Volvo-Forum.nl

Gouwe schreef:

Jelmer de Jong schreef: Bij mij mogen ze op de rand van de kofferbak plaats nemen. Genoeg verhalen van ongeplande cabrio's wanneer iemand na een ongeval in een andere auto 'even gaat zitten'.

Ook ik kreeg ooit van een agent een dergelijk "advies", maar wat wil je anders bij temperaturen van rond het vriespunt, auto half in de sloot en persoon helemaal overstuur? Lekker in het gras laten zitten?
Tot dat moment mij nooit gerealiseerd dat een "cabrio" als dank voor de hulp een optie was.
En toch doe ik het de volgende keer afhankelijk van de omstandigheden gewoon weer. Voor mij telt menselijkheid zwaarder dan mijn auto.

zou ook mijn keuze zijn.
jammer dat er mensen zijn die hun blinkende bolide belangrijker vinden dan een beetje menselijkheid.

Dat is makkelijk gezegd, totdat jan de brandweerman zijn schaar zet in je glanzende bolide en de verzekering zijn handjes er vanaf trekt omdat het niet gedekt is.
Toch ineens een stroppie van 40k.
In mijn geval omdat iemand niet van zijn handrem af kan blijven...
Ik doe het daarom ook niet weer.

Verstandige keuze, er zijn grenzen.

Eens met Tom. Maar daarom heb ik wel een dekentje of iets anders warms achterin om af te staan. Ik kan zelf ook van de weg glijden en dan is een deken toch wel lekker om even om te doen.

Maar aan de andere kant wordt dit wel een rare discussie: in hoeverre verleen je hulp en op welke manier? Daar moet iemand maar eens een topic over starten ...

Ik heb ook zo'n reddingsdeken in de auto liggen, gelukkig nog nooit nodig gehad.

Mooi hoor die bekleding!
Die kleur en bies maakt het wel erg speciaal
Ik net ook weer na de vakantie de auto weer mooi schoon gemaakt - met opzetborsteltje op de stofzuiger de (geventileerde stoelen) weer mooi schoon.
Had ze eerder al lichtjes in leervet gezet, doe dat over een half jaartje weer.

Msuidgeest schreef: Maar aan de andere kant wordt dit wel een rare discussie: in hoeverre verleen je hulp en op welke manier? Daar moet iemand maar eens een topic over starten ...

Eens, de jongeman had een vlek in het leer gemaakt die ik niet weg krijg, helaas.
Ik zie hem niet omdat hij achterop de bestuurders stoel zit.

PGV70 schreef: Mooi hoor die bekleding!
Die kleur en bies maakt het wel erg speciaal
Ik net ook weer na de vakantie de auto weer mooi schoon gemaakt - met opzetborsteltje op de stofzuiger de (geventileerde stoelen) weer mooi schoon.
Had ze eerder al lichtjes in leervet gezet, doe dat over een half jaartje weer.

Nou ik zou het nooit besteld hebben rare kleur met zo’n witte bies.
Maar klopt, eerst zuigen met een opzet stuk er zit toch altijd troep in de naden.
Mooi om te zien hoe het leer weer opknapt van de voeding.

Ziet er goed uit!

lint schreef: Lijkt mij meer een montage fout van het paneel dan een temperatuureffect.

Volvo heeft er 2 weken over gedaan en na mijn telefoontje gister is men er "ingedoken" met als resultaat dat er geen garantie is omdat er iets is opgekomen.
Nee duhhh dat had ik ook gezien, het is niet zo dat ik met hamer en center pons mijn centerstack ga bewerken ik vind het vreemd dat zoiets kapot kan.
Er zal idd iets zijn opgekomen wellicht een jas rits, mijn vrouw heeft de nare gewoonte om soms met jas in de auto te zitten maar goed dan nog vind ik het vreemd dat het schijnbaar dusdanig kwetsbaar is dat het barst.
En uiteraard snap ik dat wanneer je er op gaat slaan met schroevendraaier of ander werktuig dat het stuk gaat.
Naar smaakje van in de mond na 18 jaar verschillende Volvo's.. maar goed straks maar eens oriënteren en overwegen wat de opvolging gaat worden van de V.

Dat is niet de reactie die je verwacht van Volvo, gemiste kans.

Wat vervelend kerel. Is niet echt een heel handige reactie van Volvo. Uiteraard gaat het momenteel bij ieder automerk bijna zo. Verkopen willen ze wel maar garantie geven is er vaak al niet meer bij. Hoor wel hele positieve reactie over de garantieafhandeling van bijvoorbeeld de EGR kleppen van de D4

En vergeet de ruimte garantie die Volvo hanteert bij de D6'en ook niet.

Forrest schreef: Wat vervelend kerel. Is niet echt een heel handige reactie van Volvo. Uiteraard gaat het momenteel bij ieder automerk bijna zo. Verkopen willen ze wel maar garantie geven is er vaak al niet meer bij. Hoor wel hele positieve reactie over de garantieafhandeling van bijvoorbeeld de EGR kleppen van de D4

Er is een verschil tussen garantie en erkende problemen. Bij die laatste kan men de kosten claimen bij VNL en kan de dealer (alles alles in 1x goed gaat) zelfs een beetje verdienen op de werkuren. Als het tegen zit zijn die kosten echter weer voor de dealer.

Forrest schreef: Wat vervelend kerel. Is niet echt een heel handige reactie van Volvo. Uiteraard gaat het momenteel bij ieder automerk bijna zo. Verkopen willen ze wel maar garantie geven is er vaak al niet meer bij. Hoor wel hele positieve reactie over de garantieafhandeling van bijvoorbeeld de EGR kleppen van de D4

Klant van mij rijdt in een A8 van 100k+ die ik verteld van dit verhaal.
Bij Pon doet men in de garantie niet moeilijk maar na 24 maanden lijkt het een loopgraaf oorlog.
Ik vind het jammer dat ik al meer dan 18 jaar Volvo rijdt waarvan de laatste nog volop in de garantie zit en dat het zondermeer word afgewezen.
Helpman groningen, nu dus al enige tijd Broekhuis hebben in het verleden, juist in de dikke, heule dikke crisis veel dingen voor mij mogen doen zoals Polestar, nieuw sportstuur, extra lampjes op de V70 en beurten van alle Volvo's vanaf 2009 maar nu is garantie dus een dingetjes.
Mevrouw vanmiddag gaf aan, toen ze in de gaten kreeg dat ik op z'n zachts gezegd niet heel blij was, dat ik nogmaals langs mocht komen om het te laten beoordelen.
Ik gaf aan dat de kans groter was dat ik naar Waddinxveen zou rijden voor 60k beurt en beoordeling centerstack.

Slecht verhaal. Vervelend voor je. Zou het kunnen komen dat de economie weer aantrekt en men zich niet meer zo druk maakt om een goed betalende, vaste klant?
Niet dat je er iets aan hebt, aan deze opmerking. Sterkte in ieder geval.

Bloedruk is weer wat gezakt Sjoerd, bedankt.
Ik heb het verhaal voorgelegd aan de verkopende dealer en ik zie het wel even.
Het jammere van hele grote concerns is dat je in de regio ook geen keus meer hebt, in mijn geval is het allemaal Broekhuis en Bouwsema hebben we natuurlijk in Veendam en Delfzijl.

Bij Pon was het bij een maat van mij met een nagel nieuwe Audi A4 na twee maanden al een drama. Omdat hij toevallig een hoge manager bij Pon kende werd zijn probleem alsnog opgelost. @Jelmer de Jong, of het nu garantie is of een erkend probleem. Volvo moet staan voor zijn product en geen uitvluchten gaan zoeken om onder een garantieclaim uit te komen. Zeker als het gaat om zo'n jonge auto.

Ik heb de indruk dat het meer dan druk genoeg hebben momenteel. In de werkplaats mag je blij zijn binnen een maand terecht te kunnen. Ben onlangs een keer in Assen geweest en vond ze daar iets schappelijker dan in Groningen. Ik kreeg een foutmelding en omdat ik vrijwel langs kwam meteen even laten uitlezen. Als niet klant netjes, snel en gratis geholpen. In Groningen waar de auto al 8 jaar in onderhoud is doet men toch moeilijker bij spontane bezoekjes en volgt er een factuur. Dat laatste mag natuurlijk ze werken er voor maar het kan dus ook anders.

Ik ben meer dan tevreden over de mannen in de werkplaats, loop ook vaak even door de garage naar binnen om even te overleggen en dan kan er een hoop.
Ik merk dat met de club die nu aan de balie zit er een sfeerverandering gaande is.
De oude club Helpman verdwijnt aan die zijde en daar komen mensen voor terug die iets hebben met de administratie die ze moeten uitvoeren en minder met het product of cliënt.
Steekwoorden, gemaakt druk, luidruchtig en zie eens hoe fantastisch het is, helaas houdt het voor mij even op bij onze vrinden en ga ik op zoek naar een ander servicepunt.
Feit blijft dat de V70 met 1700km zijn 60 duizend beurt moet hebben.