Volvo-Forum.nl

DawnBlueED schreef:Ik zou er zeker geen haast mee maken en heel goed nadenken wat verstandig is. Een voordeeltje van de S60 in de huidige situatie is ook nog dat veel dames hem mooi vinden

Ik denk goed na voordat ik stappen zet. M'n S60 is een prachtige bolide die ik niet zómaar zou wegdoen

EVV schreef:Nee, die 2.0T in een C70 is een 5 cilinder, dus een andere motor dan de 4 cilinder in de S40.

Stom, had ik natuurlijk moeten weten :roll:

ach, beter vragen dan er niet niet vragen en de auto niet proberen omdat je dacht dat je de motor al kent toch

Ik heb de afgelopen dagen heel goed nagedacht over de vraag of ik de S60 weg moet doen. Daar is uit gekomen dat ik hem houd. De auto rijdt in principe gewoon heel lekker, heeft een goede geluidsinstallatie e.d. Daarnaast zijn de investeringen die ik al gedaan heb belangrijk in dit verband, waaronder de reparatie van de airco en het plaatsen van het houten stuurwiel. De koplamp vervang ik gewoon door een sloopexemplaar.

Dat de bak niet optimaal schakelt, neem ik voor lief. Ik zie wel of hij kapot gaat. Ik rijd met beleid, dus daar zal het niet aan liggen Misschien kom ik nog naar de noordelijke flushdag

Al met al is dit de beste conclusie. Inruil zou veel verlies geven, ik ben toch al gehecht aan de auto, ik heb er winterbanden voor etc.

Nu nog een poetsbeurt? Of wou je eerst de S40 gedaan hebben?

Die flushdag lijkt me in jouw geval een aanrader. Leuk dagje weg en als het meezit, ook nog eens een soepel schakelende automaat!

En Koen, geen domme vragen stellen!

Verstandige keuze, is toch een aparte verschijning die rooie, en als hij verder goed is, geef hem dan nog even...

Koen, wel bijblijven he! S40 is met het icewhite mee..

I know what I'm talking about, guys

Haha, Koentje weet weer meer.

goeie beslissing.
het geld dat je anders had moeten bijleggen voor inruil kun je nu evt.
opzij zetten voor als de automaat wel de geest geeft.
als je nog steeds plezier aan je huidige S60 beleeft is dit financieel waarschijnlijk
de beste keus.

The Volvoboy schreef:Nu nog een poetsbeurt?

Als dat een aanbod is: Be my guest!
*en dat ik dat zou willen laten gebeuren mag je glashard als compliment opvatten. *

V70/2.4D/2003 schreef:

The Volvoboy schreef:Nu nog een poetsbeurt?

Als dat een aanbod is: Be my guest!
*en dat ik dat zou willen laten gebeuren mag je glashard als compliment opvatten. *

Hahaha Er moet vast wel wat te regelen zijn

The Volvoboy schreef:Nu nog een poetsbeurt? Of wou je eerst de S40 gedaan hebben?

De S60 laat ik echt wel door jou poetsen, maar m'n ex bepaalt of dat ook voor de S40 geldt

toppertje schreef:goeie beslissing.
het geld dat je anders had moeten bijleggen voor inruil kun je nu evt.
opzij zetten voor als de automaat wel de geest geeft.
als je nog steeds plezier aan je huidige S60 beleeft is dit financieel waarschijnlijk
de beste keus.

Dat is exact de bedoeling. Het blijft veel geld, maar uiteindelijk weet je wel wat je aan de auto hebt. Ik hoop echter dat ik 't in m'n zak kan houden!

Morgenstond schreef:

The Volvoboy schreef:Nu nog een poetsbeurt? Of wou je eerst de S40 gedaan hebben?

De S60 laat ik echt wel door jou poetsen, maar m'n ex bepaalt of dat ook voor de S40 geldt

Ah oke. Ik hoor het wel van je

Wat hoor ik nou, noordelijke flush dag... ? interessante.

Herken de bonk bij koude motor in de D wel. Die krijgt m'n rem dan ook te incasseren, inplaats van de koppelomvormer (tenminste zo werd het mij uitgelegd ). Heb het idee dat alles het wanneer de motor en remmen warm zijn, veel vloeiender/stiller doet. Zolang hij niet ook warm rare dingetjes gaat doen, vind ik het prima. Lang steve stand kachel !

De bonk bij D is verholpen met het vervangen van het kleppenhuis. In eerste instantie gold dat ook voor de schakelovergangen, maar die worden weer slechter.

sju_art schreef:Wat hoor ik nou, noordelijke flush dag... ? interessante.

Lees hier: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=47573
Er is nu een reservelijst, als je naast jezelf nog 5 anderen kan regelen wordt er een 2e Power-Flush "ingevlogen".

K'heb over m'n schakelovergangen weinig te klagen, geloof dat ie van 2 naar 3 iets heftiger doet dan de rest, maar valt warm ook weer 100 punten mee.

Alleen een soms geweldadige sprong als ie koud in z'n D word gezet. Duurt 1 seconde en dan springt ie weg om te kruipen . Hij's gewoon etnhousiast denk ik, maar de vorige eigenaar zei dat ik ddat enthousiasme beter even met de remmen kon opvangen.

Op 9 februari word de standkachel weer ingebouwd, dus dan moet dat ook weer weg zijn. Zowieso, krabben, koude stoelen (vooral een houten stuur) bah ...

Lekker hoor inderdaad, een standkachel. En ach, dat stuur valt best mee. Ik ben er tevreden mee, ook bij koud weer

Ik wil ook niet meer terug, eenmaal in m'n handen gehad en ik was verkocht . Geeft een luxe gevoel en hij lijkt minder lomp.

Ik kan alleen een standkachel van harte aanraden. Voor 1450 euro heb je d'r al een en die kan je meenemen naar je volgende auto mits die dezelfde brandstof gebruikt .

Dat bedrag reserveer ik graag voor een eventuele revisie! En mijn auto staat altijd in de garage, dus écht koud wordt hij ook niet.

Dat houten stuur is inderdaad fantastisch