S60 R-design Drive --> in bezit naar volle tevredenheid

[rsnhakan]

Alleen dat ja.. als het goed is.

[frankmmac]

Met DRIVe aan reageert hij, bij mij althans, wat later op het gasgeven. Het is minimaal maar merkbaar. Net zoals het afremmen op de motor, dat gaat ook sneller met DRIVe uit.

[SanderV50]

Bovenstaande zaken herken ik niet. Wordt de motor soepeler naarmate hij meer heeft gelopen, want onder de 1400 toeren bromt hij een beetje

[rsnhakan]

Onder de 1400 toeren kom ik ook bijna nooit. Maar je merkt wel dat de motor wat soepeler wordt. (na zo'n 8300 km)

[frankmmac]

Dat brommen heb ik ook maar de motor gaat niet schokken.
Wat het verschil tussen rijden met DRIVe aan en uit betreft, quote handleiding:
Met de functie Eco DRIVe wordt een programma
geactiveerd die u helpt om zuiniger in
de auto te rijden met een minimum aan brandstofverbruik
en uitlaatgasemissie.
In de praktijk betekent dit dat er minder op de
motor wordt afgeremd, waardoor de bewegingsenergie
kan worden benut om de auto
over langere afstanden te laten uitrollen terwijl
de motor stationair draait.
Een ander positief milieu-effect van
Eco DRIVe is het gegeven dat het programma
iets minder gas geeft dan u aangeeft via het
gaspedaal – dit om zo zuinig mogelijk te kunnen
optrekken.

Als je dan dus met DRIVe aan het toerental flink laat zakken om dan vervolgens gas te geven zul je iets van vertraging (schokken) opmerken. Hebben jullie overigens gezien bij welk toerental de schakelindicator pas aangeeft dat het tijd wordt om terug te schakelen?

[rsnhakan]

Rond de 1300 toeren volgens mij. Maar voortaan rijd ik wel met DRIVe aan. (op lange afstanden)

[arnoud]

Hakan, ik snap jou niet hoor

Met DRIVe aan zou ik juist op korte afstanden in het stadsverkeer en binnen de bebouwde kom voordeel verwachten, niet op de snelweg...

[945i]

Hakan rijd gewoon als een jongen van 18.

[rsnhakan]

Maar dan gaat de motor steeds uit als ik de koppeling lost laat en dat wil ik niet!

945i, rijdt

[arnoud]

Dan hou je toch gewoon de koppeling ingetrapt bij het stoplicht? Kun je ook sneller weg.

[frankmmac]

Juist; in de bebouwde kom DRIVe aan, 50 per uur in vierde versnelling met cc aan. Anticiperend rijden; zo weinig mogelijk de rem gebruiken maar tijdig de cc uitzetten en de auto uit laten bollen. De motor heeft hier geen moeite mee. Hoe lang ik dit vol blijf houden weet ik niet maar voor het verbruik is het goed.

[SanderV50]

Drive op lange afstanden heeft niet veel zin. Ik ben er overigens totaal niet mee bezig. Ik vind start/stop gewoon irritant en zet het daarom ook direct uit als ik wegrij.

1 op 20 of 1 op 18, het maakt mij niet veel uit!

[frankmmac]

1 op 20 of 1 op 18 ??? Heb even 1 op 15,8 gezeten maar momenteel niet van de 1 op 15,7 af te krijgen.

[rsnhakan]

Op lange afstanden is 5L/100km mogelijk.

[SanderV50]

1 op 20 of 1 op 18 ??? Heb even 1 op 15,8 gezeten maar momenteel niet van de 1 op 15,7 af te krijgen.

Ow, ik had hem gisteren gereset en ik draai makkelijk 1 op 18 met combi snelweg / file en stadverkeer.

Ik zal het wel eens meten met tanken. Dat doe ik morgen weer

[frankmmac]

Ik heb hem nog niet gereset sinds dat ik hem heb. Toen ik hem ophaalde stond er 16 km op de teller en het gemiddelde verbruik op 7,3 ltr/100. Jammer dat er geen twee tripcomputers op zitten Misschien toch maar eens resetten bij de volgende tankbeurt al ben je dan wel je totale gemiddelde kwijt.

[frankmmac]

Zou de V60 een hogere luchtweerstand kunnen hebben dan de S60 en dat daardoor het verbruik hoger ligt? De grotere wielen van de R-Design zouden ook nadelig kunnen zijn voor het verbruik denk ik.

[SanderV50]

Ik ga morgen tanken en laat wel ff weten wat mijn verbruik is geweest. Ik heb ook R-Design, dus wielen zouden geen verschil moeten maken.

De V60 is wel iets zwaarder volgens mij

[SanderV50]

Na de tankbeurt bleek het gerbruik 1 op 17,2 te zijn. Heel netjes vind ik als gecombineerd verbruik. Natuurlijk lang niet in de buurt van fabrieksopgave, maarja, dat is toch kansloos.

[SanderV50]

mmmm, zo even langs de dealer.... mijn achterlicht zit los en de handgreep aan de binnenkant van de achterklep trok ik van de week ineens los....

made in China????