Volvo Concept Estate

[gsx750r]

Nee hoor, heeft niets met ruitensproeiervloeistof te maken. Het is afgeleid van dit:



Die Volvo 'ziet' gewoon een hele mooie BMW staan .........

Rob

[casper]

Iemand die dit kan uitleggen?

Extra botsabsorbeerder?

[jpwg001]

Misschien om gemakkelijker bepaalde vloeistoffen bij te vullen? Of loos, omdat het kan.

[Ben]

Het is een concept en in een concept kun je allerlei dingen uitproberen.

[Volvoman]

Het zou niet de eerste Volvo conceptcar zijn waar de motorkap niet van open kan (YCC had vulopeningen voor vloeistoffen bij de brandstoftank inlaat)

[Ben]

De concept van de XC60 had geen motor en onder de fraaie huid bevond zich een frame dat uit industrieel Meccanoo was opgetrokken.

[Johann]

De concept van de XC60 had geen motor en onder de fraaie huid bevond zich een frame dat uit industrieel Meccanoo was opgetrokken.

Meende toch echt gezien te hebben dat de deze auto boven op een P2 chassis gemaakt is.

[Ben]

Ja, daar wel maar op de RAI zat er toch echt een aluminium frame onder
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=12515

[Johann]

Oh wat nep hey..

Misschien is die uit het filmpje dan wel te speciaal om de wereld rond te sturen.

[Henriëtte]

Volvo Concept ES Estate

http://auto.nl.msn.com/afbeeldingen/aut ... rs#image=2

[Poni]

Ik denk dat achter dat front de cd wisselaar zit
Prachtig ontwerp. Misschien een beetje schaven aan het front, maar niets meer doen aan de achterkant.
Praktisch?
Who cares? Was de 1800ES praktisch? Absoluut niet en toch konden wij vroegehh met ons 4 persoons gezinnetje veel plezier aan die wagen beleven.
Het gaat toch helemaal niet om hoe praktisch een auto is.
Er zijn legio voorbeelden van onpraktische auto's waar fabrikanten een prima boterham mee verdienen.
Ik noem maar even: zo ongeveer iedere Ferrari, iedere BMW Z-serie, iedere RR en zo zijn er nog een heleboel. Voor bijna iedere auto is er wel een doelgroep.
Mijn kinderen zijn het huis uit en daarom zou ik, als deze auto enigszins betaalbaar is en, ik durf het bijna niet te zeggen, in de 7% bijtellingscategorie zou vallen, zo bestellen.

Volvo, Bring it on!

[Boreas]

Ik denk dat achter dat front de cd wisselaar zit
Prachtig ontwerp. Misschien een beetje schaven aan het front, maar niets meer doen aan de achterkant.
Praktisch?
Who cares? Was de 1800ES praktisch? Absoluut niet en toch konden wij vroegehh met ons 4 persoons gezinnetje veel plezier aan die wagen beleven.
Het gaat toch helemaal niet om hoe praktisch een auto is.
Er zijn legio voorbeelden van onpraktische auto's waar fabrikanten een prima boterham mee verdienen.
Ik noem maar even: zo ongeveer iedere Ferrari, iedere BMW Z-serie, iedere RR en zo zijn er nog een heleboel. Voor bijna iedere auto is er wel een doelgroep.
Mijn kinderen zijn het huis uit en daarom zou ik, als deze auto enigszins betaalbaar is en, ik durf het bijna niet te zeggen, in de 7% bijtellingscategorie zou vallen, zo bestellen.

Volvo, Bring it on!

Als je die 7% bijtelling wel belangrijk vindt, stel je nog steeds behoorlijk praktische eisen aan een auto, nl betaalbaarheid. Als ik in een Ferrari voor de prijs van een V40 zou kunnen rijden, dan zou ik ook niet mopperen over die weinig comfortabele achterbank in de Ferrari. En inderdaad een beetje schaven aan dat front....

[guidof]

Sinds vandaag is de Volvo Concept Estate in Stockholm te bekijken.
Hij staat in de Volvo Showroom aan de Kungsträdgården.


Bron: Instagram @Volvoshowroom

Een maand geleden waren de drie concept auto's ook al in Stockholm te zien, bij mijn dealer Upplands Motor.
Ik had hier al eerder over gepost, maar die post is verdwenen na de laatste HD-crash van het forum.
Voor wie alsnog de foto's wilt zien: http://www.fijen.se/wordpress/2014/05/26/volvo-concept/.

[Volvoman]

Prachtig!!