Volvo-Forum.nl

soms na het instappen en gordels om doen blijft het auto icoontje op het scherm staan (performance) en blijft ook de binnen verlichting aan alsof er nog een deur open staat (niet dus). Auto opnieuw starten lost het op, melding onderdrukken (via stengel, evt via menu -> waarschuwingen wel weer op te halen) en met de hand de verlichting uit zetten kan ook natuurlijk...

En de navigatie heeft soms wat rare suggesties...
Begon voor knooppunt Joure (neerlands enige rotonde op een snelweg) te miepen over rechtshouden.... Schermpje gaf de volgende suggestie:
http://goo.gl/maps/hWSlu

Maar even genegeerd

dit is hem! volgende kan ik hem ophalen! van der wulp volvo heeft een paar fotos gemaakt.

hoop dat het niet een stuiterbal wordt... vind hem toch lager dan ik dacht..

de achterkant

RVS achterinsert wordt later gemonteerd, is nog in productie.

groeten,

Inderdaad wel erg laag..
Uitlaten staan mooi.. zal mooi geluid geven met je D4.

Vind mijn V40 met sportonderstel en 18" al laag genoeg.

thanks! hoop inderdaad dat het geen stuiterbal gaat worden... was niet echt de bedoeling met een volvo...

Vince1985 schreef:dit is hem! volgende kan ik hem ophalen! van der wulp volvo heeft een paar fotos gemaakt.

hoop dat het niet een stuiterbal wordt... vind hem toch lager dan ik dacht..

Hij is mooi geworden. Echt een 'Hot hatch' om te zien. De achterkant heeft bij jou auto een hele andere uitstraling. Gefeliciteerd!

@Vince1985 -> Valt wel niet onder ervaringen maar meer onder voorstellen..

Gefeliciteerd met je strijkijzer! Even muggenziften: de witte rand van de kentekenplaathouder past niet bij de zo zorgvuldig gekozen look. Zou ik eraf halen in ieder geval.

Heel mooi!

Dank allen! Heb de witte omlijstingen van de kentekens laten verwijderen..

Vince1985 schreef:de achterkant

Vette bak, maar persoonlijk vind ik de Heico pijpen een veel te hoog 'petjes gehalte' hebben. Ieder z'n ding natuurlijk, dus veel plezier ermee straks.

Ziet er heel strak uit! Gefeliciteerd!
Ik hoop ook voor je dat het geen stuiterbak wordt, hij is vrij laag, maar de tijd zal het leren Uitlaten vind ik qua design wel erg gaaf. Zag ze laatst op een S60 en dat stond heel fraai, maar voor de V40 zou ik ze eert in het echt moeten zien, het zou ook too much kunnen zijn

Succes met nog een weekje wachten!

Afgelopen week voor het eerst maar eens in een V40 gereden.
Was een T3 met redelijk luxe interieur. Auto ligt mooi vlak aan de weg. Sturing een beetje aan de lichte kant. Vermogen voldoende. Best wel lekkere motor eigenlijk.
Weet niet wat het verschil met eerdere modellen is waar ik in de showroom in gezeten heb maar kon in deze V40 wel goed zitten. Niet te krap. Dak zit wel dichter bij als bij de C30 maar storen deed het niet in tegenstelling tot de modellen waar ik in de showroom in gezeten heb.

Lijkt me de ideale auto voor een 280-300 PK motor eigenlijk wel. ::idea:

Johann schreef: Lijkt me de ideale auto voor een 280-300 PK motor eigenlijk wel. ::idea:

Met een gechipte T5 ga je aardig die kant op, ik zeg doen als je het kan betalen

Is er eigenlijk iemand die een foto heeft van de 'LED richtingaanwijzers' (vanaf momentum)?

Giesti schreef:Is er eigenlijk iemand die een foto heeft van de 'LED richtingaanwijzers' (vanaf momentum)?

Ik heb een summum en de enige LED richtingaanwijzers zijn die welke in de spiegels zitten. Voor en achter zijn nog gewone lampjes.

Wil je alsnog een foto van een spiegel?

clubbtraxx schreef:

Giesti schreef:Is er eigenlijk iemand die een foto heeft van de 'LED richtingaanwijzers' (vanaf momentum)?

Ik heb een summum en de enige LED richtingaanwijzers zijn die welke in de spiegels zitten. Voor en achter zijn nog gewone lampjes.

Wil je alsnog een foto van een spiegel?

Jupz, dat was de vraag
Ik heb een kinetic, en vraag me af wat het verschil is in de spiegel

Vince1985 schreef:Dank allen! Heb de witte omlijstingen van de kentekens laten verwijderen..

fijn dat iemand mijn advies ter harte neemt

clubbtraxx schreef:Voor en achter zijn nog gewone lampjes.

En dat vind ik best spijtig.

Bij een 'premium' auto horen toch LEDjes, niet?

Daar heeft Audi bvb. nog wel een stapje voor: het design van de Xenon lichtblokken van de A4 is echt wel sjiek!