Volvo-Forum.nl

Ik hou gewoon meer van het karakter van een diesel, veel koppel op lage toeren en een lager verbruik.
Dat ik er dan in totaal iets meer aan uit ga geven op termijn neem ik er graag bij.

Nou hier was het zo dat we dan een beetje slim de V60 zouden inzetten, maar goed ik ga nu maar eens bij de handelaren kijken als ik toch netto inruilprijzen krijg kan ik net zo goed daarheen.

Net weer terug van een fijne vakantie,
en inmiddels ook weer een goed glimmende gepoetste en uitgezogen auto voor de deur.

Dit jaar naar Kroatie en terug via Slovenie en Noord Italie; al met al een 4200 km gereden in 3 weken.
En - sorry het begint saai te worden - weer super van het rijden in deze auto genoten.
Snelwegen, secundaire wegen, bergpassen, hoge temperaturen, noem maar op! Geen enkel issue, alles prima met een grote smile.
Dit jaar voor het eerst sinds jaren niet camperen en daardoor ook geen zware (de Waard) tent, geen kampeer spullen en geen dakkoffer, wat je echt wel merkt.
Airco deed het erg goed, stoelventilatie ook heerlijk met de hoge temperaturen.
En, wat ik tegenwoordig vaker doe, achterin zitten op de 'directie' plek, wat ook erg ontspannen zit en een prima plaats is.

Vooraf nog een onderhoudsbeurt bij de vrienden in Waddinxveen, niet veel bijzonderheden, alles in orde, wel 4 nieuwe remblokken - wat ook een fijn gevoel geeft (en na de vakantie wat meer poetsen om de velgen weer goed schoon te krijgen!).

Kortom een heerlijk fijne reisauto, kan 'm iedereen aanraden.

Hulp gevraagd,

Ik heb al een tijdje een nogal vreemde zoem in de auto, lijkt van de voorbanden te komen.
Niet echt onbalans, soms een heel lichte trilling, voelbaar in gaspedaal, niet echt in het stuur.
Komt voor bij alle snelheden, van 60 - 130, beetje alsof je in een trein zit.

Morgen laat ik banden opnieuw balanceren, maar ik heb het vermoeden dat dat het niet is.
- zou het gecupte banden kunnen zijn, en kan je dat zien aan de banden?
- of wellicht een lager? heb eigenlijk nooit last gehad van een lager met een jonge auto en km stand van nog geen 100k.

Het zou een beginnend lager kunnen zijn Peter, cuppen klinkt meestal meer als brommen. Wat niet wegneemt dat het geluid toch van de banden kan komen.

PGV70 schreef: Hulp gevraagd,

Ik heb al een tijdje een nogal vreemde zoem in de auto, lijkt van de voorbanden te komen.
Niet echt onbalans, soms een heel lichte trilling, voelbaar in gaspedaal, niet echt in het stuur.
Komt voor bij alle snelheden, van 60 - 130, beetje alsof je in een trein zit.

Morgen laat ik banden opnieuw balanceren, maar ik heb het vermoeden dat dat het niet is.
- zou het gecupte banden kunnen zijn, en kan je dat zien aan de banden?
- of wellicht een lager? heb eigenlijk nooit last gehad van een lager met een jonge auto en km stand van nog geen 100k.

Soms word “zoemen” ook wel veroorzaakt door electronica of door de airco.
Het cuppen van de banden kan je makkelijk visueel controleren. Dit doekje door je stuur helemaal naar links en rechts te draaien en dan controleren op onregelmatige slijtage. Je kan ook met je hand over het loopvlak gaan en dan voelen of je onregelmatigheid in de banden voelt.

Al met al zou het inderdaad vreemd zijn als met zo’n lage km-stand de wielagers het zoemen veroorzaken. De banden heb je er toch ook nog niet zo lang onder, dus als deze inderdaad aan het cuppen zijn zou mij dat ook verbazen.

Thanks voor jullie reacties, top!

Door het balanceren is het probleem wel een stuk minder geworden.
De banden hebben al bijna 70.000 km achter de rug, nog steeds ruim 3 mm profiel en zien er zeer regelmatig gesleten uit.
Voor mij een record, nog nooit zo lang met een set gedaan!

De banden zijn ook steeds voor naar achter gewisseld bij de winterwissel.
Het zijn de (af fabriek) Pirelli Scorpion Verde banden, All Season, maar mijn voorkeur zou zijn voor een echte zomerband.

Ik zal dit weekend kijken of ik nog iets vreemds kan voelen en dan beslissen hoe verder.
Dan hopenlijk ook weer droge wegen waarbij het beter is om het gezoem te achterhalen.

In overleg met de lease maatschappij naar de Volvo dealer gegaan (en niet naar de bandenboer) om een goede analyse te krijgen.

Keurig geholpen door dat familie bedrijf in Waddinxveen, gereden met een van de hoofdmonteurs, waardoor wiellagers uitgesloten zijn. Op de brug al de vier banden geinspecteerd en gezien dat het profiel met name achter nogal varieerde van 2.4 to 3.5 mm, met ook wat rare plekken.... De voorbanden ietsje beter maar ook varierend van 2.9 tot 3.5.
Toch niet gek na 70.000 km!

Conclusie is dat de auto aan 4 nieuwe banden toe is en dat daarmee de problemen vrijwel zeker verholpen moeten zijn.
Na weer overleg met de leasemaatschappij - deden wat moeilijk omdat winterdandenwissel in november aanstaande is - toch goedkeuring gekregen voor 4 nieuwe zomerbanden - gaan er deze week op.

Bij mijn V70 die toen al langer slecht rijgedrag toonde, kwam dat zelfde familie bedrijf er pas na 2 jaar achter dat de auto uit de fabriek verkeerd was uitgelijnd.
2 sets dus naar de … Als het binnen een jaar was geweest waren de banden vergoed. Maar ja, ik had al langer er last van, maar het probleem kwam natuurlijk te laat aan het licht.

Dus mijn advies, laat ze ook even naar die uitlijning kijken.

Thanks,
Ga eerst kijken of met de nieuwe banden de klachten verholpen zijn.
de banden waren achter gewoon op na 70.000 km, was dus niet gek dat er wat trillingen en geluiden waren.
Slijtage was wel gelijkmatig.
Maar dank voor de tip Paul, dat is dan nog een vervolgstap.

Inmiddels paar langere ritten erop met 4 nieuwe Michelin Primacy banden.
Wat een verschil, heerlijk rustig in de auto en erg goede grip.

Fijn dat eea goed verholpen is en top service van Hooftman!

kijk, nu weer rust in de auto

Ik zit na te denken over de zomerset en sta een beetje in dubio voor de te kiezen banden.
Het sportspul van de diverse merken geeft wel lekker grip maar met awd straks heb ik door toch geen klagen over.
De Primacy bevalt jouw goed?
Ik ben hoofdzakelijk op zoek naar rust en de Primacy4 is ook net uit, heb toch de indruk dat de sportbanden meer lawaai geven.

Heb nu aantal ritten zowel droog als erg veel regen mee gereden en bevalt super goed;
ik vergelijk nu deze Primacy tov een (versleten) Scorpion Verde, wat een All Season band is, geen goede 'like-for-like' vergelijking, maar wat mij betreft is de Michelin de betere - qua grip op droog en nat en qua geluid.
De Pilot Sport is waarschijnlijk nog een slag beter maar zal ook weer stukken sneller afslijten.
De Primacy 4 kreeg trouwens erg goede test resultaten! (bij mij de Primacy 3 gemonteerd trouwens).

Ik zie het al, is niet te krijgen in 255/40/19 en dus niet onder een V90 met 19”...

Tja, en dan zit je op eens al weer op 100.000 km met een auto;
gaat wel hard zo, maar blijft genieten in deze XC70!

Vroeger kreeg je dan van de dealer een speldje ....
Maar dat is op zijn minst 50 jaar terug.

Deze week ook weer de navigatie update uitgevoerd.
Kaart ziet er goed uit.

Voor de liefhebbers een linkje (voor autos met Sensus Navigation):
https://www.volvocars.com/nl/support/do ... 0cf40b1589

Inmiddels weer 1,5 maand verder en zoals in andere rubrieken aangegeven, ook hier een baanverandering begin komend jaar.
De (lease) XC70 gaat er dus in februari uit, en ik op zoek naar iets nieuws.
Eerst nog de overweging of lease of een vergoeding. In lease past de V60 - en misschien een V60 CC.

Gereden in een V60, een XC60 en een V90 CC,
BMW 5, Audi A6 serieus overwogen, Mercedes vond de familie niets...
Zinnen heb ik uiteindelijk gezet op de V90 CC, en het wordt dus een prive auto.

Ik verwacht ook minder kms te gaan maken doordat nieuwe werk vaker in het (verre) buitenland zou zijn.

Al een tijdje menig avond op internet aan het surfen voor een mooi jong gebruikt examplaar. Er is voldoende aanbod, zowel bij de dealers (veelal ex. Volvo NL auto's, gebruikt bij Volvo Ocean Race en KLM Open) maar ook import uit Duitsland of Scadinavie. Ook zelf importeren overwogen, maar is voor een jong gebruikte benzine niet echt voordelig.
Alles goed op een rijtje gezet, wensen, must haves, kleur, etc. en toen hield ik er een paar over die helemaal voldeden.
En vandaag uiteindelijk een deal gemaakt.

Nog even wachten, de ook nog steeds zeer fijne XC70 blijft nog to februari, met ook nog een ritje naar de Alpen in het vooruitzicht.

Binnenkort meer info.

We zijn benieuwd....
Maar in ieder geval gefeliciteerd met je nieuwe baan!