Volvo-Forum.nl

wel met oplegletters en -cijfers natuurlijk!

Zonder twijfel!

Even een update. We zijn al ruimschoots over de 200.000 km heen en de S60 bevalt nog steeds prima. De achterbumper en het stylingpakket (achter) zijn reeds gespoten, vanwege schade. De S60 stond geparkeerd in de parkeergarage bij mijn vader z'n werk, en iemand heeft er blijkbaar tegenaan gereden zonder een briefje achter te laten. Dankzij camerabeelden is de eigenaar gevonden.

Bij 185.000 km is er een nieuwe injector geplaatst. Sindsdien houdt de motor in bij ongeveer 3.300 toeren. Dit wordt met de tijd wel steeds minder, maar het is nog wel aanwezig. Van iemand heb ik begrepen dat de injector ingeleerd moet worden. (door de dealer) Dit gebeurd tijdens een rit met de computer op schoot. Klopt dat?

mag hopen dat je 3.300 toeren wilde schrijven. Bij 33.000 lijkt het mij normaal dat 'ie wat in gaat houden

Fotje gemacht, inmiddels gewijzigd Thanks

Een vraag aan de techneuten. Bij het plaatsen van een nieuwe injector moet de injector ingeleerd worden, of heb ik het mis? Dit gebeurd door de dealer met de computer op schoot, tijdens een rit van 20-30km heb ik begrepen van een bekende. Indien dit niet gebeurd is, kan het dan zijn dat de motor vreemde verschijnselen vertoond? (bijv. inhouden bij hoge toerentallen)

T lijkt mij dat wanneer een injector inderdaad verkeerde waardes krijgt dat ie kan gaan inhouden ja. Maar ik mag toch hopen dat een dealer dit weet?

Wat is de koppelkromme van deze motor? Ik heb ook een D2 en in de Ford in de basis dezelfde motor en ben in al die kilometers weinig boven de 3300 toeren geweest.
Volgens mij is de motorkarakteristiek zo dat het koppel dan behoorlijk afneemt. Dan ben je de "power" wel kwijt.

Laguna-S60 schreef:T lijkt mij dat wanneer een injector inderdaad verkeerde waardes krijgt dat ie kan gaan inhouden ja. Maar ik mag toch hopen dat een dealer dit weet?

Dat mag ik hopen van wel ja. De "adaptiewaarden" zijn al diverse malen gereset. In het begin rijdt die een stuk beter, maar na een x aantal km's, houdt de motor weer in. Foutcodes o.i.d. zijn niet aanwezig.

Rob, voor het vervangen van de injector, hadden we geen problemen met inhouden op hogere toerentallen. Dit is iets dat na het vervangen van de injector is gaan "optreden".

rsnhakan schreef:Rob, voor het vervangen van de injector, hadden we geen problemen met inhouden op hogere toerentallen. Dit is iets dat na het vervangen van de injector is gaan "optreden".

Ok. Dan kun je dat uitsluiten. En een injector uitruilen met een andere auto van de dealer?

Ik rol ! schreef:

rsnhakan schreef:Rob, voor het vervangen van de injector, hadden we geen problemen met inhouden op hogere toerentallen. Dit is iets dat na het vervangen van de injector is gaan "optreden".

Ok. Dan kun je dat uitsluiten. En een injector uitruilen met een andere auto van de dealer?

Wellicht een optie inderdaad..

Of alle injectoren eruit en eens grondig bekijken

In ieder geval terug naar de dealer, het probleem voorleggen en om een oplossing vragen.

Dat gaat waarschijnlijk ook gebeuren. Het vreemde is, soms is het probleem heel erg aanwezig en de andere keer speelt het op de achtergrond mee.

Ook is het zo dat wanneer je de cruise control op bijv. 135 hebt ingesteld, je in de 6e versnelling rijdt met een snelheid van ongeveer 100 en dat wanneer je weer op de "resume" knop drukt de auto niet in één rechte lijn versnelt, maar dat hij stottert en inhoudt.

In een mooie rechtelijn versnellen doet mijn auto ook niet......maar stotteren is geen sprake

De S60 heeft aankomende vrijdag weer een beurt. Gelukkig zijn er dit keer geen punten van aandacht. Hij bevalt prima! Kilometerstand is ongeveer 220.500. In maart gaat hij in de verkoop. Dus als iemand interesse heeft... (in een goed onderhouden S60 met veel snelwegkilometers)

Aankomende vrijdag gaan we als het goed is ook de handtekening zetten onder de overeenkomst voor een Plug-in Hybride.

LIKE

Jullie ruilen de S60 niet in bij aankoop van de PIH?
Of is het fiscaal niet handig om in te ruilen bij aankoop van een PIH?

Leuk kerstkadootje

Als dat geen fijn nieuws is!
Weet je al hoe hij eruit gaat zien?