Volvo-Forum.nl

Dat zullen er weinig zijn, aangezien de pa van Hakan altijd in AWD rijdt.

Paul schreef: Dat zullen er weinig zijn, aangezien de pa van Hakan altijd in AWD rijdt.

Dat is opvallend, wat is daar de reden voor ? overigens rijdt je dan juist heel veel electrisch, de ISG en erad doen constant mee, maar ik snap wat je bedoelt je rijdt dan nauwelijks puur electrisch.

Het aandeel elektrische km’s is natuurlijk minder op het totaal maar als het even kan wordt er zeker elektrisch gereden. Sowieso rijdt mijn vader elke dag de gehele accu leeg (puur elektrisch). In het weekend gaan er soms wel twee acculadingen op een dag door

@Cem, geen idee wat de laatste stand is. Zal eens binnenkort langs rijden om het even na te vragen.

rsnhakan schreef: Onze accu heeft na 275k km geen 50 km actieradius meer, maar 45. Dacht dat het door het koude weer kwam, maar de 50 km is al een tijdje niet meer op het scherm en de app geweest.

Is dat ook na de laatste beurt gekomen?
Hier wel, nu opeens maar 45km na opladen. Blijkbaar hebben meer mensen hier last van.

vaudi schreef:

rsnhakan schreef: Onze accu heeft na 275k km geen 50 km actieradius meer, maar 45. Dacht dat het door het koude weer kwam, maar de 50 km is al een tijdje niet meer op het scherm en de app geweest.

Is dat ook na de laatste beurt gekomen?
Hier wel, nu opeens maar 45km na opladen. Blijkbaar hebben meer mensen hier last van.

Ja! Inderdaad, ik heb al een tijdje geen sw updates laten uitvoeren (voor ong 2 jaar). Eind vorig jaar dacht ik: laat maar weer updaten! Kan idd te maken hebben met de software... even afwachten. Mocht je iets weten, let me know please.

Heeft inderdaad met de software update te maken, meer mensen hier hebben hetzelfde fenomeen; na update weer 50 km in het display. Of de reikwijdte ook echt is toegenomen betwijfel ik overigens..

rsnhakan schreef: Ja! Inderdaad, ik heb al een tijdje geen sw updates laten uitvoeren (voor ong 2 jaar). Eind vorig jaar dacht ik: laat maar weer updaten! Kan idd te maken hebben met de software... even afwachten. Mocht je iets weten, let me know please.

Hier hetzelfde...

Even informeren bij de dealer?

Wij zijn op zoek naar een compressor voor thuisgebruik. Is puur om alleen de banden op te pompen. Het kan zijn dat de compressor op termijn ook voor andere doeleinden wordt gebruikt. Ik zie versies met/zonder tank, met/zonder olie etc.

Iemand een tip?

Wij hebben deze https://www.hornbach.nl/shop/STANLEY-Co ... tikel.html
Zeer tevreden.
Kompact en er zit een 6delig setje bij.
Genoeg voor huis tuin en keuken gebruik. Maakt wel veel kabaal maar dat is bij iedere compressor wel het geval.

rsnhakan schreef: Wij zijn op zoek naar een compressor voor thuisgebruik. Is puur om alleen de banden op te pompen. Het kan zijn dat de compressor op termijn ook voor andere doeleinden wordt gebruikt. Ik zie versies met/zonder tank, met/zonder olie etc.

Iemand een tip?

Ik heb er hier 1 staan met tank en olie, in de aanbieding bij de Gamma voor 89Euro.
Ik pomp er idd auto, caravan, fiets, kruiwagen banden mee op, blaas grasmachine, kettingzaag, motor van de auto mee schoon.
Ik gebruik hem idd veel voor allerlei klussen.

Olievrij is fijn als je gevoelige dingen schoon wilt blazen, er lekt altijd wat van dat spul en is zou vervelend zijn wanneer dat net gebeurd als je het dashboard stofvrij maakt.

Thanks voor de tips!

Cem, die Stanley heb ik ook gezien. Echter wat ik mij afvraag: de drukmeter die erbij is geleverd, kan ik die vertrouwen? Aangezien ik de banden op 2,9/3,0 bar zet wil ik ook dat dit daadwerkelijk zo is en niet dat ik 3 bar zie staan en dat het 2,8 (in werkelijkheid) is.

rsnhakan schreef: Thanks voor de tips!

Cem, die Stanley heb ik ook gezien. Echter wat ik mij afvraag: de drukmeter die erbij is geleverd, kan ik die vertrouwen? Aangezien ik de banden op 2,9/3,0 bar zet wil ik ook dat dit daadwerkelijk zo is en niet dat ik 3 bar zie staan en dat het 2,8 (in werkelijkheid) is.

Na het oppompen met de stanley ben ik naar de benzinepomp gereden, er zat een verschil in van 0.1 bar. De stanley uit de kofferbak gehaald en gelijk de 0.1 er bij gepompt. Nu ik dit weet doe ik er altijd 0.1 bij.

Heb ook overwogen om een geijkte te kopen maar dan ben je al snel 100 euro kwijt.

Die 0,1 komt waarschijnlijk door het rijden (warmere banden = hogere druk). Werkt het ook met 12V?

Thanks. Ga deze denk ik bestellen.

@Hakan,
Ga even naar Kippers.
Heeft veel keuze, maar je kunt daar ook gelijk de slang en spuit bijkopen. De versie met iets zwaardere motor verdient de voorkeur.
Een slagmoer sleutel erbij en je wisselt in enorm tempo de zomer winterwielen. Wat dacht je van het schoonmaak spuitje. Op termijn gebruik je het overal voor.

rsnhakan schreef: Die 0,1 komt waarschijnlijk door het rijden (warmere banden = hogere druk). Werkt het ook met 12V?

Thanks. Ga deze denk ik bestellen.

Werkt niet op 12 volt. In noodgevallen kan wellicht de compressor van de bandenreparatieset gebruikt worden, die werkt wrl op 12v.

Iedereen zij, wat moet je nou met een compressor maar 0 % spijt tot nu toe.
Super handig om gereedschap schoon te blazen, het oppompen van fiets, autobanden, kinderzwembaden en het schoonblazen van de binnenkant van de auto, vooral die lastige plekjes zoals tussen de stoel en armleuning

Top, ik weet voldoende. Ga vandaag een keuze maken en zal inderdaad ook eens rondneuzen op de website van die winkel. Thanks!

Cem schreef: Wij hebben deze https://www.hornbach.nl/shop/STANLEY-Co ... tikel.html
Zeer tevreden.
Kompact en er zit een 6delig setje bij.
Genoeg voor huis tuin en keuken gebruik. Maakt wel veel kabaal maar dat is bij iedere compressor wel het geval.

Gisteren opgehaald! Ziet er bruikbaar uit Han om tips gevraagd en gewoon op 8 bar laten komen en daarna oppompen, of is dat te hoog? Voor lichtere werkzaamheden moet je hem lager zetten denk ik of niet? Mag je de compressor verplaatsen als er druk op staat?

rsnhakan schreef:

Cem schreef: Wij hebben deze https://www.hornbach.nl/shop/STANLEY-Co ... tikel.html
Zeer tevreden.
Kompact en er zit een 6delig setje bij.
Genoeg voor huis tuin en keuken gebruik. Maakt wel veel kabaal maar dat is bij iedere compressor wel het geval.

Gisteren opgehaald! Ziet er bruikbaar uit Han om tips gevraagd en gewoon op 8 bar laten komen en daarna oppompen, of is dat te hoog? Voor lichtere werkzaamheden moet je hem lager zetten denk ik of niet? Mag je de compressor verplaatsen als er druk op staat?

Heb hem bijna altijd op 8 bar staan. Als ie vol is trek ik de stekker eruit en pomp ik zonder stroom de banden op. Met een beetje geluk vul je met 1 tank alle 4 de banden op. Dus geen probleem om hem te verplaatsen. Als ik er klaar mee ben laten ik hem altijd wel leeglopen.