Volvo-Forum.nl

... Door hem bij zomertijd op AUTO in te stellen

Overigens heb ik dit vandaag tijdens een rit gedaan en deze (laatste) rit is niet geregistreerd en de auto staat volgens de GPS nog op het vertrekpunt
Zou dit iets met elkaar te maken hebben ?

Hmmm, nu ruim 1 uur later en na auto gestart en gestopt te hebben snapt hij het weer en komt laatste rit ook door .....

Nee, soms duurt het even voordat een rit geregistreerd wordt is mijn ervaring. De app weet ook niet altijd waar de auto is.

Automatische zomertijd kun je instellen bij My PIH, instellingen, tijd en dan Automatisch aanvinken .

Die optie zit er bij mij niet in, ligt dat aan eventuele opties die (niet) je hebt?

robercop schreef: Automatische zomertijd kun je instellen bij My PIH, instellingen, tijd en dan Automatisch aanvinken .

Ha! Datzelfde probleem ondervond ik vanochtend.
In mijn 14.5 zit het ook op die plek.

Bij de mijne zit de "automatisch" optie er niet in, staat ook niet in het instructieboekje...

Problemen, problemen......

Kan het zijn dat het een faciliteit van Sensus Connect is die niet in de pre wk46 auto's zit?

Dat denk ik ook, ik heb die optie ook niet. (Week 40)

Ik heb ook nog de oude Sensus, dat zal het zijn...... stom vind ik het wel...

Het systeem synchroniseert van alles en nogwat met mijn Iphone maar efkes de tijd overnemen.... ho maar...

Bij mij is na twee maanden de volvo on call niet meer werkend en ben toen naar de garage gegaan voor het eerst.
Bleek een communicatiemodule stuk te zijn en in Zweden een module besteld en er vandaag ingezet.
Het systeem geeft nu wel de rijtijd informatie maar toont niet meer de kaart op mijn android toestel, waarmee ik
precies kon zien waar ik gereden heb. Weet iemand of dat je dat apart moet instellen?

Dat kaartje ben ik al sinds begin dit jaar kwijt

Heeft iedere regelmatige bezoeker van het PIH gedeelte zijn of haar auto inmiddels 100% voor elkaar. Althans voor wat het hybride deel betreft?

Nou nee, heb (de laatste tijd) regelmatig last van:
- hybridesysteem niet beschikbaar;
- preconditioneren die een dobbelsteen gooit om wel/niet te starten;
- zingende standkachel;
- brakkige app.

Toch wel, na een paar voorgangers, m'n slechtste Volvo ooit tot nu toe als het gaat om zaken niet niet opgelost zijn/op te lossen zijn....

Hier alles prima

Ik heb sinds de 30k beurt af en toe een raar probleem. Ik heb nu 2x gehad dat wanneer ik de auto in R zet er niets gebeurde, het leek alsof ie in N stond. Even naar D en weer terug en het werkte weer.
Gisteren toen ik de auto aan zette deed R en D het helemaal niet. Ook heen en weer schakelen hielp niet. Uiteindelijk 2x motor uit en aan werkte alles opeens...

Ik ga er maar melding van maken bij de dealer

Op dit moment al enkele maanden geen (elektrische) problemen.

vaudi schreef: Heeft iedere regelmatige bezoeker van het PIH gedeelte zijn of haar auto inmiddels 100% voor elkaar. Althans voor wat het hybride deel betreft?

Na de laatste serie updates en het vervangen van de laadmodule, is alles 100% met het hybride deel.
Af en toe kleine (software) issues met:
VOC (kan niet updaten, vertraging in ritregistratie, instellen precondiotioning komt niet altijd door).
Bluetooth (bij totstandkomen van verbinding schiet BT naar de telefoon ipv de speakers).
Starten (bij snel op de startknop drukken kun je wel de pook in D zetten, maar licht de dashboard niet op en doet de auto nikskes)

Bovenstaande "problemen" zijn duidelijk afgenomen na de laatste updates… Dus er is hoop!

Mijn auto is op 29-12-2013 op kenteken gezet. Inmiddels 8500 km meegereden zonder noemenswaardige problemen.
Bij bandenwissel een update gehad.
- precontionering werkt altijd.
- Geen problemen met de hybride en pure stand.
- verbruik 4,0 l/100km

Gisteren is de auto bij dealer geweest, omdat de preconditioning via de kabel niet werkte. Auto heeft er een dag gestaan. Updates gedraaid en getest. Alles zou t moeten werken volgens de dealer, dus gister vrolijk naar huis gereden, met kraakheldere internetradio op de achtergrond. Vannacht zelfs even gedroomd dat ik vanochtend in een warme auto zou stappen. Helaas was de werkelijkheid anders. Auto was koud en precon failed. Domper dus.

Preconditioning op buiten werkt wel (zelfs via de app), maar krijg het dus niet werkend via de kabel?

Any ideas? Misschien dat ik namelijk iets over het hoofd zie.

Heb de laatste tijd dat mijn remmen piepen voordat ik tot stilstand kom als ik rustig rem. Het piept meestal net voordat de auto tot stilstand komt.

Normaal met dit weer?