Volvo-Forum.nl

Tja, niet....
Er schijnt wel iets te met een hogedruk op wieltjes maar heb mij daar nooit in verdiept.
Ik moet wel zeggen dat ik de glimmende kant altijd boven probeer te houden

Ik gebruik de Karcher om de onderzijde schoon te spuiten, voor het mooi eigenlijk ook de wielen er even af halen.

Ik heb een haakse nozzle voor op de hogedrukreiniger, het lukt goed om hierbij de bodem en wielbakken mooi schoon te krijgen.
@Fulaks: goed bezig

lint schreef: ↑20.02.2021 - 18:03 Ik gebruik de Karcher om de onderzijde schoon te spuiten, voor het mooi eigenlijk ook de wielen er even af halen.

Scheelt het wel dat de CC wat hoger staat
Maakt het net wat gemakkelijker.

Moet zelf bekennen dat ik bij de Pajero vandaag de onderkant nog wel heb laten schieten. Komt de volgende keer wel

Afgelopen weekend de V90 vertroeteld volgens de regels van de kunst, hij is weer om door een ringetje te halen; toch weer fotootje vergeten. Na de behandeling met Stjärnagloss Pärla twee weken voordien ging het wassen erg makkelijk, de fraaie beading gaf direct aan dat de lak goed beschermd is. Op aanraden van Diesel01 de voor- en achterruit gekleid, is strak nu.

De Mini heb ik voor de eerste keer in ruim 8 jaar een grondige beurt gegeven. Resultaat na wassen was nog niet goed, lak voelde erg ruw aan en was niet schoon genoeg, dus klei en lube erbij. Bij aankoop was we er een setje onderhoudsproducten bij, waaronder "hardwachs mit nanotechnologie". Dun opgebracht en na kortstondige haze direct weggebuft en het resultaat is verbluffend goed. Ook pano-dak en ramen ermee gedaan. Alle zwarte plastic delen en de zijkant van de banden met Stjärnagloss Gummi behandeld voor de finishing touch. Karretje staat weer mooi te blinken alsof het nieuw is, en de lak is nu beschermd.

De V90 is momenteel bij de dealer voor wat kleinigheden onder waarborg : verkleurinkje in de bekerhouders onder het rolluikje, rechter kapje koplampsproeier komt niet steeds mooi terug in uitgangspositie, kraakje in pano-dak (maar dat leek vanzelf verdwenen de afgelopen dagen, mogelijk temperatuur-gerelateerd) en herbalanceren wielen op de Hunter Roadforce, minimaal trillinkje bij 125-130 km/h. Valt zeker mee te leven, enkel kijken of het nog net iets beter kan. Ik ben nogal veeleisend en misschien maakt een ander er niets van, maar gelukkig denken ze er bij mijn dealer op dezelfde manier over, het moet perfect zijn. En daarom kom ik er ook al zo'n slordige 20 jaar.

Gelijk heb je!
En vaak wordt het ook gewaardeerd dat iemand kundig en zorgvuldig met de auto omgaat.

Auto terug opgehaald en hij is nu echt strak. Ze hebben 'm uitgelijnd en de wielen gebalanceerd op de Hunter Roadforce, en dan de beste twee vooraan gezet. Er is nu geen waarneembare trilling meer bij 125-130 km/h, daar ben ik erg blij mee, hoewel het best wel acceptabel was. Maar geen is beter dan acceptabel. Blijkbaar hebben ze een apparaat dat ze in de auto leggen waarmee trillingen worden gemeten. De waarde na uitlijnen en balanceren was minder dan de helft van wat Volvo als norm hanteert.

En lekker verder zweven
Heerlijke auto om te zien en te rijden.

Topservice dus, fijn!

Mooi opgelost, trillingen zijn erg hinderlijk.

Fijn! Nog meer genieten dus.

Volgetankt en weer door zou je denken, maar door het reisverbod en veel online vergaderen staat de auto vaker stil, bekend verhaal bij iedereen. Qua voltanken vind ik het wel een pietluttig tankje, slechts 55 liter. In de V70 ging 70 liter en die verbruikte een litertje minder zo op het eerste gezicht. Voor zo'n geweldige reiswagen (als het dan ooit weer mag...) vind ik dat een domme besparing. Zal wel te maken hebben met CO²-meting die met volle tank moet gebeuren, maar zou die 15 liter nu zoveel verschil maken ? (eigenlijk meer natuurlijk, want er zit ook een AdBlue tank in). Maar ik vind dat op zo'n kilometervreter een 70l grote tank wel had gemogen.

Ja die tank herken ik

Kijk is aan, ik zag m'n teller op 2.999 staan, bij deze dus forumbericht nr. 3.000 (na de crash).

Ik ben ook erg blij met de "grotere tank optie" die de 1e eigenaar heeft aangevinkt toen hij mijn auto nieuw bestelde!

Toch maar een data only SIM-kaartje gescoord voor in de automodem. Straks eens kijken of dat aan de praat wil. Lijkt mij toch handiger dan steeds met je mobiel te moeten verbinden, want gaat niet automatisch...

Kaartje van Keepgo via wereldwijdwifi.nl. Komt met 2GB voor € 24,95 en blijft een jaar geldig, zodra je oplaadt blijft wat er nog op de kaart stond ook weer een jaar geldig en je kan opladen met minimaal 500 Mb. Eens zien waar we uitkomen... Goedkope en flexibele oplossing.

Werkt gewoon van de eerste keer. Modem had wat mij betreft wel op een makkelijker bereikbaar plekje mogen staan.

Ga je veel data gebruiken? Ik heb soms Spotify aan op de gsm maar geen beeld bij verbruik van data.

Volgens mij pakt hij die dan wel via de telefoon?
Afhankelijk van hoeveel je luistert kan het nog redelijk vlot gaan met de data.

Ik heb (automatische) koppeling via hotspot.
Handig voor RTI traffic info en ook Spotify.
Heb 10 GB abonnement en kom daar nooit aan.
Gaat alleen hard als je filmpjes kijkt.