Volvo-Forum.nl

toxitooms, heb die van philips extreem vision en xenon effect gehad en zijn binnen het half jaar kapot!je kunt beter van die longlife lampen gebruiken in h7.

oei, das snel!!
Dan kijk ik nog even verder
bedankt

Heb vandaag eindelijk de stadsverlichting uit China binnengekregen en het ziet er wel flitsend uit met led DRL! Het verwachte vervolgprobleem is nu dat het dimlicht ook vervangen moet worden door dezelfde kleur. Iemand een suggestie? Bas? eQuation? Cascam?

Daar zoek ik ook naar...
Zijn het de lampjes van in de beginpost die je gestoken hebt?
Was het een beetje doenbaar om ze te vervangen?

Toxictooms schreef:Daar zoek ik ook naar...
Zijn het de lampjes van in de beginpost die je gestoken hebt?
Was het een beetje doenbaar om ze te vervangen?

Heel doenbaar! Ik had het al eens eerder geprobeerd, dus wist inmiddels hoe het moest en was binnen 2 minuten klaar (1 lampje moest nog even omgedraaid worden). Het is haast alsof ze bij Volvo rekening gehouden hebben met het feit dat stadslampjes wel eens vaak vervangen zouden kunnen worden.

Maar nu nog mooie witte halogeen H7LL's...

Heb zelf inmiddels H7 (dim) en H9 (groot) binnen in 6000K. Dit om idd in dezelfde lichtkleur(tint) te komen als de LED's.
Alles boven de 6000K gaat naar blauw toe. Ik wacht alleen met plaatsen tot mijn WY5W LED binnen is (LED zij-markers) en de BAY9S canbus (knipperlichten voor). Ik heb namelijk geen zin om die hele koplamp er continu uit te moeten halen.

Overigens, iedereen die zoekt naar H7 LED, stop maar... Ik heb avonden gespendeerd om de krochten van het Internet af te speuren.
Het is vrij eenvoudig... HET IS ER NIET. Dat wil zeggen, niet de juiste licht opbrengst.
Een halogeen H7 levert een 2200-2700 lumen op. LED haalt dat bij lange na niet. De meest sterke lampen die ik vond zijn rond de 900 lumen en dat is nog fabrieksopgave ook.
Bovendien worden de weerstanden in deze lampen zeer warm.

Zal t.z.t. foto's plaatsen van de H7 + H9 Xenon-look Pure White lampen.
Iets waar Bas36 jullie nu al aan kan helpen o.b.v. H7

Bas????

eQuation, heb je een linkje naar de H7's die je besteld hebt?

Heb overigens zojuist nog even de DRL met de nieuwe ledjes laten branden om beter de kleuren te kunnen zien en de ledjes zijn toch net iets te blauw voor mijn gevoel. Het zou helpen om te weten wat de kleurtemperatuur (in Kelvin) is van de (R Design) DRL. Zo op de gok 5000K.

Agnax schreef:eQuation, heb je een linkje naar de H7's die je besteld hebt?

Heb overigens zojuist nog even de DRL met de nieuwe ledjes laten branden om beter de kleuren te kunnen zien en de ledjes zijn toch net iets te blauw voor mijn gevoel. Het zou helpen om te weten wat de kleurtemperatuur (in Kelvin) is van de (R Design) DRL. Zo op de gok 5000K.

Gewoon via ebay. Zijn testlampen... Heb het idee dat als je meer dan 10 euro moet neer tellen je vooral de verkoper spekt. Echt kwaliteitsverschil heb ik nog niet kunnen ontdekken, sterker nog, de peper dure Philips lampen (die overigens de 5000K nog niet halen) gaan vaak als eerste kapot.

Bestel dus gewoon bij iemand die snel kan leveren en probeer ze, bevalt de kleur toon je niet, bestel je weer andere

Als ik me hierop baseer moet je 5000K hebben voor gelijke kleur aan DRL.

Dimlichten in gelijke kleur aan DRL, dat lijkt me wel wat. En dan meteen de stadslichten vervangen. Deze laatste vind ik nog minder belangrijk ook al branden deze juist samen met DRL.

eQuation schreef:Heb zelf inmiddels H7 (dim) en H9 (groot) binnen in 6000K. Dit om idd in dezelfde lichtkleur(tint) te komen als de LED's.
Alles boven de 6000K gaat naar blauw toe. Ik wacht alleen met plaatsen tot mijn WY5W LED binnen is (LED zij-markers) en de BAY9S canbus (knipperlichten voor). Ik heb namelijk geen zin om die hele koplamp er continu uit te moeten halen.

Overigens, iedereen die zoekt naar H7 LED, stop maar... Ik heb avonden gespendeerd om de krochten van het Internet af te speuren.
Het is vrij eenvoudig... HET IS ER NIET. Dat wil zeggen, niet de juiste licht opbrengst.
Een halogeen H7 levert een 2200-2700 lumen op. LED haalt dat bij lange na niet. De meest sterke lampen die ik vond zijn rond de 900 lumen en dat is nog fabrieksopgave ook.
Bovendien worden de weerstanden in deze lampen zeer warm.

Zal t.z.t. foto's plaatsen van de H7 + H9 Xenon-look Pure White lampen.
Iets waar Bas36 jullie nu al aan kan helpen o.b.v. H7

Bas????

Ehh, ja H7 led is er tot ongeveer 2000Lm, www.immer.info staan lampen met 2000Lm, maar kosten wel €139,95 en zullen inderdaad wel veel warmte ontwikkelen,

Dus er is wel meer dan 900lm, maar om zo'n 10x meer te betalen voor 30% minder felle lampen,... Tja ,maar dan heb je wel LED, en dat past wel bij deze topic.

Inny schreef:Als ik me hierop baseer moet je 5000K hebben voor gelijke kleur aan DRL.

Dimlichten in gelijke kleur aan DRL, dat lijkt me wel wat. En dan meteen de stadslichten vervangen. Deze laatste vind ik nog minder belangrijk ook al branden deze juist samen met DRL.

Mooi overzichtje! Mijn ervaring is dat de lenskappen (je unit) ook nog wel voor wat licht-tint-nuance kan zorgen. Mijn ervaring is dat 5000K in de praktijk, zeker naast LED's, echt "geel" kleurt.

Dat in de wetenschap dat je 'echt wit' nooit uit een lamp kan krijgen natuurlijk

Cascam schreef: Ehh, ja H7 led is er tot ongeveer 2000Lm, www.immer.info staan lampen met 2000Lm, maar kosten wel €139,95 en zullen inderdaad wel veel warmte ontwikkelen,

Dus er is wel meer dan 900lm, maar om zo'n 10x meer te betalen voor 30% minder felle lampen,... Tja ,maar dan heb je wel LED, en dat past wel bij deze topic.

Zeg maat... gaan we bijdehand doen
Je hebt gelijk. Ik baseer mijn opmerkingen op categorie "betaalbaar" en vergelijkbaar met halogeen.
Het grote nadeel van die sets vind ik de montage (zeker bij lease rijders kun je niet de halve koplamp unit gaan uitbouwen, haha) en ik twijfel echt over die 2000lumen....
Je ziet bij merken als Audi (en hun broertje Seat) niet voor niets van die enorm 'strepen'. Dat zijn echt "rijen" met LED's. Zouden ze ook wel anders doen als het met 1 lamp kon, toch?

Binnen het project heb je helemaal gelijk, het moet kunnen... ben persoonlijk nog aan het na-chagrijnen van het mislukte LED knipperlichten experiment :evil:

Kijk maar een naar het merk lampen MTEC die zijn als enige bij mijn audi langer dan 30k mee gegaan. Philips en osram halen de 5k nog niet eens.

Hallo, ben ook vanzin om een volledige led conversie te doen van mijn c30 (2007).
Ik ben uitgekomen bij deze site http://www.carid.com/2007-volvo-c30-led-lights/
Je geeft gewoon je type auto in, bouwjaar en dan krijg je een lijst met de voor jou passende ledlampjes.
Iemand ervaring mee of kan zeggen dat hun lampjes wel degelijk passen?

freke1213 schreef:Hallo, ben ook vanzin om een volledige led conversie te doen van mijn c30 (2007).
Ik ben uitgekomen bij deze site http://www.carid.com/2007-volvo-c30-led-lights/
Je geeft gewoon je type auto in, bouwjaar en dan krijg je een lijst met de voor jou passende ledlampjes.
Iemand ervaring mee of kan zeggen dat hun lampjes wel degelijk passen?

Je weet dat de Volvo V40 (waarover in dit subforum wordt gesproken) niet op die site geselecteerd kan worden? We kunnen dus wel ons type invoeren, maar niet ons bouwjaar

Aan de andere kant is het wel een interessante site om even door te spitten, dus alsnog bedankt!

Heeft iemand het lampje in het dashboardkastje al vervangen? Deze is een stuk geler dan de interieur LEDs valt mij op.

ik heb voor mijn V40 R design met dimlicht H7 deze 2 bestelt om de huidige 'gele' standaard halogeen lampen te vervangen en eens te testen welke het beste past bij de DRL en die stadsverlichting LED van eQuation (heb ik nu ook bestelt) dat in de startpost staat:

http://www.ebay.com/itm/H7-Super-Bright ... 416f5b630a

http://dx.com/p/h7-55w-6500k-car-white- ... -12v-47117

als er iemand nog andere lampen weet of al heeft wil ik gerust wel is een foto van zien of een linkje als het kan en een mening of ze de moeite waard zijn

ik heb deze lampen gisteren maar besteld dus zal wel nog zeker 2 weken duren misschien zelfs 3 met de feestdagen enzo voor ik ze heb

Vandaag aan de slag geweest met de H7 en H9 halogeen lampen. Wat een gedoe... Tevens de side-markers naar LED.

De LED's zijn te groot voor de unit. Ze zijn eenvoudig te vervangen. Ik ga ze om twee redenen wel weer aanpassen, de LED grootte en de lichtopbrengst. Deze is denk ik hooguit een 50% van de gloeilampen. Nieuwe staan al in bestelling.
Overigens ontdekte Cascam (inmiddels volledig partner in de Full LED Ltd. company ) en ik dat de LED's blijven branden nadat de auto geheel "uit is gezet". Dit is naar alle waarschijnlijkheid een condensator "probleem". Kan geen kwaad, led's gaan uiteindelijk uit, maar je staat wel even raar te kijken.

De H7 lampen zijn vrij eenvoudig te vervangen en de koplamp unit zelf is ook eenvoudig te verwijderen (zolang je maar de manual volgt).
Ik heb er nu 6000K lampen inzitten, dit omdat mijn LED's in de stadslichten ook 6000K zijn, helaas komt de kleurwarmte niet volledig overeen (led's zijn echt blauwer).

...maar wat zijn de H9 (grootlicht) rakkers een dra-maaa! Ze zitten diep in de unit, moeten er met een draaibeweging uit (staat aangegeven) en dan een kort draadje om mee te werken. Het terugplaatsen is echt om te janken zo ellendig. Uiteindelijk zitten ze erin... Licht is mooi gelijk aan de H7 (zelfde merk gekocht).

Make-up spiegel LED's ben ik niet aan toe gekomen. Inmiddels staan ook de portiervakken en dashboardkastje op het lijstje...!

Foto's post ik later.

Iemand trouwens een idee of het aanpassen van de de H7 lampen "kwaad kan". Ik lees hier en daar dat de blauwe coating voor meer warmte zorgt. Ik rook ook bij eerste ontbranding een soort schroei geur. Coating die wellicht moet inbranden?!

Anyway, jullie zijn weer op de hoogte!

Je gaat met halogeen nooit de 6000k halen, lampen die in de buurt komen zijn phillips daimond vision 5000k geloof ik probleem is echter dat die enkel bedoeld zijn als showlight (heb ze in mijn A3 als mistlicht) wel mooi maar niet veel licht.

LightStar schreef:Je gaat met halogeen nooit de 6000k halen, lampen die in de buurt komen zijn phillips daimond vision 5000k geloof ik probleem is echter dat die enkel bedoeld zijn als showlight (heb ze in mijn A3 als mistlicht) wel mooi maar niet veel licht.

waarom geen xenon h7 6000 kelvin monteren, ben je van alles af en heb je super licht

Dan zit je weer met de starters, die zijn lastig weg te werken in de motorruimte , en je moet dan een gat maken in de unit voor de kabels van de starter,..