Volvo-Forum.nl

erg mooi.... veel plezier...

Mooie auto Ed, gefeliciteerd!

Erg mooie auto! Daar ga je veel plezier aan beleven!

NielsV70 schreef:mooi exemplaar met een lage km stand, dat van die hoge zit herken ik wel je zit wat "op de bok" ik ervaar de wegligging, het sturen en rammen wel als een klasse beter. De motor ken je en je weet wat je daar mee moet doen ben benieuwd of je hiermee ook van de mooie verbruikscijfers gaat halen.

Veelplezier er mee en zorg er voor dat de glimmende kant boven blijft en tussen de witte lijntjes !

Even over het verbruik: de cijfers van mijn vorige ga ik bij lange na niet halen. Ik heb toch sterk het idee dat mijn auto bovenmatig zuinig was. Daar waar ik met gemak 3,5 op de bc had staan bij 100 doe ik nu gewoon 5,5. Nogal een verschil. Nu week de oude bc wel een klein beetje af, in de praktijk was het ongeveer 4.0 bij die snelheid (schatting). Aan de pomp scheelde het werkelijke verbruik ongeveer 0,5 met de bc.

Deze is met heel veel moeite op de 6,5 te houden, maar dan moet je echt heel rustig rijden. Ik weet niet hoe secuur de BC is, maar dat hij veel meer verbruikt als mijn vorige is me wel duidelijk. Daar waar ik met de vorige moeiteloos 1:17,5 reed denk ik met deze op 1:14 uit te komen.

Wat ik niet begrijp is hoe dat komt. De motor is identiek (zelfde code), alleen de software is blijkbaar anders en de auto ietsje zwaarder (50 kg). Daar moet toch iets aan te doen zijn lijkt me?
Zijn er software updates om het verbruik wat terug te dringen, en dan bedoel ik bij de dealer?

Heeft deze auto alle updates gehad ?

Kom je met uitlezen nog eea tegen ?

Saphire black metallic is echt ontzettend mooi, maar de kleur van het interieur vind ik wat minder geslaagd. Een antraciete interieur combineert uitstekend met saphire black. Beige is ook heel mooi met saphire black, maar is te besmettelijk, zeker als je (jonge) kinderen hebt.

Heel veel veilige km's toegewenst, maar dat gaat zeker lukken.

Wat ik zeg, je moet het interieur in het echt zien. Ik was er ook niet kapot van totdat ik erin gezeten heb. Echt heel erg fraai in werkelijkheid.

sbv schreef:Heeft deze auto alle updates gehad ?

Kom je met uitlezen nog eea tegen ?

Met uitlezen een gigantische waslijst aan fouten. Ze komen echter niet terug, dus ik denk een keer een lege accu ofzo gehad. Of hij zijn updates heeft gehad weet ik niet, maar wordt hij daar dan zuiniger van?

volgens mij moet deze ook de "oliepijl update" hebben ivm het regeneren.

Die heeft mijn vorige auto ook niet gehad en heeft nooit problemen gehad met regenereren. Ik denk dat deze die wel heeft gehad. In aug 2010 heeft hij een sw upgrade gekregen. Ik ga er vanuit dat het regenereren daarmee ook is aangepast.

Misschien komt het hogere verbruik doordat de auto hoger+breder is, en dus meer frontoppervlakte heeft? Neemt niet weg dan 1:14 een behoorlijke dorst is.

Mooie auto trouwens.

Hoi Ed, gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst. Ziet er prachtig uit!!

Wat het verbruik betreft: ik denk idd dat 1:14 ongeveer wel klopt met de gemiddelden van de nieuwere D5's. Ik rijd met GT6 gemiddeld 1:13. Ik denk dat er maar twee mogelijkheden (naast als een slak gaan rijden) zijn om het verbruik omlaag te brengen:
1) tuning (evt DPF verwijderen en regeneratie uit de SW laten schrijven); (reken voor de grap eens uit hoe verschrikkelijk lang het zal duren voordat je dat hebt terugverdiend!)
2) banden. Wat voor maat ligt er nu op? Je gaf zelf al aan dat er een groot verschil in verbruik zat bij je vorige auto tussen zomer- en winterbanden. Ook het merk schijnt nogal wat te schelen.

Al denk ik dat 1:18 voltooid verleden tijd zal zijn....

Ed, bij het installeren van de softwareupdate voor het oliepeil issue wordt er ook een stickertje onder de motorkap geplakt waarop staat dat je het oliepeil niet boven 3/4 van max moet vullen. Als je dat stickertje ziet heb je dus de software update.

mehrzahl schreef:Hoi Ed, gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst. Ziet er prachtig uit!!

Wat het verbruik betreft: ik denk idd dat 1:14 ongeveer wel klopt met de gemiddelden van de nieuwere D5's. Ik rijd met GT6 gemiddeld 1:13. Ik denk dat er maar twee mogelijkheden (naast als een slak gaan rijden) zijn om het verbruik omlaag te brengen:
1) tuning (evt DPF verwijderen en regeneratie uit de SW laten schrijven); (reken voor de grap eens uit hoe verschrikkelijk lang het zal duren voordat je dat hebt terugverdiend!)
2) banden. Wat voor maat ligt er nu op? Je gaf zelf al aan dat er een groot verschil in verbruik zat bij je vorige auto tussen zomer- en winterbanden. Ook het merk schijnt nogal wat te schelen.

Al denk ik dat 1:18 voltooid verleden tijd zal zijn....

Zal zeker niet het roetfilter laten verwijderen. Brandstof besparing weegt niet op tegen de extra kosten. Bovendien weet je niet wat er met de roetkeuring gebeurt. De maximale roet uitstoot voor de modellen met roetfilter ligt heel erg veel lager dan de modellen zonder roetfilter. Ik vraag me af of hij dan door de APK komt.

Banden breedte is nu net zo breed als met de vorige op 18". Ik denk inderdaad dat deze nooit zo zuinig zal worden. Wat EVV ook aangeeft is de auto behoorlijk wat hoger. Denk al snel een cm of 10 in mijn geval (de oude was behoorlijk laag), en de breedte is 6 cm meer. Heel wat meer frontaal oppervlak inderdaad. Wel bijzonder overigens dat de laadruimte van de oude groter is dan deze!

tvc15 schreef:Ed, bij het installeren van de softwareupdate voor het oliepeil issue wordt er ook een stickertje onder de motorkap geplakt waarop staat dat je het oliepeil niet boven 3/4 van max moet vullen. Als je dat stickertje ziet heb je dus de software update.

Stickertje is present, dus blijkbaar wel de update gekregen.

1:14 is volgens mij best goed voor een auto met dit formaat en deze motor. Ik heb de verbruiksmonitor op AW er eens bij genomen van een A6 2.7 tdi en dan maakt het weinig verschil. Dit voor mij een referentie (qua motor en formaat).
Die van ons haalt inderdaad ook ongeveer 1:14. Wat wel opvalt is dat het oude model en het nieuwe model in de praktijk (km/liter) minder verschillen dan op de bc.
Ook het verschil in 16" en 18" is meetbaar.

Ik haal met mijn XC60 D3AWD ook 1 op 13 -14, is inderdaad ook hoger dan mijn V70 MY06, maar dit had ik verwacht.

Kan er iemand eens een foto posten van dat sticketrtje i.vm. oliepeil limiet, dan kan ik checken of de update er bij mij ook inzit.
Volgens de dealer zit de update er wel al in.

Prachtige auto Ed! Verbruik blijft natuurlijk een issue.. Maar je vorige was goed gemutst en haalde erg lage cijfers. Die ga je hoe je ook je best doet niet weer halen helaas. Ik ken het gevoel
Het rode interieur is er iig niet een van de gemiddelde massa. Erg mooi wat mij betreft!
Ik ben benieuwd hoe "al" je problemen opgelost gaan worden, hoop sneller dan bij mij!

Ed, geniet ervan!!!

hmmmm blijkbaar is mijn post van gisteren verdwenen? Anyway, nogmaals, mooie wagen die je hebt, laat de kleine dingen niet te veel zeuren, maar geniet er gewoon van.

De onvolkomendheden zullen heus wel netjes opgelost worden. eerst maar eens over een langere afstand kijken wat het verbruik doet... dan misschien toch maar een tuning erop om de EGR te killen en wat extra pony's erbij te trekken? jij hebt geen last van een noodzakelijke beperking in vermogen ivm de GT zoals Sander....

Prachtige V70 Ed!! Helemal goed!