Volvo-Forum.nl

Even niet zo aan gedacht. Dank voor de tip, Tom!

WEER OP PAD - DEEL2 -> ALLANG WEER THUIS
We zijn natuurlijk allang weer thuis en de Premium Assistance hebben we niet nodig gehad. Dus bijna goed. Daarover later meer

We hebben veel gewandeld en daar heb ik wel heimwee naar, als ik eerlijk ben. Soms eerst te voet of met de Volvo naar een kabelbaanstation en daarna met de kabelbaan omhoog. En dan eenmaal boven een wandeling: of weer naar beneden, of een rondje bovenin de bergen en dan met de kabelbaan weer terug. Het liefst laat ik de auto staan en lopen we direct vanaf het appartement. Niet zozeer om CO2 te sparen hoor, nee het is meer om de XC70 te sparen. Want parkeren vind ik eerlijk gezegd altijd wel een ding. In de volle zon parkeren vind ik al geen leuk idee en hutje-mutje op krappe parkeerplekjes tussen de vakantievierders is een nog slechter idee.

De meute kiest voor a) gratis parkeren (indien mogelijk) en b) zo dicht mogelijk bij de kabelbaan. Dat biedt kansen en bij Königsleiten stonden wij dus voor 8 euro in een heerlijk koele parkeergarage met ruime parkeerplekken zonder medeparkeerders op 10 minuten lopen van de kabelbaan. Bij deze kabelbaan was een parkeergarage die krappe parkeerplaatsen bood voor minimum tarief en er was ook een gratis parkeerveld met een heerlijk felschijnende zon. Wie wil nu niet die mooie kans op gratis parkeerdeukjes of een oververhit interieur? Iedereen behalve wij blijkbaar want het stond er werkelijk bommetje-vol .....

Dan nu de terugreis. Tijdens onze vakantie heb ik toch wel een aantal keer gehoord : "Nou, ik hoop dat de auto ons niet laat staan."

Op de terugreis kwam in het laatste uur van de reis opeens de melding "bandenspanning laag" in beeld. Mijn betere helft zat te slapen en had niets door, dus ik heb de melding snel weggedrukt. Er was niets te merken aan het weggedrag van de XC70 dus ben ik doorgereden zonder wat te zeggen onder het motto nec scire fas est omnia. Eenmaal thuis heb ik later de bandenspanning gecontroleerd. Die was gewoon in orde. Blijkbaar zit er iets in de ABS sensoren dat maakt dat ze niet perfect werken op lange ritten.

Weet iemand misschien hoe dat kan?

Dat parkeren is hier ook wel een ding. Liefst zo ruim mogelijk met minimale kans op schade door anderen....
Geen idee wat er met jou ABS sensoren aan de hand is, maar dat die niet goed zouden werken op langere ritten lijkt mij niet. Zal toch of iets met de leeftijd te maken hebben (kans op storingen wordt dan wel groter) of het is gewoon een "glitch". Ik zou in jou plaats ieder geval je wederhelft dringend verzoeken om niet negatief te spreken over die prachtige XC70 van jullie. Enjoy!

Parkeren..ik snap de logica ook niet.
Mensen willen allemaal vooraan staan op de parking om vervolgens de hele dag in de stad aan de wandel te zijn.
Hier altijd zo ver mogelijk op de parking, grappig is altijd dat wanneer je daar gaat staan andere mensen tegenkomt die hetzelfde doen om dezelfde reden.
Die sensoren...tegenwoordig gaat het via de abs sensor die omtrek meet, waarom de sensoren in de band soms storing geven, geen idee.

Wij hebben ook dezelfde parkeer gewoontes. Liever een goede parkeerplek dan op zo'n goedkope, krappe en overvolle parking.

diesel01 schreef: ↑03.10.2025 - 10:01 waarom de sensoren in de band soms storing geven, geen idee.

Kan zijn dat de batterij minder wordt.
Mijn schoonvader kreeg laatst ook meerdere meldingen en vervolgens was de batterij helemaal leeg.

Nieuwe sensor met batterij in de band en probleem weer verholpen.

Hier ook 1x een defecte TPMS sensor gehad en inderdaad dan die melding. Nieuwe sensor er in en klaar. Dealer kan idd uitlezen welke sensor de storing veroorzaakt.
Meest waarschijnlijk dat dat het probleem is en niet de ABS sensor(en).

De XC70 heeft geen TPMS sensoren.
Drukverschillen tussen de banden worden gemeten door de ABS sensoren die het verschil in omwentelingen van de wielen meten. Bij te grote afwijkingen volgt de melding “bandenspanning laag”.

Check, jij hebt dit systeem dus: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 14cf68d6b/
Op jou XC70 is TPMS via sensoren in het wiel kennelijk een optie: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 13679b899/
Of je TMPS via sensoren in het wiel hebt is simpel te zien: rubberen ventiel betekent dat je dat niet hebt.
Maar dat wist je vast wel. Hoop voor je dat het snel wordt opgelost.

@DB200;
De V70 D4 had hier ook af en toe last van. Op de 180.000km wellicht 3x gehad. 3x Loos Alarm. En ik meen iedere keer bij hetzelfde wiel. En niet frequent…. Ik zou me er geen zorgen om maken. Mocht het de komende periode frequent voorkomen zelfde wiel dan toch ff verder onderzoeken.

@Christiaan: ik heb rubberen ventielen.
@Han: bedankt voor het delen van deze ervaring, het is een soort van producteigenschap dus.