat wordt hem totaal afrijden. In 5 jr 425K dan zou ik doorrijden en in 2 jaar op 600K zetten.

Hans oet Twent schreef: In 5 jr 425K dan zou ik doorrijden en in 2 jaar op 600K zetten.

En dan door naar de 800K. . Maar de D6 zou het moeten kunnen volbrengen.
Ook de mb gasten lukt dit nog steeds met de modellen vanaf 2002.

Wat doen die mensen toch al die tijd in een auto... met 170 k km's in 2 jaar zit je maar zo een 1200-1300 uur per jaar in de auto dat is 3/4 normaal full time werkjaar

NielsPHEV schreef: Wat doen die mensen toch al die tijd in een auto... met 170 k km's in 2 jaar zit je maar zo een 1200-1300 uur per jaar in de auto dat is 3/4 normaal full time werkjaar

Ook ik ben een kilometervreter met zo'n 80 - 85K/jaar. (mijn auto staat inmiddels op 31K en is van 31-12-2015) Mijn vrouw heeft weleens uitgerekend dat, uitgaande van een ''normale'' werkweek ik met de gemiddelde snelheid van 81KM/u ik ruim 26 werkweken per jaar in de auto zit. En vrijwel de enige mogelijkheid als je nog iets gedaan wilt hebben is vroeg op, laat weer naar huis en veel bellen in de auto. Ik zit iedere terugreis naar huis zo'n 2 uur aan de telefoon met mijn assistente om alles uit te werken wat ik gedaan heb.

Gelukkig rij ik Volvo

Ik zou toch een baan dichterbij zoeken, of verhuizen... Maar ook meer gebruik maken van dingen als het nieuwe werken / skype for business etc.

@Rob,
Knap dat je nog 81km/u gemiddeld kunt halen. Ook het risico op de weg gaat steeds meer meespelen. je bent nu 46, maar als je 50+ bent gaat dat echt niet meer zoals nu....
Dus de raad van Paul hierboven geeft nieuwe perspectieven richting de toekomst. Begrijp wel dat je de Volvo flink weet te waarderen. Qua onthaasten heb ik nog nooit zo'n relaxte auto gehad.

Denk niet dat Rob het Groninger land gaat verlaten voor bijvoorbeeld de Randstad.
En relaxen doet hij dernk ik gewoon in Bellingwolde.

Toch knap dat hij nog tijd kan vinden voor het forum.

hvt schreef: Denk niet dat Rob het Groninger land gaat verlaten voor bijvoorbeeld de Randstad.
En relaxen doet hij dernk ik gewoon in Bellingwolde.

Toch knap dat hij nog tijd kan vinden voor het forum.

Ik denk dat je daar een punt hebt.
Rob kan het zichzelf, vrouw en honden niet aandoen om vanuit bellingwolde naar zoiets geks te verhuizen als een stad

Paul schreef: Ik zou toch een baan dichterbij zoeken, of verhuizen... Maar ook meer gebruik maken van dingen als het nieuwe werken / skype for business etc.

Heren, bedankt voor het medeleven! Inderdaad ben ik niet van plan om mijn 'stee' te verlaten voor iets in het westen. Heb in A'dam gestudeerd en was blij dat ik er weg kon (ieder z'n ding, toch?) Verder 'webex' ik waar mogelijk, gaat de administratie vanaf mijn thuiskantoor en zie ik mijn assistente 1a 2 keer per maand life op een locatie, maar ik moet toch echt naar de patiënten/ laboratorium toe.

Maar terug naar Hakans topic!

Papa rijdt inderdaad erg veel. Hij klaagt niet, maar het is natuurlijk fijner als je ergens in de buurt een opdracht kan vinden.

Trouwens, gisteren weer even een heel stuk gereden in de V60. Conclusie is dat we vermogen missen. Laatst ook laten uitlezen en waren en wat foutcodes.

Ik verdenk de turbo (of slang). Maar dan zou je bij veel gas geven toch foutmeldingen moeten krijgen?