Bijna nieuwe V70 D4 Inscription gekocht

[DB200]

Er zal idd iets zijn opgekomen wellicht een jas rits, mijn vrouw heeft de nare gewoonte om soms met jas in de auto te zitten maar goed dan nog vind ik het vreemd dat het schijnbaar dusdanig kwetsbaar is dat het barst.

Dit is m.i. normaal gebruik en wel verhaalbaar als garantie. Ik neem aan dat de auto is verkocht met Volvo Selekt garantie?

Garantievoorwaarde 2 van Volvo Selekt:
De garantie betreft zowel herstel van gebreken die ten tijde van de koop niet waarneembaar waren, als het herstel van gebreken die tijdens de garantieperiode ten gevolge van normaal gebruik ontstaan. De kosten van herstel zijn geheel voor rekening van de verkoper.

Maar volgens artikel 6 moet je je eerst tot de verkoper wenden voor de uitvoering van de garantie. Dus volgens mij bij Hooftman en niet bij Broekhuis.

[Marcnij]

Als privé persoon heb je wettelijk gezien sowieso niets met de importeur of fabrikant te maken. De verkoper is verplicht om een product te leveren dat voldoet aan wat er van verwacht mag worden. Een dealer die zich verschuilt achter de importeur, trekt dus waarschijnlijk aan het kortste eind als je het aan de rechter voorlegt.
Als de auto zakelijk is aangeschaft, dan is het een ander verhaal, en hangt het er van af wat er contractueel is vastgelegd.

[diesel01]

Auto zit tot juni 2018 in de fabrieksgarantie want dan is hij 2.
Heb inmiddels ook een lijntje uitliggen bij de verkopende partij die dan ook direct de 60.000 beurt mag doen, kost mij een vrije dag want die zit op 200km maar de latte machiatto is dan ook erg goed.
De tijd begint wel een beetje te dringen want met 1700km heeft mijn silver pracht onderhoud nodig.

[diesel01]

inmiddels is het een week geleden dat ik mijn mail heb verstuurd waar ik helaas nog geen antwoord op heb.
Ook mijn 2e mail, vandaag verstuurd, is nog niet beantwoord.
Mijn mailadres is wel bekend want de commerciële mails vanuit de dealer verstuurd komen wel binnen.
Mijn auto moet binnen 1400km onderhoud hebben en het ligt er dus aan waar in het land hij onderhoud krijgt, Groningen en Assen krijgt hem niet, zoveel is bekend.

[PGV90]

Nou, succes met verdere verloop!
Bij het einde van de 2 jaar garantie periode hoort ook nog een controle-check (heb je waarschijnlijk een brief over gekregen).

[diesel01]

Nou, succes met verdere verloop!
Bij het einde van de 2 jaar garantie periode hoort ook nog een controle-check (heb je waarschijnlijk een brief over gekregen).

Nope.
Maar dat kan nog, juni is eind datum.
Het Forum is sneller, inmiddels is de duif geland en is er contact

[dbosker]

wat ik dus niet snap, en uitermate dom (ja, echt dom) vind is dat Volvo NL geen garantieverlenging aanbied. In Duitsland is dat vrij gebruikelijk om voor 1 of meerdere jaren je garantie (tegen betaling) ter verlengen. Sommige mensen hebben daar geen belang bij, anderen willen liever minder risico lopen, en hebben daar een paar centen voor over. Als Volvo-organisatie kun je daarmee tevens zorgen voor meer Volvo's van 2 jaar en ouder (dus als ze buiten de garantie vallen) bij de Volvo-dealer. Immers onderhoud is een voorwaarde voor de garantie-verlenging. Nu verdwijnen heel veel van deze Volvo's van 2 jaar en ouder naar de universele werkplaats. Het heeft voor sommige mensen blijkbaar toch geen zin om naar de dealer te gaan. Garantie is er niet meer, dus dan maar naar de werkplaats op de hoek.

[diesel01]

In het geval van de mond gunnen even contact gehad met Broekhuis Groningen omdat ik Korting krijg bij de Vrinden van Hooftman.
Die korting die ik vroeger wel kreeg op onderdelen krijg ik nu ineens niet meer, alsof ik een oneerbaar voorstel deed.
Dus na 9 jaar geen onderhoud meer bij Broekhuis, ze hadden een beurt kunnen hebben met centerstack vervangen maar nu dus niet meer.
Nu de centerstack saga, ik kreeg van Hooftman korting op de centerstack en de beurt die ik gewoon zou gaan betalen, al met al een kleine €900.
Nu de praktijk, Ik moet eerst mijn vrouw afzetten in Groningen om 9:00, vervolgens naar Waddinxveen waar ik dan net voor de middag ben.
Dan moet men daar het kunstje gaan doen met beurt en centerstack, beurt duurt ongeveer 3 uur en dan centerstack vervangen, dan is het diep in de middag voordat ik weer richting het noorden kan en dat midden in de spits.
Al met al 6 uur reistijd en dik 500km, waarvan het merendeel in druk verkeer.
Kortom 13april mag de V70 naar Bouwsema in Veendam op 15minuten rijden, centerstack laat ik voor wat het is.
De opstelling van VCNL is 1 die mij bij blijft en vind ik ronduit stuitend, na de V70 is het niet automatisch zo dat er een V60 komt en dat zou vanaf 2000 voor het eerst zijn dat er geen Volvo op de laan staat.
De Duitse 3 gaan dan ook bekeken en overwogen worden, maar dat is iets voor volgend jaar!

[BendW]

Toch geen DUITS???

[Forrest]

Oh oh oh, wat dom van Volvo. Wellicht dat ze in Veendam toch wat kunnen en willen betekenen voor jou.

[Paul]

Ja je moet je bedenken inderdaad of de korting de 600km met reistijd vergoed.

Ik bedenk me dit elke keer en dan vooral ook omdat ik altijd nog een keer terug moet.

[lint]

Tom, niet het merk Volvo verlaten door een wat minder briljante actie van een dealer, daar moet je boven staan.

[diesel01]

@Dick hij zit gewoon in de 24maanden garantie en om heel eerlijk te zijn ben ik samen met een bevriend jurist aan het kijken wat de mogelijkheden zijn, game on.
Het is te belachelijk voor woorden dat Volvo met zijn dealer netwerk de kop er voor weg trekt, vorig jaar een deal gedaan van bijna 47k en vervolgens een hele grote FY naar de klant toe.
Maar goed altijd even pas op de plaats en kijken wat het kost en wat het op kan leveren.
@Paul ik zit meer dan een halve dag in de auto en heb er gewoon geen zin in, heb op 15minuten een kleine dealer zitten die mij uiterst correct en zorgvuldig te woord stond, krijg net via de mail afspraakbevestiging binnen met de vooraf besproken offerte/werkplaats bon.
Top geregeld!
Autotje mee voor €27 met 50km vrij rijden, niets op aan te merken, dat ben ik wel anders gewend bij de jongens en meisjes in Groningen, vervangend vervoer factureren terwijl ik in de showroom zat te wachten..

[Paul]

Ja precies snap je heel goed!

[diesel01]

Vanmorgen hield de DAB+ en navigatie er helemaal mee op en ging alles op zwart na enkele ogenblikken zwart kwam ineens het blauwe Volvo logo tevoorschijn en ging de radio weer spelen, kort daarna was de navigatie er ook ineens weer.
Dat gaan we even in de gaten houden, iemand bekend met dit euvel?
Inmiddels ook contact met VCNL, omdat het verhaal centerstack en de snelheid waarmee het word opgepakt mij niet lekker zit.

[Paul]

Ja same issue, maar niet met DAB+, dealer ziet geen fouten en het gebeurd nu ongeveer 1 keer in de twee weken.

[diesel01]

wij noemen dat niet raarrrrr, wij noemen dat bijzonderrrrr.

[Paul]

hehehe

[BasG]

Vanmorgen hield de DAB+ en navigatie er helemaal mee op en ging alles op zwart na enkele ogenblikken zwart kwam ineens het blauwe Volvo logo tevoorschijn en ging de radio weer spelen, kort daarna was de navigatie er ook ineens weer.
Dat gaan we even in de gaten houden, iemand bekend met dit euvel?
Inmiddels ook contact met VCNL, omdat het verhaal centerstack en de snelheid waarmee het word opgepakt mij niet lekker zit.

Dat lijkt me een gevalletje spanningsdip of tijdelijke totale wegval van de spanning. Spannend toch?

[toppertje]

De Duitse 3 gaan dan ook bekeken en overwogen worden, maar dat is iets voor volgend jaar!

ik denk dat zon Audi wel bij jou past..