Volvo-Forum.nl

RoaldH schreef:@RichieB: ondanks dat mijn plug gedrag beter kan en ik 2x per week een te lange rit maak (voor dit concept), scoor ik toch gemiddeld 3L/100km minder dan mijn BMW 5 Touring diesel.

@ferry p: vanaf 130 à 135 km/h verbruikt de auto al snel meer dan 7L/100km en is de PIH onvoordeliger dan een conventionele auto met een relatief zuinige diesel. Mijn BMW verbruikte 1 à 2L/100km minder onder gelijkwaardige omstandigheden met hogere snelheden op de snelweg (al dan niet met dakkoffer). Dus als dat het doel is, is dit concept niets voor je.

Ik kan me niet voorstellen dat de D6 bij 130 a 135 km/h 7L/100km gebruikt.
Rij nu een ml280 cdi ( 3 liter,V6. 2200 kg ) deze verbruikt bij 140 km/h ca 8L/100km.

Voor de rest vind ik het wel mooi dat geprobeerd wordt om zo zuinig mogelijk te rijden en zoveel mogelijk elektrisch

@jp-v60: zodra de batterij leeg is zit je bij 120 à 125 km/h tussen de 6,1 en 6,5L/100km, dus je benadert bij iets hogere snelheden al snel de 7 liter. Er zit maar 200 kg verschil tussen de PIH en je ML en het koppel van je ML ligt ook 160nm hoger (alleen de D5).

De d6 doet ongeveer 5.8 als je veel 120-130 rijdt. ik rij dagelijks 90km voornamelijk op die snelheden.

Ik heb dat namelijk wel een paar keer proberen te meten. Er zijn weken dat ik de auto niet in kan pluggen en dan kan ik tussen de tankbeurten zien hoeveel km hij haalt. Bij mij doet de d6 rond de 700km met 40 liter diesel.

Ik heb 5.5 l per 100km, maar rij dan ook veel 200kmh in duitsland en vaak met caravan...
Huidige km stand is 39200 en de 1set banden is al versleten

Gelukkig heb ik soms goedmakertjes waar ik 3x per dag een volle electrische tank kan leegrijden

Jaromir schreef:Ik heb 5.5 l per 100km, maar rij dan ook veel 200kmh in duitsland en vaak met caravan...
Huidige km stand is 39200 en de 1set banden is al versleten

200 kmh met een caravan, pittig hoor !

RoaldH schreef:@jp-v60: zodra de batterij leeg is zit je bij 120 à 125 km/h tussen de 6,1 en 6,5L/100km, dus je benadert bij iets hogere snelheden al snel de 7 liter. Er zit maar 200 kg verschil tussen de PIH en je ML en het koppel van je ML ligt ook 160nm hoger (alleen de D5).

Gedeeltelijk mee eens, de ml is 1,80 mtr hoog en moet dus veel meer wind verplaatsen.
Mijn vorige auto ( c 220 cdi estate, w203 ) reed ik gemiddeld 6L/100 km mee.

NielsPHEV schreef:

Jaromir schreef:Ik heb 5.5 l per 100km, maar rij dan ook veel 200kmh in duitsland en vaak met caravan...
Huidige km stand is 39200 en de 1set banden is al versleten

200 kmh met een caravan, pittig hoor !

Dat is geen sleurhut maar een racehut

Haha, nee 105km/h met caravan. En als ie dr niet achterhangt gaat de auto regelmatig in duitsland boven de 200km/h, ook door mn vrouwtje, haha

Hallo heren,

Ik ben ook niet van het zuinig rijden dat laat mijn rechtervoet niet toe!
Maar daarvoor heb ik de auto ook niet gekocht, laten we elkaar geen mietje noemen, maar zo een mooie auto voor zo een mooi bedrag na alle regelingen.
Ik rij 1 op 20 en heb al in verschillenden auto's mogen rijden, laatste auto BMW 5 touring.
Bij de meeste haalde ik 1 op 9 Max dus ben heel blij met mijn volvo v60 met alles erop en eraan.
+ punt geen bijtelling!geen wegenbelasting,subsidie.
- punt is me rechtervoet
Tuurlijk is het een genot om electrische te rijden lekker stil en smooth maar de diesel in power mag er zijn.
En respect voor de mensen die een laag verbruik hebben +

1,4 l/100 km - 2014 - 1.092 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2014 - 8715 km Jolle
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,6 l/100 km - 2013 - 8563 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet
_________________

Nog geen lange ritten gehad en ook nog niet aan het sleuren geweest met de paardentrailer...

1,4 l/100 km - 2014 - 1.092 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 8837 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,4 l/100 km - 2014 - 8715 km Jolle
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,4 l/100 km - 2014 - 1.092 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 8837 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,4 l/100 km - 2014 - 8715 km Jolle
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,4 l/100 km - 2014- 1200 km Alexmem
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,4 l/100 km - 2014 - 1.092 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,0 l/100 km - 2014 - 10300 km Jolle, eindstand
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 8837 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,4 l/100 km - 2014- 1200 km Alexmem
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

Geinige 'competitie', maar van generlei waarde zou ik zo zeggen. Het hangt vrijwel geheel af van ieders individuele (woon-werk)situatie. Desalniettemin nestel ik me met 3,3 l/100km ertussen:

1,4 l/100 km - 2014 - 1.092 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,3 l/100 km - 2014 - 1050 km - Captain Klutz ('mixed user')
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,0 l/100 km - 2014 - 10300 km Jolle, eindstand
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 8837 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,4 l/100 km - 2014- 1200 km Alexmem
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

1,2 l/100 km - 2014 - 1.312 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,3 l/100 km - 2014 - 1050 km - Captain Klutz ('mixed user')
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,0 l/100 km - 2014 - 10300 km Jolle, eindstand
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 8837 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,4 l/100 km - 2014- 1200 km Alexmem
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

Vanochtend een langere rit. Na de terugweg inmiddels al weer op 1,4 l/100km.

hoe doe je dat? vooruit blazen?

Eigenlijk is het heel simpel:
- Zorg dat woon-werkverkeer maximaal 30 kilometer is. Meer kan ook maar dan kun je een vlotte rijstijl beter thuislaten.
- Zorg dat er weinig snelwegkilometers zijn. Als je deze toch hebt, rijdt dan niet harder dan 125 km/u. Ik geef toe: dat is wel even wennen.

Wil je nog lager uitkomen, dan nog een paar tips:
- Als je toch een extra rit hebt, plan deze dan midden op de dag.
- Bij meerdere langere ritten is dit verbruik onhaalbaar, of je moet met een collega mee kunnen rijden. Dat is dan wel weer jammer omdat die V60 wel erg lekker rijdt. Gelukkig heeft mijn collega ook een V60 pih; hij zit op een gemiddeld verbruik van ongeveer 5,0 liter/100 km. :cyclopsani:

Mijn vorige auto reed ik alleen zakelijk. Tot eind van het jaar gebruik ik de Volvo daarom niet privé. Anders krijg ik op de vorige auto alsnog een bijtelling.

Dan gaan wij dat ook maar eens proberen vanaf volgende week

1,2 l/100 km - 2014 - 1.312 km Autowina
1,6 l/100 km - 2014 - 4488 km Goukcher
2,2 l/100 km - 2013 - 15469 km PIH60
3,0 l/100 km - 2013 - 15015 km Jeroen
3,1 l/100 km - 2014 - 1391 km V60_PHEV
3,3 l/100 km - 2014 - 1050 km - Captain Klutz ('mixed user')
3,4 l/100 km - 2013 - 1450 km Paul (3,4 volgens linker computer, groot scherm 5,4)
3,9 l/100 km - 2014 - 974 km TMacD
4,0 l/100 km - 2014 - 10300 km Jolle, eindstand
4,1 l/100 km - 2014 - 2543 km Dr. Schupp
4.3 l/100 km - 2014 - 3250 km sandershortie
4,4 l/100 km - 2013 - 8837 km RoaldH, laagste verbruik ooit...
4,4 l/100 km - 2013 - 21802 km hupje
4,4 l/100 km - 2013 - 11240 km zv
4,5 l/100 km - 2014 - 4118 km Rappe Henderik (mix van lange 200km / korte 40km) thuis en werk laden
4,5 l/100 km - 2013 - 6416 km Rovo
4,7 l/100 km - 2013 - 11.000 km RichieB
4,7 l/100 km - Na 1250 km Robvanmaurik
5.0 l/100 km - 2013 - 1.000 km EV70S
5,1 l/100 km - 2013 - 10144 km Zoefje
5,4 l/100 km - 2014 - 1200 km Pimmetje (alleen thuis laden, 80km enkele reis)
5,4 l/100 km - 2014- 1200 km Alexmem
5,5 l/100km - 2014 - 3954 km rtino (vaak alleen thuis laden, en enkele langere ritten achter de rug)
5.7 l/100 km - 2014 - 14800 km Offemar dagelijks 300 km, twee keer met een volle accu
5,7 l/100 km - 2013 - 17.666 km pvdg (met inmiddels totaal 6.000 km vakantie km)
5,7 l/100 km - 2013 - 15000 km Autozoeker Wink
7,6 l/100 km - 2014 - 493 km FjodJont 2 maal werkte elektrotechnische gedeelte niet

Ik vraag me af of electrisch opladen echt goedkoper is. Volgens het dashboard instrument rijdt ik 25kwh/100 km, vertaalt naar 7 euro per 100 km. Op brandstof doe ik dan 6,5 l 100 km. kost 8,75. Scheelt niet veel, had ik meer van verwacht.