Volvo-Forum.nl

Past wel mooi in de Kerstgedachte het delen van de zorg over sneeuwkettingen van Tom.

http://voorraad.vosautobedrijven.nl/occ ... tm_medium=
Soms zit je op gaspedaal en dan komt er een V90 voorbij die een hele mooie oplossing voor te weinig licht heeft.
Hij zal wel uit Zweden komen, heb hier in NL nog nooit iemand gezien die zoiets op zijn/haar V90 CC heeft geschroefd.

Ook nooit gezien,
maar best een aardige oplossing, vergeleken met die verstraalers die je ook wel eens ziet (vrnl bij Zweden).
Dacht dat de V90 CC full Led high beam had, met toch al zeer veel licht.....

ps. stiekem toch een beetje verlekkerd aan het kijken naar een toekomstige opvolger....
doe ik ook wel eens, maar eerst maar even sparen!

Leuke hobby tijdens de lunch
Gaaf karretje.....

Zo'n jongen had ik op de S60 hangen, ver en breedstraler in 1.

Dit soort zie je steeds vaker en komt een serieuze bak licht vanaf!
Zit nog een twijfel om zoiets een keer op de Nissan te schroeven.

Ik zag ook een CC die binnenkort binnen komt in Breda voor 55k. Denk ook import maar veel betere prijzen dan de standaard prijzen.

Paul schreef: Ik zag ook een CC die binnenkort binnen komt in Breda voor 55k. Denk ook import maar veel betere prijzen dan de standaard prijzen.

Klopt, ben er ook definitief over eens dat de V90 way te groot is voor ons.
We gaan eerst maar eens de V60 afwachten die ook vast in CC komt

Ik verwacht alleen dat de prijzen van de nieuwe V60 gelijk zullen zijn met de XC60.

Ben er idd ook bang voor.

Dus wachten op een leuke XC60 T8 van half jaar oud en 20k eraf

Paul schreef: Dus wachten op een leuke XC60 T8 van half jaar oud en 20k eraf

Enerzijds wel anderzijds heb ik laatst de V70 een nachtje bij de dealer gehad en mocht ik de XC60 mee en wat direct opviel was het gewicht.
De V70 is behoorlijk lichter wat je direct voelt in bochten en heel erg met remmen.
Ik schrok echt toen de snelheid er uit moest en hoe hard daar het pedaal voor ingetrapt moest worden, dat heeft direct met het wagengewicht te maken.
Ik verwacht dat de V60 dat beter doet dan de XC60.
Enerzijds spreekt mij de robuustheid van de XC60 aan maar minder wagengewicht en daarmee een prettiger rijgedrag is ook niet verkeerd.

Paul schreef: Ik verwacht alleen dat de prijzen van de nieuwe V60 gelijk zullen zijn met de XC60.

Zal de nieuwe V60 om marketing redenen niet lager geprijsd zijn dan een XC60?

Mooie V90 CC D4 AWD, echt fantastisch. De catalogusprijs van deze auto bedraagt € 80.095. De kmstand is nu 3.125 km. Bij import wordt zo'n auto nog gerekend als nieuw, de afschrijvingstabel voor bpm mag pas gehanteerd worden als de auto 3.500km heeft gedraaid. Vos had hem te koop voor € 67.950 en doet er nog eens € 3.000 vanaf naar € 64.950.

De afschrijving per kilometer wordt hiermee 15.145 / 3.125 = 4,85 euro.
De afschrijving per maand wordt hiermee 15.145 / 10 = 1.514,50 euro.

Dan lijkt me een V70 een stuk goedkoper en net zo fijn.

Ik zag ook een CC die binnenkort binnen komt in Breda voor 55k.

De zeer goedkope importauto's van minder dan een jaar oud zijn vaak rentals. Het is maar dat je het weet.

Dat is wel een heel forse afschrijving.

DB200 schreef:

Ik zag ook een CC die binnenkort binnen komt in Breda voor 55k.

De zeer goedkope importauto's van minder dan een jaar oud zijn vaak rentals. Het is maar dat je het weet.

Daar hoeft toch niet altijd iets mis mee te zijn.

Nee hoor, daar hoeft niet iets mis mee te zijn. Maar sommige mensen hebben dat liever niet, dus vandaar dat ik het even noem.

Er ik ben ook zeker niet in de markt voor een V90, als ik al in de markt zou zijn.
V70 is meer dan wij nodig hebben en hij doet het voortreffelijk op langere ritten.

Ik vind de V90/V90 CC erg mooi maar ook erg groot. Mijn voorkeur gaat nu uit naar de nieuwe XC60 als vervanger op termijn van mijn huidige XC60. Misschien dat de nieuwe V60 CC een optie kan worden maar dat zie ik tegen die tijd wel.