Volvo-Forum.nl

Reader schreef:Valt me op dat er niets over de V40 geschreven wordt? Geen nieuwe blokken voor de V40?

nog niets over bekend. Er zullen nog wel meer varianten komen, wellicht ook met minder vermogen.

Mart van der Steeg schreef:Doen ze de 6 pitters (T6) dan ook weg? saaaaaaaaaaaaaaaiiiiii!!

Helaas leven we niet meer in 1990

Mart van der Steeg schreef:Doen ze de 6 pitters (T6) dan ook weg? saaaaaaaaaaaaaaaiiiiii!!

een 2.0 4 pitter met turbo en supercharger die 306pk geeft.... wat saai?

en voor de 'kleinere'(lees minder vermogende) diesels?
normaal zal ik volgend jaar moeten veranderen van firmaslet & aangezien we normaal gezien 'keuze' krijgen ze ik een +/-130pk V60foutomaatdiesel eventueel wel zitten ipv een 316d touring

@Philken, de V60 D4 (181 PK...) heeft maar 101 gr CO2 uitstoot, dus dat lijkt me toch al mooi?
Er komen volgend jaar ook nog kleinere diesels, die zitten dus sowieso onder de 100 en denkelijk onder de 90 gram (voor de huidige D2 in NL een mooie aanvulling om in gunstige bijtelling te blijven...)

De D4 heeft volgend jaar ook al 20% bijtelling in de S60/V60/S80/V70

De verhalen over CO2 uitstoot bij de zgn. Milieuvriendelijke auto's is helaas een papieren werkelijkheid. Dat blijkt keer op keer. Bij een beetje vermogensvraag is het geclaimde voordeel als sneeuw voor de zon vertrokken....

Mart van der Steeg schreef:De verhalen over CO2 uitstoot bij de zgn. Milieuvriendelijke auto's is helaas een papieren werkelijkheid. Dat blijkt keer op keer. Bij een beetje vermogensvraag is het geclaimde voordeel als sneeuw voor de zon vertrokken....

kijk eens goed naar het filmpje wat je zelf geplaatst hebt. Daar zegt Clarkson op het einde 'It's not what you drive but how you drive it'.

Ben heel erg benieuwd , want ben inmiddels begonnen met de zoektocht naar mijn volgende leaseauto. Nu V60 met die fantastische, zuinige en oer-betrouwbare D3 (163pk).

Ben erg benieuwd naar de eerste testen, ongetwijfeld gaat de nieuwe D4 naast de BMW2.0d gezet worden - dat wordt spannend. Ook benieuwd naar de automaat natuurlijk, ziet er op papier zeer fraai uit.

Wat gaan de prijzen doen ? Hoelang blijven de 5-cylinder diesels nog leverbaar, wellicht als actie-modellen ? Komt er een intro-aanbieding met deze nieuwe (nog onbekende en onbewezen) motoren ?

Groet, dutch-v

Ja, dat is dus de bevestiging, met een D5 zonder milieuaanhangsels zoals katalysatoren e.d kun je 1 op 20 halen, met menig milieuauto met mini torretje lukt je dat niet.....

Ik zie geen D5 in deze lijst. Zijn er geen andere dieselmotoren?

dit zijn de 1e 3 nieuwe motoren, er zal vast meer volgen maar een mens moet wel ergens beginnen

Er komt een 4 cilinder Diesel met 280 PK, dat zal wel D5 of D6 gelabed worden...

Marc Apeldoorn schreef:Er komt een 4 cilinder Diesel met 280 230 PK, dat zal wel D5 of D6 gelabed worden...

Iemand enig idee vanaf wanneer deze nieuwe aandrijflijn besteld kan worden?

zullen we eerst eens focussen op wat we weten? Deze drie motoren dus, zijn vanaf IAA Frankfurt te bestellen. En waar halen jullie de 230 cq 280 pk vandaan?

@Discovery, inderdaad 230 ipv 280, de wens is de vader van de gedachte denk ik....
De D5/D6 komen niet dit jaar meer, zoveel is wel zeker, wellicht 2de helft 2014?

Ik verwacht vooral motoren onder deze aangekondigde modellen. Niet zozeer daar boven.

Ik zag net vol verbazing een MY14 V70 T6 AWD rijden, ik dacht: wie heeft er hier de staatskas gespekt? Blijkt het een VCN demo te zijn

De gebeden zijn verhoord...heel gaaf ook dat Volvo ook meteen een lekker dikke T6 aanbiedt! Maar er zijn nog vragen:

1. Van welke fabrikant is die nieuwe 8 traps automaat? Hopelijk ZF!
2. Blijft het hierbij (in feite is het enkel een nieuwe 2 liter motor..)?

Walter schreef:Waar halen jullie die 230 vandaan?

Uit het officiele VCNL persbericht.

Thom schreef:1. Van welke fabrikant is die nieuwe 8 traps automaat? Hopelijk ZF!

Enige mogelijkheid: Aisin-Warner, ZF heeft geen FWD 8-speed automaat. http://www.aisin-aw.co.jp/en/products/d ... /at02.html

die 230 heb ik dan over het hoofd gezien.

Niet de enige mogelijk, er zijn meer varianten die onwaarschijnlijker zijn (eigen ontwikkeling, exclusieve samenwerking etc) Maar op basis van 'zij zijn de enige die er 1 hebben' kun je niet stellig zeggen dat deze 8-bak bij AW vandaan komt