Volvo-Forum.nl

T3 Geartronic inscription. MY20 ...

Die door de dealer al ergens in november besteld moet zijn geworden..

Ik heb mijn XC40 Twin Engine R-Design in januari besteld en de dealer claimed dat die op 24 juni bij de dealer binnen gaat komen. Dus als ze een beetje hun best zouden konden ze hem precies op 30 juni leveren, het einde van mijn huidige leasecontract.

Ook daar geld zelfde, die moet reeds georderd zijn door de dealer in 2019, ik verwacht medio augustus..

> Ook daar geld zelfde, die moet reeds georderd zijn door de dealer in 2019, ik verwacht medio augustus..

Dan ben ik benieuwd of ik überhaupt iets krijg in juni (en Niham in Den Haag niet echt weet waar hij het over heeft), en wat ik dan precies krijg. Er is namelijk een MY21 besteld voor mij (heb de officiële Volvo order voor me).

Reken op september voor 'n my21 T5 die 1/2020 pas besteld is, in juni zijn de my 20 T5 nog steeds niet allemaal gebouwd (die 3e kwartaal 2019 reeds besteld zijn)

Ah ok, dan kan ik er dus vanuit gaan dat onze Volvo ook weer vertraagd wordt. Besteld in december '19, maar opnieuw besteld begin januari '20 zodat het een MY21 wordt.
Staat nu op eind augustus.

Dat is idd wat ik ook zie staan

@OGA244 Mag ik vragen wat jou bron is dat er op dit moment nog MY20 modellen worden geproduceerd? Ik heb namelijk op 21/12/19 een T3 gt r-design besteld welke oorspronkelijk week 21 geleverd had moeten worden. Eind april ben ik door de dealer gebeld dat het nu een MY21 gaat worden met verwachte leverdatum mid augustus. De dealer gaf toen aan dat er geen my20’s meer geproduceerd gingen worden. Ondanks dat de MY21 auto wat voordeliger is geworden ben ik hier niet echt blij mee, want oa de zichtbare uitlaten en alle R-design branding ontbreekt nu.

Mijn Vista bestelsysteem, heb afgelopen week ook nog 2 stuks my 20 binnen gekregen.
Er staan iig nog 'n aantal T3' en T5 's voor productie my 20 in de rij, allemaal besteld voor november 19..

Van de eerder genoemde "harde" levertijden klopt helaas steeds weinig..
Vanaf 20 april my 21 klopte dus ook niet.
Als my 20 doorloopt tot week 24/2020 gaat my 21 op zijn vroegst pas van start week 25/2020 (wk 27 is gezien de fabrieksvakantie voor de hand liggender) dat is 8-10 weken later dan geplanned..
En dat zijn dan als eerste de auto's van ordering december 2019

En wat kan ik verwachten van een bestelde MY21 V60 B4 op 18 maart jl.?
Er wordt nu in de week van 15 Juli opgegeven maar als ik dit zo lees vrees ik dat we dit niet gaan halen?

Ik zag 'n in februari 20 bestelde V60 B3 gisteren voor productieweek 27 staan

Wij hebben eind december een XC40 D4 AWD Inscription Onyx Black gekocht met bijna alle pakketten en wat opties. Levering was voorzien begin april 2020. Nog niet gehoord wanneer die wordt geleverd (in Berlijn). Iemand een idee of de D4 extra vertraging heeft opgelopen?

Die moet wel my 20 worden, my 21 is er geen diesel meer

OGA244 schreef: ↑26.05.2020 - 16:58 Die moet wel my 20 worden, my 21 is er geen diesel meer

Ik ga niet graag tegen jou in, want ik ken je bron. Maar op media.volvocars.com staan bij xc40 specifications my21 toch nog D3 en D4's tussen.
Ik kan ook fout zijn, maar onderstaand een linkje...
https://www.media.volvocars.com/global/ ... ifications

Diesels worden gewoon nog verkocht (ook voor my21). Het is de Nederlandse invoerder die besloten heeft om ze niet meer binnen te trekken maar in de overige landen worden deze gewoon verder ingevoerd (en verkocht, uiteraard).

Lijkt mij stug maar het zal verder wel

In België staan de diesels nog steeds in de prijslijst modeljaar 2021.

Ik zie het, maar ook Zweden heeft al afscheid genomen van de diesel..
Heb er verder geen problemen mee..

Duitsland staan ze ook nog; maar hier niet zeker of het om 2021 gaat.