Volvo-Forum.nl

Kost je een paar ribben maar je hebt wel een keiharde auto terug!

Ik heb mijn amazon vorig jaar ook laten restaureren bij wim

Wims advies: spendeer er geen geld aan. Met een beetje geluk kom je met niet teveel kosten door de apk in september en dan kun je nog 2 jaar kosteloos rijden.
Dat komt dus extreem hard aan, aangezien in mijn auto net twee maanden heb Motorisch is de auto trouwens goed zegt hij!

Nu ben ik dus verdrietig.... Meer heb ik er eventjes niet over te zeggen..

Ik begrijp je sombere stemming na dit slechte nieuws over je auto maar als je van de schrik bekomen bent horen we graag wat er nu aan de hand is.

idd, wat lint zegt.

Het gedeelte is nu wel gelast, anders zou de bestuurdersstoel er ongeveer uit kunnen vallen...

Motorisch was de auto nog prima, maarja, het chassis is ook erg belangrijk
Het rare is; dat de auto vorig jaar bij de apk gewoon goed is gekeurd bij de RDW, terwijl deze balk dus al helemaal verrot was.

In ieder geval is voor mij het leuke gevoel voor deze auto weg, de onkosten die eraan gaan komen zijn voor mij als student niet echt te betalen, dus ik zit er over te denken om hem weg te doen... Al met al ben ik er nu een hoop geld aan verloren en het is gewoon te veel

Dat waren nog de foto's van de balk en wat er zich onder de bestuurdersstoel bevond, zegmaar niet veel meer...

Jemig man, wat een onverwachte domper. Ziet de rest van de bodem er ook zo uit? Bijna alsof er water in heeft gestaan..

Is het te redden als je zelf leert lassen? Scheelt veel arbeidsuren. Anyway, laat het eerst maar even rusten voordat je wat besluit.

Ik weet het niet, maar als hij dat zo zegt, dan zal het ook wel waar zijn. Het is niet alleen het chassis zei hij er zijn ook allemaal rubbers die vervangen moeten worden waarschijnlijk, de banden en sowieso het voorruit. En dan nog de punten die boven water komen tijdens de apk.... En als er op het apk formuliertje niet eens een obvious gat in het chassis is genoteerd, of dat de banden aan vervanging toe zijn.... Ik heb zelf 1000 km gereden, de rest van het jaar heeft hij stil gestaan. Dus ik weet niet wat er nog meer boven komt drijven

Ik had deze auto, omdat er optisch werk was wat ik zelf wel een beetje kon leren prutsen, en die gaat wel heel veel verder dan dat. Ik was zelf zo slim geweest om een buffer van 1000 achter de hand te houden, maar die is nu al helemaal op aan dit. En ja ik heb het laten bezinken nu, maar de lol zie ik er nu niet meer in. Ik had gehoopt dat ik er wat meer van had kunnen genieten ipv dat het een echte kostenpost zou zijn.

Maar ik laat nog weten wat ik ga besluiten!

Jammer zeg, het leek zo'n leuke auto. Wel goed nadenken en rekenen voordat je de auto wegdoet, je hebt er nu toch al serieus geld en tijd inzitten en dat is dan weg.

Ja klopt, maar het moet voor mij wel betaalbaar zijn en geen bodemloze put. Ik ga er nog even goed over nadenken.

Ik heb besloten om de auto weg te doen! Het is simpelweg voor een student als ik niet betaalbaar. Ik heb denk ik zelf ook de kosten van een oude auto een beetje onderschat. Ik hoop hem weg te kunnen doen voor rond de €1500,-.

Dan heb ik nog wel een aardig verlies van ruim €700,- maar dan is het nog een redelijke prijs voor iemand die van klussen houdt en het wel kan betalen.

Is dit redelijk fair of niet? Ik dacht van wel in ieder geval...

Groetjes,

Olivier

Als je eerlijk de gebreken van de auto noemt bij verkoop is het een eerlijke zaak. Je zal altijd geld verliezen bij dit soort projecten die je toch niet zelf afmaakt.

Die roestplek aan de bestuurderstoel is volgens mij te wijten aan een lek in de leiding van de verwarming (spanklemmen lossen na verloop van tijd), maw koelwaterlek wat dus redelijk agressief spul is en het ijzer aantast met jouw foto's als gevolg. Heb het al gezien en de ganse chassisbalk was toen weggevreten en een flinstonesmobiel als gevolg.

Gewoon een nieuwe plaat inlassen en klaar is kees toch ? Lassen is niet zo moeilijk ...
Kleurcode van jouw wagen is 130-1 , de 1-2-3 variant is het merk van de verf, ik dacht 2 = Sikkens ofzo.

Dát verklaart wel waarom het echt alleen op die plek zit... Goede tip! Alleen ik ben nu al helemaal blut door het lassen Ik kan het niet zelf namelijk

Moeilijke beslissing hoor, maar waarschijnlijk wel het verstandigst gezien je nog student bent. Heb ook gewacht totdat ik afgestudeerd was en een baan had voordat ik een auto kocht.

En misschien dus toch toch water/koelvloeistof wat lokaal het metaal heeft aangetast! Alleen je weet niet waar de kosten eindigen als je hem zou houden..

Maar ik wil de auto ook niet zien verslechteren, ik wil hem alleen maar mooier maken en niet alleen zien als een gebruiksvoorwerp... Zodra ik afgestudeerd ben oeeewhfff haha Dan zoek ik wel weer wat leuks uit haha

Ik mag binnenkort de Picanto van mijn oma hebben, dus die zal ik denk ik dan overnemen en daar mee toeren... wel ff compleet anders, maar wel met complete uitrusting dus ik moet daar maar lekker van gaan genieten denk ik

Een Picanto, das echt een geheel andere categorie auto die lopen toch ook niet gratis? Aan de andere kant zal die Picanto wel rond de 500-1000 euro per jaar goedkoper zijn, zeker met de staat van de Volvo en de nieuwe belastingregels in 2014

Dan zouden we hier kunnen adviseren om elke maand het bedrag opzij te zetten voor ... restauratie of een andere Volvo. En dat sparen gaat nog best snel met een paar jaar achter elkaar 75 euro per maand.

Ja die is behoorlijk krokant

Heeft Wim niet nog wat leuks voor je staan?