Volvo-Forum.nl

Ik zit gewoonlijk rond de 6,4L op de BC, wat in werkelijkheid ongeveer 7 l/100km geeft.

Op snelweg op cruisecontrol zakt hij soms wel beneden de 5,5L maar na wat secundaire wegen gaat hij terug richting 6,4.

Ik heb een 24D MY06 (163pk) met 6 traps geartronic

Niemand met een D5 AWD die zijn verbruik hier kan/wil vermelden? ben met name geinteresseerd in het verbruik van een MT..

Jaloers op deze cijfers, mijn 07-2007 2.4d haalt op de snelweg maar net 1 op 12.5 oftewel 8l/100km Waardeloos.
Handgeschakeld, hou me netjes aan de snelheden. Zelfs helemaal naar Italie maar 1 op 12.7, snelweg, nergens harder dan 125 (ook niet in duitsland)

hmmm ik rij nu ongeveer 1 op 17 met classic. ik weet dat de D5 minder zuinig is (de paardjes moeten allemaal te drinken hebben natuurlijk), maar mag ik rekenen op een verbruik van 1 op 14? ( de psychologische grens ligt voor mij gewoon op 1000 km per tank...)

Quota schreef: ( de psychologische grens ligt voor mij gewoon op 1000 km per tank...)

mischien eens kijken voor een auto met een grotere tank?

Even een laaaang pinksterweekend naar Frankrijk geweest en een totale afstand van 2185 km met 146 liter diesel en op de cc gereden met +/- 150 op de teller in Frankrijk. Dus gemiddeld 1 op 14.85 niet slecht voor een D5 2005. Enne de BC gaf 5.6 op?? maar deze topic ( over de afwijking BC) hebben wij al eens gehad.

Ik ben heel erg ontevreden over het verbruik van mijn D5, 185 PK, geartronic 6-speed. Ik mag blij zijn als ik 1 op 12 haal (uitgerekend). Ik vind het echt ongelooflijk wat die D5 verbruikt.
Bc geeft op de snelweg rond de 7.1 tot 7.8 aan. Bc gemiddelde is 7.9

Ik ben echt geen stoplichtsprinter, rijd op de snelweg tussen de 130 en 140 km/h. Voor de rest rijd ik rustig weg van stilstand. Ik weet niet wat ik hier mee aan moet. Heeft net een onderhoudsbeurt gehad bij de dealer. Alles uitgelezen, niks vreemds. Motor loopt ook prima. Veel trekkracht dus geen last van de LMM.

Auto krijgt 17 juni een Eco-tuning van Rica. Ik hoop echt dat daarmee het verbruik naar beneden gaat.

1 op 12 gemiddeld met een 185 pk XC70 GT, dit is stads- en snelwegverkeer. Zuinig is anders uiteraard, maar je hoort mij niet klagen. Blij dat ik rij

Met mijn S60 D5 (163 pk)
- BC: 1 op 16,6
- Werkelijk: 1 op 17,3 !!!

In mijn geval is de BC dus eens niet positiever.

Ik heb een D5 163Pk uit 2005.
Rij veel km's over de snelweg en kom op 1:14,5.
Niet gerekend via de BC maar echt bijgehouden.
Mijn Opel Omega 2.5TD reed 1:10,5 dus ik ben heel blij met deze
"zuinige" volvo :evil:

@Voorn: komt redelijk overeen met mijn MY04 D5 163PK. Ik rijd gemiddeld 1:14.

Quota schreef:Niemand met een D5 AWD die zijn verbruik hier kan/wil vermelden? ben met name geinteresseerd in het verbruik van een MT..

Geartronic, 163pk D5 AWD (geex XC, maar een V70). Huidige verbruik: 1 op 10 (BC) à 11 (werkelijk berekend). Rustige rijstijl, maar mijn vrouw rijdt er meestal mee en die rijdt een kort stuk snelweg.

Als ik 'm heb op de snelweg en op de CC snoep ik in 100km zomaar 0,2l/100km van het verbruik af (9,8l/100km naar 9,6l/100km)

Dit geeft overigens wel aan dat de boordcomputer (de laatste 20000km niet gereset, zie mijn signature voor het werkelijke verbruik sinds toen, de laatste tijd is het structureel hoger omdat we weinig lange snelwegstukken rijden, dus de signature-waarde is ook aan het oplopen...) een beperkt geheugen heeft: volgens mij wordt het gemiddelde over de laatste 1000km of zo gemeten, echt niet over de laatste 20000km...

Ik ben overigens niet tevreden en denk dat dit beter moet kunnen en dat er een en ander niet helemaal lekker zit (zie andere postings waar ik met hulp van medeforumleden probeer uit te vinden wat dit is...)

R_P schreef:

Quota schreef:Niemand met een D5 AWD die zijn verbruik hier kan/wil vermelden? ben met name geinteresseerd in het verbruik van een MT..

Geartronic, 163pk D5 AWD (geex XC, maar een V70). Huidige verbruik: 1 op 10 (BC) à 11 (werkelijk berekend). Rustige rijstijl, maar mijn vrouw rijdt er meestal mee en die rijdt een kort stuk snelweg.

Zoals je zelf waarschijnlijk al had geconcludeerd niet echt diesel-waardig. Mijn T5 heeft ook ongeveer dat verbruik (alleen dan met Euro98).

5,9L per 100KM (aan de pomp gemeten)
5,3L per 100KM (boordcomputer)

Ik rijd alleen lange stukken zonder file...

Verbruik ca 1 op 14 gemiddeld. Met de caravan in Deutschland bij ca 105/110 km/h 1 op 8,5....... 1500kg minsteens aan de haak en aircootje aan.
Bij stadverkeer rondom de kerk zegmaar, 1 op 10. Maar als ik op de cruise ca 85 km/h rij, dan geeft de BC ook zo maar 1 op 21/22 aan.
Autobaan werk in NL kan ik ergens rond de 1 op 16 wel halen....

S60 D5, 5 bak, 2003:

5,0L/100km op de boordcomputer (1 op 20)
5,8L/100km werkelijk verbruik over 25.000km (1 op 17,4)
Laatste 2 keer dat ik getankt heb deed hij 1 op 19.

Huis-werk is 38km, veel provinciale weg en een stukje A7.

Tot nu toe (de eerste 5.000 km): solo 1 op 16 en met caravan 1 op 10.

Ik ben erg benieuwd wat het resultaat in de praktijk is van onze V70 D5 automaat. Je moet best wel wat rijden om break-even met een 2.4T te komen op basis van 1 op 16 dus als het ding 1 op 14 blijkt te lopen dan doe ik mezelf ernstig te kort... zeker een pk of 37

We zullen het zien bij de eerste tankbeurt

Het begint erop te lijken dat hoe nieuwer je auto is hoe onzuiniger hij is.

Waar ligt dit nu aan? Het kan toch niet alleen maar liggen aan het roetfilter die af en toe schoon gebrand word?

Turbodesk schreef:Het begint erop te lijken dat hoe nieuwer je auto is hoe onzuiniger hij is.

Waar ligt dit nu aan? Het kan toch niet alleen maar liggen aan het roetfilter die af en toe schoon gebrand word?

Dat is ook zeker niet de reden volgens mij waren de 163 pk's duidelijk zuiniger dan de 185, vervolgens is de latere 175 pk weer zuiniger en verwacht ik dat de nieuwe 2.0 5 cil D3 zeer goed zal blijken te presteren