Pagina 7 van 11
Geplaatst: 11.09.2011 - 22:33
door M@rcel
Ik heb even de officiële tekst erbij gezocht en daarin vind ik niet dat het bijstellen continue zou moeten gebeuren.
Code: Selecteer alles
Artikel 118
1. Dimlichten met gasontladingslichtbronnen zijn voorzien van een niveauregeling, welke de verticale helling van de lichtbundel automatisch aanpast aan de belading van het voertuig.
2. Het bepaalde in het eerste lid is niet van toepassing op voertuigen waarbij de verticale helling van de lichtbundel niet wordt beïnvloed door de belading van het voertuig.
3. Aan de eis in als bedoeld in het eerste en tweede lid wordt niet getoetst tijdens de algemene periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
Geplaatst: 11.09.2011 - 22:38
door 945i
Bij 1 staat het al, en natuurlijk is dat dynamisch, de lading kan veranderen onderweg. (er stappen mensen uit), dan gaan de lampen omhoog, ook als de motor blijft draaien.
Geplaatst: 11.09.2011 - 22:58
door M@rcel
ja ok, maar de snelheid is dan dus nul.
Maar ik heb het gecheckt in Vida en je hebt gelijk.
Geplaatst: 11.09.2011 - 22:59
door elianmars
Maar ik weet nu nog steeds niet hoe het werkt. Via de standaard stelmotortjes, of iets anders?
Geplaatst: 11.09.2011 - 23:03
door 945i
Ik denk het elianmars, met een regelaar op de achteras.
Geplaatst: 11.09.2011 - 23:26
door elianmars
Ik heb wat gezocht op internet en vond bij zo'n leveling-kit o.a. deze beschrijving
Requirements: Your car must be equiped with a manual headlight level control (a switch on the dashboard) and the speed signal must be identified.
See below link Speed signal list or consult your local workshop or other professionals.
Werkt dus inderdaad via de standaard stelmotortjes.
Geplaatst: 11.09.2011 - 23:29
door 945i
Speed signal? :?
Geplaatst: 11.09.2011 - 23:43
door elianmars
945i schreef:Speed signal? :?
Tja, die begreep ik ook niet echt. Misschien dat er bij hogere snelheid minder snel de hoogteverstelling in werking wordt gesteld?
Geplaatst: 11.09.2011 - 23:50
door 945i
Geen idee, die zoeken we op.
Geplaatst: 12.09.2011 - 07:41
door bart simpson
een regelaar op een achterwiel en eentje op een voorwiel
Geplaatst: 12.09.2011 - 15:20
door Thijs
Er zit een sensor die de mate van inveren op de achteras meet:
Daar zal de hoogteverstelling zijn signaal vandaan halen denk ik?
Geplaatst: 12.09.2011 - 20:02
door elianmars
Met andere woorden, niet iets wat je zomaar even er tussen zet, bij achteraf ingebouwde xenon.
Geplaatst: 12.09.2011 - 20:57
door Ludo
Geplaatst: 12.09.2011 - 21:06
door toppertje
elianmars schreef:Met andere woorden, niet iets wat je zomaar even er tussen zet, bij achteraf ingebouwde xenon.
ik heb er nog eentje liggen.
Geplaatst: 12.09.2011 - 21:13
door elianmars
Ja, die wel. Die heb ik uiteraard al lang gezien. Maar aangezien sommigen alleen origineel willen zien, zal dit van Pilot niet worden goed gekeurd
Geplaatst: 12.09.2011 - 21:17
door 945i
Als je dat ALS erop zet... :lover:
Geplaatst: 12.09.2011 - 21:29
door V70 classic
En hier het filmpje van hoe het bij mij werkt.
Gaat vrij vlot zie je wel en dat opwarmen is ook geen minutenwerk.
grts Ronald
Geplaatst: 12.09.2011 - 21:34
door 945i
Zo hoort het inderdaad.
Geplaatst: 12.09.2011 - 21:45
door Brambo67
945i schreef:Zo hoort het inderdaad.
Ik durf mijn handen bijna in het vuur te steken dat dit bij de V70N anders werkt. Nogmaals, ik heb mijn tweede nu, één kreeg ik nieuw en de ander (die ik nu heb) heeft ervaring. Beiden doen/deden het niet. Je kunt tenslotte twee verschillende modellen die toevallig allebei V70 heten in die zin niet met elkaar vergelijken. Ik ben pas overtuigd dat die van mij stuk is als iemand van een V70n kan laten zien dat het net zo werkt als op het filmpje.
Geplaatst: 12.09.2011 - 22:09
door V70 classic
Brambo67 schreef:945i schreef:Zo hoort het inderdaad.
Ik durf mijn handen bijna in het vuur te steken dat dit bij de V70N anders werkt. Nogmaals, ik heb mijn tweede nu, één kreeg ik nieuw en de ander (die ik nu heb) heeft ervaring. Beiden doen/deden het niet. Je kunt tenslotte twee verschillende modellen die toevallig allebei V70 heten in die zin niet met elkaar vergelijken. Ik ben pas overtuigd dat die van mij stuk is als iemand van een V70n kan laten zien dat het net zo werkt als op het filmpje.
Vandaar ook hoe het bij de NN zit.
De rest weet ik niet maar een aantal vragen zijn beantwoord.
Nu nog een stukje film van een N met org xenon en we zijn eruit.
Gert Ronald
