Volvo-Forum.nl

Geen ervaring, maar wel al een afspraak aangevraagd om te laten uitvoeren.
Dat het de rest van de auto zwaarder belast, staat vast, is gewoon zo. Ik heb de twin clutch van mn vorige auto in een single clutch veranderd doordat mn koppel veel hoger lag dan wat de koppeling aankon. (grapje van 1000 euro, onder garantie want 56.000 km op de koppeling vonden ze ook bij de garage belachelijk weinig.)
Waarom doe ik het nu weer ? Wel net omdat mn D4 een manuele bak heeft, en je zelf veel meer te zeggen hebt over hoe je de hele zaak behandelt.

Dat de 14% versie softwarematig begrensd is, is ook een feit. Ik rij zelf met de gewone versie , onbegrensd en eigenlijk heb ik al vermogen zat, maar meer mag steeds

Diegene die een 14% versie hebben, wel opletten en ook andere banden kopen, want de standaard banden zijn NIET goedgekeurd voor de snelheid die ie later kan halen. (zelfs indien niet gechipped, maar enkel begrenzer deraf). In mijn geval zijn de banden goedgekeurd tot 240 als ik me niet vergis, en dat vind ik zelf aan de krappe kant. Zodra deze set versleten is, gaat er een W-setje onder ipv de huidige V..

Ok leuk om te lezen. Maar jij rijdt dus al met een andere bak (omdat je de niet 14% versie rijdt).
Staat de afspraak op korte termijn, zodat we de bevindingen snel kunnen lezen?

Kan de dealer onderstaande doen dan?

V40Unlocked schreef: Om enige onderbouwing te geven, ik rijd zelf in een D4 190pk versie die enkel onbegrensd (dus niet gechipt) is bij mijn dealer, en hij haalt 236 ongeveer (in de 5, in de 6 houdt het op bij 228). Het bijbehorende verbruik schiet dan weliswaar ook flink omhoog (+/- 1:11). Wel wil ik wil nog een keer over de Duitse autobahn knallen als hij lekker is ingereden (zeg 20K op teller) om te kijken wat hij daadwerkelijk haalt.

Is het tof? Zeer zeker!
Gebruik je het? Bijna niet, want het is echt te druk in Nederland en je rijbewijs is zo afgenomen.
Zou ik het nog eens doen aangezien je het toch niet echt kunt gebruiken? Twijfelachtig, m'n gevoel zegt ja, m'n hersenen iets anders.

uitgesteld. Procedure is nog te omslachtig, ben de auto minimaal 24 uur kwijt, en kan voorlopig enkel in Nederland.
Wel zeer snel en vriendelijk geholpen geweest.

Dus even wachten totdat er eventueel een snellere oplossing is, en tot er meer ervaring is met getunede versie van de D4

Wat kost dat bij de dealer?

Al mensen die het hebben laten doen, zo ja... wat zijn de ervaringen?

drowel schreef: Al mensen die het hebben laten doen, zo ja... wat zijn de ervaringen?

Daar ben ik ook wel benieuwd naar.... met name in een Rica tuning voor een V40 D3 - 150 Pk > 201 Pk.

Zoals ik het nu lees op de site van Rica.nl bestel ik de software en de iSoftLoader en doe ik zelf de update in het motormanagement? Dus geen afspraken ergens....
Dus als iemand iets kan vertellen over hoe het precies in zijn werk gaat, alvast bedankt!

Rijervaringen zijn natuurlijk ook meer dan welkom, hoe meer informatie - hoe beter ik een afweging kan maken.

Ik begrijp het niet altijd goed. De ene tuner kan de auto wel al tunen en de anderen weer niet.
Bv volvotune, DVX, kunnen ze mijn D3 mj 2014 nog niet tunen.
Dat vind ik toch raar

Ga naar br p die hebben onlangs ene gedaan volgens Hun suite.

Da weet ik. Maar daarna belde ik met DVX en die zeiden dat het nog maar een testfile zou zijn. En dat ze dat niet wilden doen op een auto van klanten. Daarom wacht ik rustig af tot ik zeker weet dat Er niet geprutst of risico's genomen worden met mijn auto.

Voor de D4 bvb, kan de isoftloader als ik het goed begrepen heb, enkel gebruikt worden om de originele code terug te zetten.
Auto moet nog steeds binnen bij RICA om de pincode van de ECU te kraken...

Nu weet ik niet of die pincode steeds dezelfde blijft, of verandert..

Ik was ook eerst wantrouwig . Heb nu sinds december de tuning. En rihdt vlotter nu.

Kogel door de kerk. Vrijdag gaat ie binnen, Zaterdag is ie klaar. Ik laat hier weten wat de ervaring is

Ik ben erg benieuwd naar je ervaringen met de tuning.

Waar ga je hem laten tunen anexie

Doe hem binnen via Janitec, die hem meeneemt naar Rica in NL.

Ook benieuwd naar het resultaat..

idd, lease auto?

Nee, prive-wagen

Al nieuws?