Volvo-Forum.nl

Klinkt toch enigzins als arrogantie.
Iets wat je in deze tijd als autoverkoper niet kunt veroorloven.
Ik zou graag zaken doen over de T6 die bij hen staat maar aan de hand van het telefoongesprek ga ik er niet eens heen.

heb ik ook vaker gehoord zo n manier van handelen,
begrijp ik niks van, je koopt toch ook niet eerst een bankstel en gaat er daarna pas op zitten om te kijken of het wel is wat je ervan gedacht had.
nee bij zulke handelaren koop ik never nooit een auto.

Marcel

Als ik weet wat voor een auto ik ga kopen, stel ik koop weer een V70R, dan hoef ik idd niet eerst proef te rijden.
Dan kan ik me voorstellen dat er niet nodeloos tijd in een proefrit gestoken wordt als je er financieel toch niet uitkomt.
Maar voor de rest lijkt het me redelijk normaal dat je eerst gaat rijden, ervaren of je de auto wat vindt en dan pas gaat onderhandelen.
Vaak weet je pas na een proefrit wat een auto voor jezelf waard is.

ja dat bedoel ik
de ene R is zeker de andere niet(of welke gelijkwaardige auto dan ook)
dus je moet de auto even kunnen aanvoelen,
wij hebben op ons werk ongeveer 7precies dezelfde vrachtwagens,
allemaal een Daf(je) op dezelfde dag afgeleverd.
en ik rij heel af en toe wel eens in 1 van die andere, maar echt een verschil in rijden, reageren, sturen, voelt gewoon anders.

Marcel

Silver_R schreef:Als ik weet wat voor een auto ik ga kopen, stel ik koop weer een V70R, dan hoef ik idd niet eerst proef te rijden.
Dan kan ik me voorstellen dat er niet nodeloos tijd in een proefrit gestoken wordt als je er financieel toch niet uitkomt.
Maar voor de rest lijkt het me redelijk normaal dat je eerst gaat rijden, ervaren of je de auto wat vindt en dan pas gaat onderhandelen.
Vaak weet je pas na een proefrit wat een auto voor jezelf waard is.

Maar hoe de auto rijdt en dat er daarbij gebreken aan het licht kunnen komen maakt toch deel uit van de onderhandelingen? Lastig achteraf te onderhandelen als de prijs al is afgesproken toch?

Ben er ook geen voorstander van.
Heb wel eens zo een auto gekocht omdat de verkoper en ik ver qua prijs ver uit elkaar zaten.
Dus eerst dat probleem opgelost.
De afspraak was, toen de prijs was over eengekomen, dat ik geen mankementen of verzwegen gebreken zou aantreffen.
Zo ja, dan zou dit hersteld worden zonder opnieuw te moeten onderhandelen.
Maar nogmaals, ben voorstander van eerst proefrijden en dan pas onderhandelen.

Het probleem is gewoon dat er te veel mensen zijn van even een proefritje maken om te kijken of het wat voor mij is.

Wij hebben gemiddeld zo'n 250 auto's staan en krijgen dus ook een hele hoop klanten, als wij al deze klanten zouden laten proefrijden wanneer zij dat willen draait de poetser overuren, heb je gigantische benzine rekeningen en mag je bijna wel iemand extra in dienst nemen om de auto's proefrit klaar te maken.

Dat is geen doen, dus wij maken eerst ook een prijsafspraak van te voren. Blijft er een gat van 1000 euro over, tja dan laten we diegene echt niet een rondje rijden. Want de kans dat hij de auto koopt is nihil.

Dus ik snap de gedachte d'r achter echt wel, het liefst rijdt ik ook eerst een rondje. Maar ik snap het waarom de garage dat het liefst niet wil.

En toch raak je daar veel klanten door kwijt. Alleen al omdat het niet klantvriendelijk is.
Er zou een inschatting gemaakt moeten worden, oftewel, kijk naar wie je showroom binnenloopt.
Met een beetje mensenkennis, wat elke autoverkoper denkt vanzichzelf te hebben, kun je een aardig onderscheid maken.
Als ik met een Trabantje kom aanrijden is de kans klein dat ik serieus kom kijken naar een S80 V8 oid.
Alhoewel dat ook niet veel zegt.

Dat zegt toch niet alles Sjoerd.
Als ik een showroom binnenstap en voor de zaak meer dan 200.000 Euro aan auto's te besteden heb (5 auto's..), maar toevallig op zaterdag in mijn spijkerbroek loop zijn er echt een paar automerken die mij niet gaan helpen...

Marc Apeldoorn schreef:Dat zegt toch niet alles Sjoerd.
Als ik een showroom binnenstap en voor de zaak meer dan 200.000 Euro aan auto's te besteden heb (5 auto's..), maar toevallig op zaterdag in mijn spijkerbroek loop zijn er echt een paar automerken die mij niet gaan helpen...

Loop maar is bij Pon Porsche naar binnen. Wordt je niet geholpen als je in je spijkerbroekje en t-shirt naar binnen loopt.

kevinwalter schreef:

Marc Apeldoorn schreef:Dat zegt toch niet alles Sjoerd.
Als ik een showroom binnenstap en voor de zaak meer dan 200.000 Euro aan auto's te besteden heb (5 auto's..), maar toevallig op zaterdag in mijn spijkerbroek loop zijn er echt een paar automerken die mij niet gaan helpen...

Loop maar is bij Pon Porsche naar binnen. Wordt je niet geholpen als je in je spijkerbroekje en t-shirt naar binnen loopt.

Bijzonder want dat is exact wat mijn vader en ik gedaan hebben op een crappy zaterdagmiddag toen de dames in de stad waren en wij de dealers bij langs gingen.
Bij Porsche Groningen naar binnen gelopen, spijkerbroekje, Barbour jasje, gewoon direct bij binnenkomst aangekondigt dat we even rondneuzen.
Na 5 minuten komt er een bijzonder appetijdlijke dame aanlopen met de vraag of de heren zin aan een kopje koffie, een glas fris danwel een klein biertje aan de bar willen nutigen.
Helegaar niet spannend maar gewoon leuk om te doen en voor het drankje hebben we vriendelijk bedankt.
Bij Audi hebben we wel gewoon een kop koffie aangenomen.

Silver_R schreef:En toch raak je daar veel klanten door kwijt. Alleen al omdat het niet klantvriendelijk is.
Er zou een inschatting gemaakt moeten worden, oftewel, kijk naar wie je showroom binnenloopt.
Met een beetje mensenkennis, wat elke autoverkoper denkt vanzichzelf te hebben, kun je een aardig onderscheid maken.
Als ik met een Trabantje kom aanrijden is de kans klein dat ik serieus kom kijken naar een S80 V8 oid.
Alhoewel dat ook niet veel zegt.

Moa, de mensen die serieus zijn snappen dat. De mensen die dus alleen komen proefrijden zijn verontwaardigt en stappen boos weg.

Ik ben ook het type koper die met een auto wil rijden zonder verdere verplichtingen.
Mij is nog nooit een proefrit geweigerd terwijl er nog geen verkoopgesprek heeft plaats gevonden, ik zou ook mijn schouders ophalen en weglopen mocht men het wel weigeren.
Geen hand vol maar een land vol.

Zolang autobedrijven zo'n houding aannemen, gaat het kennelijk nog steeds erg goed met ze.

Zulke arrogantie zou ik geen genoegen mee nemen. Zeker als je in de race bent voor een auto als een v70 3.0T.

Jammer dat zo'n erg mooie Volvo bij de verkeerde handelaar staat.

Wie is er bekend met Lenferink auto's in Goor.
Daar staat een knappe T6
Is deze Lenferink dezelfde als Lenferink in Almelo?

das idd een knappe.
ik ken het bedrijf niet.

Marcel

Silver_R schreef:Wie is er bekend met Lenferink auto's in Goor.
Daar staat een knappe T6
Is deze Lenferink dezelfde als Lenferink in Almelo?

Ik denk het niet, deze heet Leferink.
Wel een hele mooie met prachtige velgen!

Ron 123gt schreef:Ik denk het niet, deze heet Leferink.
Wel een hele mooie met prachtige velgen!

Scherp opgemerkt. Had ik echt niet gezien. Zat alleen te staren naar de T6. :roll:

hahahaha, liefde maakt blind Sjoerd.....

Mooi uitgeruste T6, maar zwart op zwart is wel erg......zwart?