Volvo-Forum.nl

Tarman T schreef:toppertje, Die heb ik ingeruild. Ik zal hem best missen hoor!

En hij zal door de verkoper ook weer makkelijk verkocht worden...

Quota, Denk ik ook. Hij heeft er nu ook een te koop staan. Geen radio, helemaal stof, geen telefoon etc. Echt een kaal ding. Alleen de km stand is netjes tov die van mij.

Ik had nog een vraag staan, wellicht was die onder gesneeuwd?

Weet je ook of het verbindingsstangetje verandert is met het nieuwe type?? Kan je aan dat stangetje voelen of hij stuk is? Breekt hij dan af, of gaat hij zwaarder lopen?

En wellicht heeft iemand een foto voor mij???

Thanks alvast!

@ quota, Denk je?

Die van Quota met 4 ton + was ook met twee maanden weg.. En je moest eens weten in welke topconditie die van mij verkeert Wat dat betreft kan ik hem aanbevelen!

Ja dat geloof ik meteen, maar denk dat de doelgroep voor zo'n auto zeer beperkt is.. (mits de prijs goed is.) voor 2.5k verkoop je hem wel, maar daarboven.....

Nou, de diverse sites geven toch wel aan dat er meer gevraagd wordt afhankelijk van de staat.. Je ziet ze staan voor rond de 6. (ook voor minder hoor, voordat je dit gaat roepen)

En hoe lang staan ze er dan....

Vrij simpel, een particulier schrikt meestal van deze kilometerstanden, behalve de kenner. Die moet je net treffen.
maar ook die gaan zoeken naar degene met de laagste stand. Geen 'makkelijke' auto derhalve..

Ach, ik heb er een nette prijs voor terug gekregen, das voor mij het belangrijkst!

idd.

Naam gewijzigd!!! Thijs is tegenwoordig de naam!!!

Hallo Thijs.

Toen mijn wervelklep afbrak reed ik op de snelweg en het enige wat ik opmerkte was de melding "motor management service vereist" op de BC, ik ben direct de snelweg af gegaan en Volvo assistance gebeld.

Zij vroegen direct of ik ook vermogen verlies had, wat dus niet het geval was, dus het lijkt erop dat dit in sommige gevallen wel voorkomt.

Mijn auto reed nog perfect alleen als ik veel gas gaf bij inhalen bvb dan kwam de melding op de BC, als ik dan terug enkele km rustig reed, ging de melding weer weg.

Of het stangetje een ander type is dan de oude wervelklep weet ik echter niet.

Ivo Philips, Bedankt voor je reactie! Ik ga er gewoon vanuit dat hij niet stuk gaat...

Vraagje:

Als er een trekhaak gemonteerd wordt met 13 polige stekker, moet er dan ook software in de auto geladen worden??

Zeker ben ik niet, maar ik vermoed van wel, zeker als je parkassist hebt achter, omdat de parkassist automatisch uitschakelt als je de aanhangwagen/caravan in de trekhaak connector steekt.

Ik heb mijn afneembare trekhaak bij mijn aankoop onderhandeld, het kostte me iets van 250 euro inclusief plaatsing door de dealer

Hallo Thijs,

Voor zover ik heb kunnen nagaan zijn er inmiddels aftermarket 13 polige kabelbomen te koop die zonder extra software in de auto kunnen worden ingebouwd. Oa via Westfalia en Bosal te koop.

Maar.....

- vaak moet je in de kabelboom van de auto knippen
- krijg je andere ellende (als je zoekt vind je hier ook verhalen over vervolgstoringen)
- het prijsverschil met origineel Volvo is niet zo heel groot


Eea heeft mij doen besluiten een originele Volvo kabelboom plus TRM te plaatsen en vervolgens de dealer de SW te laten laden. Gisteren heb ik de trekhaak plus kabelboom gemonteerd, SW moet ik nog laten doen.

De kwaliteit van de Volvo kabelboom is top. zo is de stekkerdoos voor achterop de auto helemaal ingegoten waarmee vochtproblemen nonexistent zullen zijn de komende jaren. Veel aftermarket moet je zelf in elkaar prutsen.
Als er al een nadeel is, is het dat de kabelboom minstens een meter te lang is. Want universeel voor S60, S80, V70, XC90 van de modeljaren vanaf 2004 tot ergens rond 2007 of zo.

Voor de kabelboom plus TRM heb ik 142,- betaald via de UK route, SW update kost 13,- ex BTW en ex werktijd.

Trekhaak is Brink/Thule met afneembare kogel trouwens, aftermarket. Klein hapje uit de bumper en als je de opname voor de stekkerdoos iets wegbuigt hoef je daarvoor alleen een klein half maantje weg te halen, aan de onderkant van de bumper.

Groet, Marc

(die nu (bijna) weer op vakantie kan met de auto....)

Dank voor de reactie mannen! Er komt een originele haak onder. De update is dus niet nodig om de functie voor verlichting in te schakelen, en is puur voor de PDC?
Die schakelt dan automatisch uit? Dat kan nl ook met de knop op de middenconsole?

Volgens mij is de SW voor het mistachterlicht, de PDC weet ik niet zeker (maar dacht van wel - is toch officieel Volvo nietwaar?).

Overigens is de SW er vanmiddag opgezet, binnen het half uur gepiept. Kosten 13 ex SW, 30 ex voor de arbeid.

Heb nog geen karretje geprobeerd ....

Gr. Marc

Thijs,

Voor de PDC heb je inderdaad ook nog het knopje op de middenconsole, maar het is wel erg handig als ie automatisch uitschakelt

Prachtige V70 die je op de kop getikt hebt !

Heb je al verdere plannen voor extra opties ?

Voor de PDC heb je inderdaad ook nog het knopje op de middenconsole, maar het is wel erg handig als ie automatisch uitschakelt

Met een originele kabelboom schakelt deze idd automatisch uit.

Rippie V70 schreef:

Voor de PDC heb je inderdaad ook nog het knopje op de middenconsole, maar het is wel erg handig als ie automatisch uitschakelt

Met een originele kabelboom schakelt deze idd automatisch uit.

Mits de software geladen wordt, of zonder ook?