Volvo-Forum.nl

Tja XC blijft trekken, verstandig is om maart 2019 een stap te maken, de V70 staat dan op 90k.
De hogere zit en AWD is iets wat toch goed is bevallen, alhoewel de awd weer een must is heb ik dat minder met de hogere zit.
Oja zelf roeren is ook een no go, daarbij de 8 traps doet het erg fijn, automatisch zit je dan met awd vast aan het nieuwe gen Volvo.
We zien het wel...
Lampjes... dat wat een ander met 19"velgen en een spoiler hier en daar heeft heb ik met licht.
Ik heb nu de verouderde versie van Philips Xtreme vision 4700kelvin.
Ik heb nu gekozen voor de White vision van Philips, gewoon om het uit te proberen, ik heb nu 3 versies van xenonlampen in de kast liggen, nieuwe Osram, de huidige Philips lampen en nu dus ook deze versie.
We gaan eens kijken hoe de nieuwe lampen het doen, ik denk dat ze het beter doen dan de huidige.
Ik had nog een beetje budget over, ik heb geen nieuwe rubber matten gekocht maar de set van Leo over genomen voor een mooi prijsje.
Helemaal goed dus.

Daad bij het woord voegend, kleur of licht is niet een schokkende verbetering, alhoewel de echte test vanavond op terugweg plaats gaat vinden.
Oordeel zelf maar.

Ik zie geen verschil. Hoeveel K zouden deze moeten zijn?
Met 2 jaar zijn je oude Xtreme vision lampen toch ook nog niet op?
Zeker niet als je overdag met DRLs rijdt.

Mijn V70 heeft nu het iets donker weer is ook overdag xenon aan.
En nee, mijn Xtreme Visions zijn nog niet aan vervanging toe maar ik zag een bij lichtex.de deze op de site staan.
Ik dacht probeer ze gewoon.
We vertrekken zo naar huis en kan dan beoordelen of er verschil.
Ik heb ze ook nog 1.5 in de XC60 gehad en die had wel altijd licht aan.
Het lijkt alsof de nieuwe lampen witter zijn, de pijl in de garage lijkt meer op te lichten.
Het zou 5000kelvin moeten zijn.

diesel01 schreef: Tja XC blijft trekken, verstandig is om maart 2019 een stap te maken, de V70 staat dan op 90k.
De hogere zit en AWD is iets wat toch goed is bevallen, alhoewel de awd weer een must is heb ik dat minder met de hogere zit.
Oja zelf roeren is ook een no go, daarbij de 8 traps doet het erg fijn, automatisch zit je dan met awd vast aan het nieuwe gen Volvo.
We zien het wel...

Wellicht dat tegen die tijd de V90 CC een haalbaardere optie is - dat lijkt mij nou een super auto:
AWD, net wat hoger, nieuwere techniek, nog wel een station en niet een te hoge SUV...... best of both worlds.

Maar wat zijn die duur, als je die net zo compleet wilt hebben als jouw of mijn huidige auto zit je zo tegen de 90 k aan!
Hopen dat die in 2018 - 2019 wat betaalbaarder zijn, ook in 2ehands. In Duitsland kan je al een bomvolle vinden voor net onder de 60k - nog steeds een flink bedrag, met dan nog import en BPM......

Nog maar even dromen en van de uidige blijven genieten.

Idd geweldig ding maar......no way dat ik dergelijk geld betaal voor een auto.
100K nieuw, dan moet dat ding wel afschrijven als een malle wil het in mijn budget passen.
Voorlopig rijden we gewoon maar even door, de nieuwe lijn is over het hele spectrum mooi er zit dus altijd wat bij.
We zijn ook maar met z'n 2en dus een schip als de V90 heb ik helemaal niet nodig, een Jonge V60 new awd is ook meer dan voldoende.

Als mijn auto aan vervanging toe is zak het ook gaan tussen de XC60n en de V90CC. Deze laatste is wat stoerder dan de XC60, maar de instap is wel wat lastiger omdat de daklijn lager ligt. Ik stoot eerder mijn kop en mijn souplesse zal met het toenemen van de leeftijd (nu 68) niet beter worden vrees ik. Beide prachtige auto’s, dus geen halszaak.

Lampen zitten al weer in het doosje en gaan terug naar Mannheim.
Mijn Xtreme vision geven een mooier lichtbeeld, enfin plaatje bij het praatje.
Volgende stap is gewoon een auto met led

Ik vind het lastig om het verschil te zien, wel minder scherpe afgrenzing op de muur links.

Inderdaad die ExtremeVision toch wel erg duidelijk lichtbeeld - houden zo!

Hmm, ik vind die Xtreme wel erg fel. Op de foto lijkt het net alsof je daardoor voor de auto niets meer ziet, ook de oneffen niet. En de overgang van licht naar donker is wel erg scherp. Ik zou er daadwerkelijk mee moeten rijden maar ik heb zo het gevoel dat je daardoor buiten de lichtbundel per saldo minder ziet, simpelweg omdat je als het ware verblind bent. Maar goed, het zijn maar foto,s en aan de lamp (ruit.). Daarbij: zo veel kraken, zo veel smaken.

Xtreme vision heeft een mooie kleur qua licht.
Het was ook niet zo dat ik ontevreden was maar zoekende naar nog iets beters..
Dat is er dus niet en de lampen gaan terug naar Duitsland.

Gisteravond een mailtje richting Worms gedaan en vanmorgen om 8 uur een mailtje terug dat ik inderdaad gebruik kan maken van het Widerruf recht.
Lampen gaan op mijn kosten terug en het geld word terug gestort, goed geregeld.

U is bijzonder kritisch op dit vlak, maar iedereen heeft recht op enkele afwijkingen...

In Vlaanderen is dat lichtverhaal wat minder aan de orde door de overdadige verlichting van ons wegennet. En waar het echt donker is vind ik de standaard bi-xenon best te pruimen.

Fulaks schreef: U is bijzonder kritisch op dit vlak, maar iedereen heeft recht op enkele afwijkingen...

In Vlaanderen is dat lichtverhaal wat minder aan de orde door de overdadige verlichting van ons wegennet. En waar het echt donker is vind ik de standaard bi-xenon best te pruimen.

Klopt idd.
Hier gaat juist de straatverlichting na 21:00 uit en omdat er buiten de dorpen niet heel veel woont is donker ook echt donker.
Vergelijk het maar met Noord Duitsland, daar staan buiten dorpen op de bundesstrasse ook geen lampen en ben je volledig toegewezen op het dim en grootlicht van de auto.
De Xtreme Vision die ik in 2015 heb gekocht geven nog steeds een puist licht met, voor mij, de fijnste kleur(4700kelvin)
En ja die afwijking, tijdens een ritje Duitsland afgelopen weekend zei ik tegen mijn vader dat de nieuwe lampen bijna aanwezig waren.
Hij zat mij meewarig aan te kijken en vroeg, wat is er mis met dit licht?

Ik heb verleden jaar ook mijn originele xenons vervangen door extreme vision gen 2 lampen en ik vind ze minder dan de originele.
Het licht is niet verbeterd en de kleur heeft een groene tint ivm de originele.

HAd ik het geweten hadden mijn originele erin blijven zitten

Een groene tint? Dat herken ik totaal niet.

Ik ook niet, heb je de orignele philips?
Er schijnt een hoop namaak op de markt te zijn.

Yep, bij dezelfde leverancier gekocht als jij diesel01.

De reflextie op een Belgisch kenteken op een voorligger geeft een pastelgroene schijn

Apart....