Volvo-Forum.nl

Hmmm, dan zal ik ook maar eens op inspectie gaan. Heeft er iemand een beschrijving der symptomen?

Beetje lastig te omschrijven, maar het is een soort van "doinck" bij het op laten komen van de koppeling. Als deze duidelijk voelbaar is, is de onderste motorsteun versleten. Wanneer deze is versleten, scheurt door een te grote beweging van het blok de bovenste steun ook. Op tijd vervangen van die onderste steun kan dit probleem dus voorkomen.

Ik heb gisteren die torsiestang losgehaald, en alle bouten opnieuw aangedraaid op de juiste aanhaalmomenten. Hierna ging de stang niet merkbaar moeilijker heen en weer. De vraag is nu alleen hoe gemakkelijk moet deze stang te bewegen zijn...

Een extra item voor volgende gaasdag, stangvoelen.

Deze mag enkel wat kantelen, en zeker niet rammelen(geluid maken) als je er eens goed aan schud/wringt.

Ze hadden er beter een vaste veerpootbrug van gemaakt, zou nog strakker sturen ook.

Ik vind dat wel fijn, als er even aan de mijne gevoeld gaat worden......

*en de eerste de beste die over deze prachtige zin leuke opmerkingen gaat maken........*

De rubbers voor de bovenste stang moeten wat bewegen. Als het geen speling heeft op het draaipunt zijn ze nog goed. Als je het toch iets stugger wilt hebben kun je er een o-ringetje in duwen. Iets minder beweging en niet meer trillingen.

V70/2.4D/2003 schreef:Ik vind dat wel fijn, als er even aan de mijne gevoeld gaat worden......

*en de eerste de beste die over deze prachtige zin leuke opmerkingen gaat maken........*

ik dacht dat jij meer van de blaastest was

Oceanracer schreef:@ Jeroen, Je doelt op die rubbers aan het einde van de stang?

Volgens de dealer worden die (bijna) nooit vervangen.

toppertje schreef:

V70/2.4D/2003 schreef:Ik vind dat wel fijn, als er even aan de mijne gevoeld gaat worden......

*en de eerste de beste die over deze prachtige zin leuke opmerkingen gaat maken........*

ik dacht dat jij meer van de blaastest was

+ 1.

Ik heb bericht van Broekhuis: Totaal € 147,90 inclusief 10% korting.

Als ik de stang heen en weer beweeg, voel je duidelijk een "dreun" (van je af) waarna het niet meer in de richting van de voorruit kan worden bewogen. Wanneer ik de steun (naar je toe) richting het blok kantel, doet hij dit niet.

Toen ik gisteren die stang los had, bemerkte ik wel duidelijk verschil tussen de linker en de rechter bus. Die aan de linker kant rammelde/kraakte bij het monteren.

Hoeveel V70's boven de 3 ton zullen er nog bij de dealer komen? Zou mij niets verbazen als ze toch wat minder zijn geworden in die tijd.

Oceanracer schreef:Ik heb bericht van Broekhuis: Totaal € 147,90 inclusief 10% korting.

voor wat is dit nu allemaal..? of ben ik ergens over heen gelezen?

Oja, dat is natuurlijk wel handig om even te vermelden...

Multi-interieurfilter (die 3,5cm dikke), bovenste motorsteun en die twee dingen links en rechts van de torsiesteun. Als ik dat tenminste goed heb weten uit te leggen.

Ik schrok al. 150 euro voor die 2 stukjes ijzer met wat rubber...

lijkt me een redelijk bedrag..., ben benieuwd of je het verschil van die 2 rubbertjes echt gaat merken!

Ik zal morgen voor de zekerheid nog even bellen dat ik dan wel de juiste rubbertjes krijg. Stel je voor...

Laguna-S60 schreef:lijkt me een redelijk bedrag..., ben benieuwd of je het verschil van die 2 rubbertjes echt gaat merken!

Nou ja, verschil... De rubbers van de stang hebben de motorsteun kapot gemaakt, of andersom.
Ik heb nu één van de twee vervangen, maar de andere niet. Nu schijnt de kans groot te zijn dat de motorsteun weer kapot gaat.

Oceanracer schreef:Ik zal morgen voor de zekerheid nog even bellen dat ik dan wel de juiste rubbertjes krijg. Stel je voor...

Dat zal wel het heel blokje zijn?

Lijkt me wel, maar weet het liever 100% zeker. Niet dat zij denken dat ik de rubbers van de stabilisatiestang bedoel of zo...

Zoals er nog dachten

We zullen geen namen noemen...

Ben benieuwd naar je bevindingen; vind dat mijn blok bij remmen en acceleren wat geluidjes maakt (kloink's ) en het geheel voelt niet echt strak aan. Versnellingsbaksteun op de klusdag vervangen, maar dat 0% effect (maar de steun was wel op, dus blij dat het gedaan is).