Volvo-Forum.nl

Dat ga ik eens proberen!
Jammer dat RDS verkeersinfo niet zo gemakkelijk overzichtelijk is gemaakt.

Timmy schreef:Voor zover ik weet is er geen mogelijkheid om de ritduur te bekijken.

Jawel, bij Verbruiksinformatie in My Car. Je kunt daar instellen dat deze automatisch op nul gaat bij iedere rit.

Ik zag gisteren een V40 D2 R-Design (toevallig ook Rebel Blue net zoals die van mij), die, te zien aan het kenteken, misschien net een week ouder was dan die van mij. Maar bij hem brandde de achterlichten niet samen met de LED-dagrijverlichting en ook de stadslichten boven in de koplampunit niet.
Ik dacht dat dit standaard was voor alle MY2014 V40's, dat die branden samen met de dagrijverlichting, of is dit uit te schakelen?

Niet dat ik dat wil trouwens, vind het wel prettig dat de achterlichten branden met de dagrijverlichting. Maar het viel me op

Als je in je MY14 je lichtschakelaar op "0" zet branden alleen de (LED) DRL in de bumper en verder niets

Ah, ik dacht dat dan alles uit stond. Maar dat verklaard het

Nee, dan moet je het contact uitzetten

je hebt 3 standen eigenlijk op de MY14

0 = alleen de (LED) DRL
die 2 kleine lampjes = (LED) DRL + stadslicht + achterlicht + sidemarkers
I = dimlicht + stadslicht + achterlicht + sidemarkers

En de auto stand wisselt zelf tussen die laatste 2 op basis van het omgevingslicht

Ik heb een MY2014 D2 R-Design; ik heb nog niet de moeite genomen om de bandenspanning te controleren.

zijn er mensen die de bandenspanning aangepast hebben? Lees verlaagd. Ik begreep dat ze ivm de 14% op maar liefst 2.8bar gezet worden.

Ik vind de auto namelijk in de stad nogal bonkerig.

Ik begrijp dat e.e.a. natuurlijk ook met het verlaagd sportonderstel te maken heeft en op de snelweg is het heerlijk rijden, maar dat bonkerige mag wel wat minder. Ik hoop dat dat met het verlagen van de bandenspanning is te realiseren.

/edit
Never minder; zie het al bij de tips & tricks staan

dbt schreef:Nee, dan moet je het contact uitzetten

je hebt 3 standen eigenlijk op de MY14

0 = alleen de (LED) DRL
die 2 kleine lampjes = (LED) DRL + stadslicht + achterlicht + sidemarkers
I = dimlicht + stadslicht + achterlicht + sidemarkers

En de auto stand wisselt zelf tussen die laatste 2 op basis van het omgevingslicht

Haha ok! Ik heb hem altijd op auto staan, voldoet prima

beschuitfluiter schreef:Ik heb een MY2014 D2 R-Design; ik heb nog niet de moeite genomen om de bandenspanning te controleren.

zijn er mensen die de bandenspanning aangepast hebben? Lees verlaagd. Ik begreep dat ze ivm de 14% op maar liefst 2.8bar gezet worden.

Ik vind de auto namelijk in de stad nogal bonkerig.

Ik begrijp dat e.e.a. natuurlijk ook met het verlaagd sportonderstel te maken heeft en op de snelweg is het heerlijk rijden, maar dat bonkerige mag wel wat minder. Ik hoop dat dat met het verlagen van de bandenspanning is te realiseren.

/edit
Never minder; zie het al bij de tips & tricks staan

Die van mij stond op 2,6 bar bij aflevering, ik heb de banden op 2,3 gezet maar dat vond ik minder rijden. Nu staan ze op 2,5 bij mij, dat vind ik het prettigste rijden

Get!em schreef:Druk in het venster My Car --> Verbruik eens op de OK knop (of scrollweel op je stuur). Dan krijg je een menu, daarin kun je aangeven dat je hem elke cyclus weer wilt resetten.
Wat met cyclus wordt bedoelt weet ik niet, maar mijn vermoeden is elke keer dat je start.
dan zie je de km, de tijd en verbruik tijdens die cyclus.

Een cyclus is een nieuwe rit en stel dat je daarna binnen 4 uur weer verder rijdt, dan telt ie door. Na 4 uur stilstaan begint een nieuwe cyclus

...vanochtend was een bestuurder van een VW Caddy (oud model) zo vriendelijk om mijn spiegel eraf te rijden (hij kwam ruim over het midden van de weg), en daarna vrolijk door te rijden.

Ondanks dat ik een leaseauto heb, baal ik daar dus ontzettend van.
Gewoon het fatsoen niet om ff te stoppen...

Schade beperkt zich tot de spiegel zelf en de richtingaanwijzer in de spiegel zoals ik het vanochtend kon zien (nog donker). Vanmiddag langs de schadeboer.

In zulke gevallen is een dashcam stiekem wel handig...

Ik ben zelf nogal aan het stoeien geweest met de premium sound. Eerst stond de voorkeur op bestuurdersstoel, maar dat klinkt de eerste paar minuten lekker, daarna wordt het vermoeiend en bij wat meer gelaagde muziek valt het helemaal door de mand. Daarna voorkeur gezet op alle plaatsen en dan is het al heel wat beter, met name de overdreven bass is dan opgelost en opeens is het middengebied weer normaal en voor mijn gevoel meer lineair.

Wat ik wel vreemd blijf vinden is dat er twee aparte menu's zijn waar je de geluidsinstellingen kunt aanpassen en dat die ook nog eens verschillend zijn...

Vandaag voor de tweede keer getankt. Dit keer bij de lokale BP en geen vuiltje aan de lucht ::? In één keer vol getankt zonder morren. Na de ervaringen van de eerste keer (tanken dus....) toch een klein =D> voor mijzelf ::lol: Ik heb goed geluisterd naar jullie tips! Moet wel zeggen dat het vulpistool rechter van vorm was dan bij de vorige keer tanken: heeft er volgens mij absoluut mee te maken. Hoe dan ook: ben weer een blij mensch.....

Alsof je pasgeboren kindje voor het eerst zonder problemen een hele fles opgedronken heeft

Wat ik mis op de V40 is pakeerverlichting.

Wou het laatst gebruiken maar kon de functie voor het inschakelen daarvan niet zo snel vinden, in mijn vorige auto kon je met contact uit en de richtingaanwijzerhendel naar links of rechts de pakeerverlichting inschakelen.

Heb eens navraag gedaan bij mijn dealer maar Volvo heeft deze functie niet.

Als je het contact uitzet en je hebt de lichtschakelaar op de 2 kleine lampjes staan zal het stadslicht en de achterlichten blijven branden. Het is inderdaad niet mogelijk om verlichting aan 1 kant van de auto te voeren zoals bij VAG idd.

Of dit de manier is om parkeerverlichting te voeren is weet ik niet, ik heb hem nog niet gebruikt.

Ik dacht dat elke auto dat had.. In ieder geval de andere modellen die ik gereden heb, hebben dat allemaal (Opel, Ford, Alfa Romeo, Peugeot, VW). Opmerkelijk dat de Volvo dat dan niet heeft

Ik zit sinds kort met een gekraak in de deurstijlen en een rammel in het dashboard, ter hoogte van het stuur vooral bij oneffen wegdek. Zijn er mensen die dit herkennen?

Ik hoorde m'n collega met zijn V40 over rammeltjes/gekraak bij de B-stijl aan de passagierszijde. Ik hoor bij die van mij wat gerammel bij de passagiersdeur..
Dus ja, rammeltjes herken ik wel. De locatie niet helemaal

Denief schreef:Ik zit sinds kort met een gekraak in de deurstijlen en een rammel in het dashboard, ter hoogte van het stuur vooral bij oneffen wegdek. Zijn er mensen die dit herkennen?

Yep. Ook de achterportieren met de muziek wat harder rammelen als een gek... Helaas volgens de dealer niet