Volvo-Forum.nl

Zo de auto heeft maandag 60.000km beurt gehad, hij zat er nog 4000km vanaf, maar het jaartje was weer voorbij.
Standaard grote beurt maar dan met nieuwe remvloeistof want dat moet elke twee jaar vernieuwd worden volgens Volvo.
Verder geen bijzonderheden, behalve dat de regensensor niet goed werkte.

Stuur is vervangen voor degene met verwarming, HEERLIJK!

Toen de auto terug en stonk de airco opeens heel erg, waarschijnlijk een toeval van beurt en moment. Maar auto rook opeens echt naar rook (van sigaretten rook).
Ik dacht eerst misschien het stuur, dus nog even naar Lisse gereden en heeft Sjoerd even het stuur onderhanden genomen, die ziet er nu uit als nieuw. Helaas was dat het niet, dus.....

Vrijdag auto weer terug naar de garage, airco reiniging gehad en lijkt nu goed te gaan. Verder was de regensensor nog steeds vreemd, maar die bleek ook kapot, maar was er na 1230 dus die kon niet meer besteld worden voor dezelfde dag.
Geen idee waarom hij maandag niet kapot was, want de klacht was hetzelfde, maar goed komt goed nieuwe sensor besteld en van de week maar eens even heen om er in te laten zetten.

Auto is weer schoon en rijdt super en met de koud fijn, warme handjes

Lekker Paul, die stuurverwarming mis ik wel op mijn XC. Even voor mij: wat is er precies mis met de regensensor? Mijn compagnon heeft ook een XC60 van 2020 en die regensensor is hypernerveus, blijft maar wissen ook als de ruit droog is, kortom werkt heel anders dan bij mijn XC.

Ja nou precies dat! Dus mijn regensensor deed het hartstikke goed zoals hij moet doen, maar nu sinds 2-3 weken bij miezer alsof het hagelt en alleen als je beetje stil staat doet hij normaal. Aanpassen met de draaiknop helpt niet. Super nerveus en hij ziet volgens mij meer regen dan dat ik zie...
Maar blijkbaar ingewikkeld want persoon 1 op maandag had er niks over gezegd en vrijdag hoorde ik dat hij stuk was. Verder geen details gehad.

Check! Zal het mijn compagnon doorgeven.

Hier sinds een paar dagen hetzelfde, met regensensor blijft hij maar gaan. Ook bij miezer gestaag doorgaan. Moet toch naar de dealer voor wat andere zaken, dus kunnen zie hier ook naar kijken.
Maar warm stuurtje is heerlijk, kan ook niet meer zonder.

Ik vrees dat jullie klacht serieuzer is en de wissers in orde, maar met slechter wordende ruitenwissers, lijkt het ook alsof de sensor gevoeliger wordt. En die wisserbladen gaan niet lang mee is mijn ervaring tot dusver. Het laatste setje 12K km. en toen begon ook mijn regensensor weer een eigen leven te leiden.

Rolandk schreef: ↑11.01.2023 - 23:43 Ik vrees dat jullie klacht serieuzer is en de wissers in orde, maar met slechter wordende ruitenwissers, lijkt het ook alsof de sensor gevoeliger wordt. En die wisserbladen gaan niet lang mee is mijn ervaring tot dusver. Het laatste setje 12K km. en toen begon ook mijn regensensor weer een eigen leven te leiden.

Goede tip. Ruitenwisserbladen van mijn compagnon zijn ook kats versleten. Origineel Volvo zijn ook bagger.
Alleen voor XC60 gekke maat van 630mm als ik me niet vergis. Die is niet leverbaar in Bosch Aerotwin. Moeten nog een keer een 650mm van mijn XC90 proberen.

De voorruit goed schoon houden en af en toe kleien helpt m.i. ook om de ruitenwissers beter hun werk te laten doen en om hun levensduur wat te verlengen.

Gouwe schreef: ↑12.01.2023 - 08:12

Rolandk schreef: ↑11.01.2023 - 23:43 Ik vrees dat jullie klacht serieuzer is en de wissers in orde, maar met slechter wordende ruitenwissers, lijkt het ook alsof de sensor gevoeliger wordt. En die wisserbladen gaan niet lang mee is mijn ervaring tot dusver. Het laatste setje 12K km. en toen begon ook mijn regensensor weer een eigen leven te leiden.

Goede tip. Ruitenwisserbladen van mijn compagnon zijn ook kats versleten. Origineel Volvo zijn ook bagger.
Alleen voor XC60 gekke maat van 630mm als ik me niet vergis. Die is niet leverbaar in Bosch Aerotwin. Moeten nog een keer een 650mm van mijn XC90 proberen.

Net even opgemeten en gekeken bij Bosch. Maat Valeo is 650 om 475. Volgens Bosch zelf niet leverbaar in Aerotwin voor een XC60 van >MY2017. Even zoeken en dus wel: https://www.winparts.nl/ruiten-toebehor ... cificaties
We gaan het meemaken.

Mooie auto Paul. De kleur zwart geeft de XC60 toch een bepaalde uitstraling, maar dat is puur persoonlijk uiteraard. Hanteer bij auto's zelf ook (bijna) altijd de Henri Ford term: je kunt bij ons auto's in alle kleuren kopen, als die maar zwart is...! De kleur zwart komt bij de XC60 mooi uit in combi met de gril en donkere raamlijsten, maar nogmaals is zéér persoonlijk.

Je hebt in elk geval goeie smaak

Ben nog wel benieuwd naar de kosten van je stuurverwarming. En of je dat stuur bij een demontagebedrijf hebt gekocht

Hi Giso, ja bij demontage bedrijf, ik zie ze zo rond de 175-225 euro. Als je slim bent, neem je ook gelijk het stuurhuis mee waar de knipperlichten enzo op zitten. Want dat had ik niet, dus dat is nieuw en was uiteindelijk de verkeerde versie.

Stuurwieleenheid SWM vervangen 88,55
Hendelsteun 171
schroef 2,25
software download 63,25
steering wheel 20,46
klein materiaal 15

Ga je het verwarmde stuur niet missen op je Polestar straks?

Ja zeker, maar ik had geen zin in die 5k voor dat Plus pakket.

Misschien identieke upgrade mogelijk zoals bij je XC60 is gedaan.

Paul schreef: ↑31.01.2023 - 07:40 Ja zeker, maar ik had geen zin in die 5k voor dat Plus pakket.

Helemaal mee eens. Enige wat ik wel mis uit de Plus is de interieurverlichting. Het is nu 's avonds wel een hele donkere boel van binnen

Ohw heeft hij dat ook al niet, zulke stomme dingen die ze er dan uit halen he...

lint schreef: ↑31.01.2023 - 11:09 Misschien identieke upgrade mogelijk zoals bij je XC60 is gedaan.

Ja ik geloof nog niet dat er veel mensen zijn die dat hebben geprobeerd. Lederen XC40 stuurtje met verwarming erin doen

Heeft een P* ook van dat plastic nep stuur spul wat de nieuwe Volvo's ook hebben of is dat nog wel echt leer?