Volvo-Forum.nl

Ergens in een ander topic heb ik me al eens afgevraagd op basis waarvan Volvo resp. de Volvo importeur de pakketten samenstelt.
Er zit elk jaar wel verandering is, welke factoren spelen hierin allemaal een rol? Ben gewoon benieuwd, ik heb er verder geen oordeel over...
Iemand die een tipje van de sluiter kan oplichten?

Vwb de uitvoeringen Bright en Dark: in feite geeft Volvo hier de klant meer keuzevrijheid.
Je zit bijv. met een keuze voor "Dark" niet vast aan alle aspecten van de vroegere R-Design, denk aan het sportchassis en de sportstoelen. Sommigen willen deze zaken niet.
Terwijl je als klant dus wel de keuzenvrijheid hebt om er een "oude" R-Design uitvoering van te maken. Dat dat dan meer kost als voorheen is een tweede en heeft weer met andere dingen te maken.

Nou ik denk meerdere.
1. Soms gewoon verandering en echt niet heel veel basis.....
2. Bepaalde kosten/Marge op sommige standaarden die de fabriek aanbiedt, waardoor pakketen interessanter zijn?
3. tegenwoordig wordt er meer (private)lease gereden en daarin zijn pakketen vaak interessanter dan 5 losse opties.

De Dark en Light vind ik wel een goed optie inderdaad. Ik ben zeer blij met de R design en het sportonderstel. Maar ik zou iedereen die een sportonderstel overweegt, aanraden daar mee te rijden. 90% zal het net te vinden, zeker met een dan vaak al grotere velg 19 a 20"

Als ik de MY23 samenstel kom ik 5 a 6K duurder, echter dan weer wel Blis en nog wat kleine dingen.
Bij ons bedrijf past mijn versie niet meer in de lease en ik mis niet wat ik echt heel belangrijk vind en wel op de nieuwe zit.

Als je per se B&W wilt is het ook een overweging om dat achteraf te laten doen door een bedrijf.
De redenatie van volvo snap ik, andere kant is ook.
Stel dat je wekelijk lange ritten maakt van 4 a 500 kilometer per rit, dan vind je misschien een B3 prima en wil je goede stoelen en heerlijke audio om te ontspannen. dat snap ik ook wel.
Al vind ik zelf de standaard audio best heel zuiver. het kan ook op een prima volume niet heel hard, maar hard zat voor lange ritten.
Misschien de gelaagde ruiten kiezen? als audio upgrade niet mogelijk is of zeg ik domme dingen.........

Mijn instelling:
Spotify telefoon android auto. download kwaliteit extreem, streaming extreem (BT geeft echt andere kwaliteit en wellicht de spotify van volvo ook!!!!)
Bas -1, Treble +2, Balans 3 lijnen naar achter 2 naar links

Slecht nieuws.

Zojuist van de dealer terugkoppeling gehad over de compensatie die Volvo zou gaan geven omdat de modellen duurder uitvallen.
Het komt erop neer dat ze toch geen compensatie geven.

Dit betekend dat mijn samenstelling 5-6k in fiscale waarde stijgt voor een ongeveer vergelijkbare configuratie.
Dit is toch echt wel een klap in het gezicht. 3 maanden na besteldatum dit horen.

Nu in gesprek met Leasemaatschappij of een voorraadmodel ergens ook een optie is mocht deze beschikbaar zijn.....

RB1992, Ik heb hetzelfde gehad. Configuratie op de Momentum Advantage gemaakt en kwam uiteindelijk op een fiscale waarde uit van rond de 42,5K. Met de introductie van de Essential de boel om moeten zetten. Uiteindelijk het leerpakket en dubbele uitlaat weg gelaten. Kom nu naar mijn gevoel voor minder auto uit op ruim 45K. De extra opties die er in de Essentials zitten zijn nu net de dingen die ik persoonlijk minder belangrijk vind. Overigens is het volgens mij niet zo dat wanneer Volvo compenseert dat dit gunstig is voor de bijtelling. De enige die korting krijgt is de leasemaatschappij......

BasvdE-V60 schreef: ↑10.02.2022 - 11:59 RB1992, Ik heb hetzelfde gehad. Configuratie op de Momentum Advantage gemaakt en kwam uiteindelijk op een fiscale waarde uit van rond de 42,5K. Met de introductie van de Essential de boel om moeten zetten. Uiteindelijk het leerpakket en dubbele uitlaat weg gelaten. Kom nu naar mijn gevoel voor minder auto uit op ruim 45K. De extra opties die er in de Essentials zitten zijn nu net de dingen die ik persoonlijk minder belangrijk vind. Overigens is het volgens mij niet zo dat wanneer Volvo compenseert dat dit gunstig is voor de bijtelling. De enige die korting krijgt is de leasemaatschappij......

Precies, je betaald meer voor minder. Voor mij zou de korting kunnen doorwerken in de eigen bijdrage, de bijtelling stijgt, maar als die stijging gecompenseerd wordt door een mindere eigen bijdrage is dat prima.

Er zijn wel dealer die nog voldoende hebben staan! Mijn dealer heeft nog een station "basis" met veel pakketen r design look voor iets van 48K staan.
Ook zei hij nog twee basis modellen te hebben voor 42 a 43K. Ze zitten in Vlaardingen, je kan altijd bellen

Wat er exact op en aan zit geen idee. Maar het zag er prima uit!

wasbeer2006 schreef: ↑10.02.2022 - 10:46 Als je per se B&W wilt is het ook een overweging om dat achteraf te laten doen door een bedrijf.

Nee, helaas, dat is geen optie. Kostentechnisch aan onderdelen snel duurder dan af-fabriek, en grote kans dat je het software-matig niet volledig aan de gang krijgt. (linkje)

RB1992 schreef: ↑10.02.2022 - 11:12 Slecht nieuws.

Zojuist van de dealer terugkoppeling gehad over de compensatie die Volvo zou gaan geven omdat de modellen duurder uitvallen.
Het komt erop neer dat ze toch geen compensatie geven.

Dit betekend dat mijn samenstelling 5-6k in fiscale waarde stijgt voor een ongeveer vergelijkbare configuratie.
Dit is toch echt wel een klap in het gezicht. 3 maanden na besteldatum dit horen.

Nu in gesprek met Leasemaatschappij of een voorraadmodel ergens ook een optie is mocht deze beschikbaar zijn.....

Heb al eerder aangegeven dat Volvo hier wel de lachende derde is.
Ik zou over stappen naar een ander merk.

Nee dit soort acties zijn niet leuk, maar denk niet dat je bij een ander niet net zo wordt behandeld.

Je zou bij een van de 3 Duitse concurrenten moet gaan kijken, ben je nog steeds meer kwijt voor vergelijkbaar alleen is het verschil nu niet meer bijna 10k, maar nog maar 5k.

arnoud schreef: ↑10.02.2022 - 15:21

wasbeer2006 schreef: ↑10.02.2022 - 10:46 Als je per se B&W wilt is het ook een overweging om dat achteraf te laten doen door een bedrijf.

Nee, helaas, dat is geen optie. Kostentechnisch aan onderdelen snel duurder dan af-fabriek, en grote kans dat je het software-matig niet volledig aan de gang krijgt. (linkje)

Het is zeker specialistisch werk. Ik heb het een keer voor mijn passat uitgezocht.
Daar had het wel gekund overigens. Maar het wordt steeds lastiger. Jammer...

Ook niet goedkoop, maar zou dit iets zijn voor een upgrade (indien nodig)?

https://www.concept4cars.nl/audio-upgrades/volvo/v60/

Nou de knoop is doorgehakt. De MY2022 omgezet naar MY2023 en dan wel de volgende config: https://s.volvocars.com/DASybwDHyUbzL1pJ

Toch spannend, een kleur die nieuw is. Hoop dat de kleur in het echt niet teveel afwijkt.

Levertijd zou gelijk moeten blijven.

Ik vind deze kleur erg mooi, had ik gelijk besteld ipv de bright silver die onderweg is voor me.

Ben benieuwd hoe hij in het echt lijkt maar zo in de configurator staat het hem wel goed. Die Full LED koplampen in het lighting pakket werken ook mooi, collega heeft het niet meer op zijn huidige V60 en baalt daar wel van.

Full led.... Ik hoop dat ik dat ook heb niet eens op gelet, maar ik zie niets geels.....
Ik vind het een mooie confi hoor!

Volgens mij is het tegenwoordig sowieso led, maar de “full” led houdt dan in dat de koplampen bij hogere snelheid met de bocht mee draaien. En bij tegenliggers of iemand voor je schijnt het groot licht als het ware hier omheen (waarbij de andere auto niet dus buiten de lichtbundel valt)

RB1992 schreef: ↑17.02.2022 - 12:02 Nou de knoop is doorgehakt. De MY2022 omgezet naar MY2023 en dan wel de volgende config: https://s.volvocars.com/DASybwDHyUbzL1pJ

Toch spannend, een kleur die nieuw is. Hoop dat de kleur in het echt niet teveel afwijkt.

Levertijd zou gelijk moeten blijven.

Heel mooi, gefeliciteerd! Ik zag dat in de configuratie dat je ook Driver Assist met Intellisafe Surround en Intellisafe Assist hebt; betekent dat dat je ook BLIS hebt (moet haast wel, denk ik)?
Al die pakketten zijn ontzettend de moeite waard, ik heb ze (bijna) allemaal op mijn T5 uit 2019. Driver Assist werkt vooral op langere autoweg stukken echt heel relaxed; maar ook op b.v. 50 of 80 km/u wegen zet ik vaak de ACC aan (zonder volledige Pilot Assist, sturen doe ik op dat soort wegen liever zelf) dat rijdt ook relaxed, zeker ook m.b.t. flitspalen..

Ab S schreef: ↑17.02.2022 - 14:10

RB1992 schreef: ↑17.02.2022 - 12:02 Nou de knoop is doorgehakt. De MY2022 omgezet naar MY2023 en dan wel de volgende config: https://s.volvocars.com/DASybwDHyUbzL1pJ

Toch spannend, een kleur die nieuw is. Hoop dat de kleur in het echt niet teveel afwijkt.

Levertijd zou gelijk moeten blijven.

Heel mooi, gefeliciteerd! Ik zag dat in de configuratie dat je ook Driver Assist met Intellisafe Surround en Intellisafe Assist hebt; betekent dat dat je ook BLIS hebt (moet haast wel, denk ik)?
Al die pakketten zijn ontzettend de moeite waard, ik heb ze (bijna) allemaal op mijn T5 uit 2019. Driver Assist werkt vooral op langere autoweg stukken echt heel relaxed; maar ook op b.v. 50 of 80 km/u wegen zet ik vaak de ACC aan (zonder volledige Pilot Assist, sturen doe ik op dat soort wegen liever zelf) dat rijdt ook relaxed, zeker ook m.b.t. flitspalen..

Ja klopt, BLIS zit erop.

RB1992 schreef: ↑17.02.2022 - 12:02 Nou de knoop is doorgehakt. De MY2022 omgezet naar MY2023 en dan wel de volgende config: https://s.volvocars.com/DASybwDHyUbzL1pJ

Toch spannend, een kleur die nieuw is. Hoop dat de kleur in het echt niet teveel afwijkt.

Levertijd zou gelijk moeten blijven.

Mooi kleurtje! Lijkt een beetje op de champagne kleur waarin je vroeger een 850 kon bestellen.

De V60 Full LED installatie bestaat uit het volgende:
Full-LED Active High Beam koplampen met adaptieve bochtverlichting en extra hoge
lichtopbrengst. Oftewel, iets sterkere verlichting die de bocht in verlicht.
Wellicht is de grootlichtassistent dan ook anders/verfijnder.

RB1992 schreef: ↑17.02.2022 - 12:02 Nou de knoop is doorgehakt. De MY2022 omgezet naar MY2023 en dan wel de volgende config: https://s.volvocars.com/DASybwDHyUbzL1pJ

Toch spannend, een kleur die nieuw is. Hoop dat de kleur in het echt niet teveel afwijkt.

Levertijd zou gelijk moeten blijven.

Mooi hoor! Ben ook wel benieuwd naar de combi met het Amber-leer..