Volvo-Forum.nl

Fijn dat je na enig gedoe toch weer door kon idd.
Je was nu met de caravan op pad; zonder caravan valt er wel met een dergelijke storing te rijden?

lint schreef: ↑22.03.2025 - 13:02 Mooi dat het probleem met de luchtvering weer is opgelost. Laat je de auto nog uitlezen om de oorzaak van het probleem op te sporen.

Denk van niet nee. Heb net geen twee jaar geleden ook zo'n soort van akkefietje gehad en toen afgesleept naar de dealer op vrijdagmiddag. Maandagochtend alles weer OK toen en geen foutmelding te vinden.
WW had het erover dat hij "gewoon" zijn kalibratie kwijt, mogelijk was door een communicatiestoring... Ik wacht het even af en weet nu wat ik moet doen als het nog een keer voorkomt

raspaardje schreef: ↑22.03.2025 - 13:10 Fijn dat je na enig gedoe toch weer door kon idd.
Je was nu met de caravan op pad; zonder caravan valt er wel met een dergelijke storing te rijden?

Geen idee. Ligt denk ik aan de situatie. Vorige keer had ik na een aantal melding opeens een melding dat ik niet meer verder mocht rijden.
De auto stond nu eerst in de off-road (hoogste) stand, volgens mij schakelt die stand normaal uit boven de 30 a 40 km/uur.
Wegligging is ieder geval niet top in de hoogste stand....

Vreemd hikje inderdaad van de luchtvering maar gelukkig kunnen resetten en werkt hij verder weer normaal.
Nog wat te zeggen over je nieuwe accu met je sleurhut er achter, dit in vergelijking met de oude accu.
Ook heel erg benieuwd naar het stuk straks in AW, je houd het wel spannend zo .

Oei, da's schrikken met die luchtvering...
Ben ook zéér benieuwd naar dat AW item, gaan we zeker kijken!! Ow, en dat zwarte balkje hoeft niet hoor

kawazxr schreef: ↑22.03.2025 - 14:18 ...Nog wat te zeggen over je nieuwe accu met je sleurhut er achter, dit in vergelijking met de oude accu.
Ook heel erg benieuwd naar het stuk straks in AW, je houd het wel spannend zo .

Geen verschil te merken..... zonder wel: nog soepeler elektrisch rijden (meer pit) en veel lager gemiddeld verbruik.
Moet zelf ook wachten op het eindresultaat

BraboFrits schreef: ↑22.03.2025 - 16:06 ..Ben ook zéér benieuwd naar dat AW item, gaan we zeker kijken!! Ow, en dat zwarte balkje hoeft niet hoor

Heb gevraagd of ze dat balkje konden regelen, maar daar begonnen ze niet aan

Dat advies heb ik ook wel eens gekregen: in geval van elektronische storing, accu loskoppelen en wachten. Daarna weer accu verbinden, schietgebedje doen en hopen dat het elektronische spook is verdwenen. Hopelijk valt bij de volgende beurt bij het uitlezen met VIDA nog af te leiden wat de oorzaak is. Belangrijkste is dat je weer rolt .

En we rollen al weer een maandje verder met 0,0 problemen en dus ook niet met de luchtvering. Wel even de vraag bij de dealer uitgezet i.v.m. het brandgevaar van de nieuwe accu. Dat is namelijk dezelfde als in de MY20-22 werd ingebouwd en waar nu een recall voor is.
Verbruik kan ik niets realistisch over zeggen want al 2x de caravan erachter gehad en dat geeft een vertekend beeld zeg maar.....
Wel haal ik ruim 40km op een accu dus dat is top.

Goed dat je hieraan dacht dat hij in dezelfde serie kan vallen van de terugroepactie actie, hopelijk niet maar je weet maar nooit.
Ook top dat de nwe accu goed werkt en je ruim de 40 km haalt, blijft een goede keuze en goed om dit te weten.

Eindelijk antwoord van de dealer gehad. De recall betreft accu's die in 2020/2021 geproduceerd zijn. Mijn accu is na die tijd geproduceerd en zou dus niet onder de recall vallen.
Net weer terug van een lange week Texel met de caravan. Heerlijk genoten van de omgeving, het weer en de familie.
Op de camping met de thuislader geladen en alle kilometers op het eiland elektrisch kunnen rijden dankzij de nieuwe accu.

Top om te horen.
Zowel over wat betreft de ReCall als over de genoten vakantie.

Dat klink als een topinvestering Christiaan. En Texel is inderdaad mooi, net als al die andere waddeneilanden. Het vakantiegevoel begint bij ons al op de boot. De Slufter is voor ons altijd de absolute topper, net als dineren in de haven van Oudeschild. Alleen Texels Bier is niet meer zoals het was, de smaak is vlakker en de schuimkraag blijft niet lang staan.

DB200 schreef: ↑04.05.2025 - 22:23 Dat klink als een topinvestering Christiaan.

Had ik misschien al veel eerder moeten doen.....

DB200 schreef: ↑04.05.2025 - 22:23 En Texel is inderdaad mooi, net als al die andere waddeneilanden. Het vakantiegevoel begint bij ons al op de boot. De Slufter is voor ons altijd de absolute topper, net als dineren in de haven van Oudeschild. Alleen Texels Bier is niet meer zoals het was, de smaak is vlakker en de schuimkraag blijft niet lang staan.

Texel is prachtig en de boottocht is hoewel kort ook echt een leuke afwisseling. Slufter is prachtig (hebben daar een paar keer naast gestaan op de camping en dus elke dag gelopen met alle getijden), maar stonden nu verderop in de duinen. Ook heel gaaf, zie foto.
Het bekende bier is nu eigendom van Heineken heb ik begrepen. Nou ben ik geen bierliefhebber, maar van Heineken krijg je koppijn. Zoons, zwager en schoonvader zijn naar deze lokale bierbrouwer geweest: https://www.biervantexel.nl/
Lekker eten kun je ook bij Kaap Noord, tip: Juttersplank

Die juttersplank kennen we . En wat men zegt. Tesselaar is smaakvoller dan het door de gigant overgenomen merk.

Mooi plaatje. Nog bedankt voor de tips.

V480-S60 schreef: ↑05.05.2025 - 16:02 Die juttersplank kennen we .

Zal ook niet . Wij zijn sowieso hier wel fan van "borrelen" en daar past zo'n plank prima bij.

@DB200: welkom.

Gouwe schreef: ↑06.05.2025 - 08:45 Had ik misschien al veel eerder moeten doen.....

En dan te bedenken dat jouw idee van een wissel naar long range op veel scepsis kon rekenen hier op het forum .

Soms kun je maar beter je eigen ideeën volgen en niet teveel luisteren naar anderen