Volvo-Forum.nl

Afschrijving zal idd meevallen, maar een V60T6 van my23 was ook zomaar 10k duurder dan van my22, my24 werd ook alweer iets duurder en die "trend" lijkt niet te stoppen.

Ja, is normaal wel anders. 10k duurder voor T6, pff. Ja, kwestie van vraag en aanbod. Alleen duurder worden van arbeidsloon, energie, transport en componenten zal niet deze 10K zijn, lijkt me aan de erg hoge kant. Zie het overigens zo goed als overal.
Bent u overigens verkoper in NL of SE. Zie in Nederland en België vrij veel Volvo's, zal wellicht in Zweden ook zijn?

EVO500 schreef: ↑12.02.2023 - 12:17

OGA244 schreef: ↑12.02.2023 - 11:56 Wil je juni 24 rijden moet je nu idd bestellen, wacht je n half jaar of langer neemt de levertijd ook zo lang toe

Zie wel dat dit 2de hands prijzen ook doet opdrijven. Volgens mij hoef ik er vrij weinig op toe te leggen met een 2 jaar oude auto

Ik ga bij levering alvast nadenken over de opvolging misschien ook maar vast een order inzetten

EVO500 schreef: ↑12.02.2023 - 12:27 Zie in Nederland en België vrij veel Volvo's, zal wellicht in Zweden ook zijn?

in Zweden worden meer volvos verkocht dan in België en Nederland samen

Skieur schreef: ↑12.02.2023 - 12:37 Ik ga bij levering alvast nadenken over de opvolging misschien ook maar vast een order inzetten

Ja, zelf vind ik nu een Porsche Taycan Sport Turismo wel een erg mooie wagen, en gedacht om misschien deze aan te schaffen. Maar ook hier hetzelfde.
Zeer lange levertijd en 2de hands ook nog erg duur. Maar knap af op de range van 300km... dat vind ik toch aan de erg karige kant.

OGA244 schreef: ↑12.02.2023 - 12:47 in Zweden worden meer volvos verkocht dan in België en Nederland samen

Wow, ik vind dat ik hier al veel zie rijden... dat zal in zweden dan nog veel erger zijn.

EVO500 schreef: ↑12.02.2023 - 12:48

Skieur schreef: ↑12.02.2023 - 12:37 Ik ga bij levering alvast nadenken over de opvolging misschien ook maar vast een order inzetten

Ja, zelf vind ik nu een Porsche Taycan Sport Turismo wel een erg mooie wagen, en gedacht om misschien deze aan te schaffen. Maar ook hier hetzelfde.
Zeer lange levertijd en 2de hands ook nog erg duur. Maar knap af op de range van 300km... dat vind ik toch aan de erg karige kant.

Off-topic: uit eigen EV ervaring: alleen tesla heeft de range en een laadnetwerk zonder pasjes-gehannes. Dat en thuis kunnen laden is key, anders stopt het. Maar Nio is ook interessant om eens te bekijken nu ze hun swapstations uitrollen…. Volle accu in 4 minuten.

Skieur schreef: ↑12.02.2023 - 13:03 Off-topic: uit eigen EV ervaring: alleen tesla heeft de range en een laadnetwerk zonder pasjes-gehannes. Dat en thuis kunnen laden is key, anders stopt het. Maar Nio is ook interessant om eens te bekijken nu ze hun swapstations uitrollen…. Volle accu in 4 minuten.

Off-Topic: Gelukkig kan ik thuis laden en rijdt ik vrij weinig (veel korte ritten). Tesla vind ik allee de S best een mooie auto, hoewel wel al gedateerd. Het minimalistische interieur kan me niet bekoren, hoewel volvo hier ook naar toe aan het gaan is. Kia is zeer betrouwbare auto maar de modellen vind ik niet zo geweldig (behalve de ondergewaardeerde Kia Stinger ) De V60 (model vanaf 2010 ofzo) heb ik eigenlijk alleen gekocht op het uiterlijk. Vond dit gewoon een erg mooie auto en nog steeds met een mooi interieur.

Volvo,s zijn inderdaad veel duurder geworden. Mijn B4 was 54 in sept 22 en nu 64.
De andere kant hij was gewoon goedkoop.

Ik heb toen ook naar een passat, Arteon, 3 serie en C klasse gekeken.
Maar een passat was met gelijke opties net zo duur en -50PK en die kwaliteit is wel een paar niveau,s lager.
De Arteon kwam toen al op 62 en een gelijke 3 serie of c klasse resp 5K en 10K meer, die laatste vond ik ook wel heel mooi.

en zo zijn we weer aardig OFF TOPIC beland.

..waarom is het niet mogelijk BLIS achteraf te installeren? Zoals al iemand hier eerder opmerkte, als de unit (spiegel, sensor, elektronica, of wat dan ook) kapot zou gaan, moet het ook vervangen worden, of niet?

Ab S schreef: ↑12.02.2023 - 23:16 ..waarom is het niet mogelijk BLIS achteraf te installeren? Zoals al iemand hier eerder opmerkte, als de unit (spiegel, sensor, elektronica, of wat dan ook) kapot zou gaan, moet het ook vervangen worden, of niet?

Ik denk dat de redenering meer gezocht moet worden in de belasting op de supply chain dan op het fysiek onmogelijk zijn.

Degene die het aanvankelijk riep lijkt het (ondanks mijn vraag wat de opties op dat vlak zijn) ook niet aan te kunnen bieden.
Dan is retrofit voor mij ook geen serieus beschikbare optie.

Skieur schreef: ↑13.02.2023 - 00:01

Ab S schreef: ↑12.02.2023 - 23:16 ..waarom is het niet mogelijk BLIS achteraf te installeren? Zoals al iemand hier eerder opmerkte, als de unit (spiegel, sensor, elektronica, of wat dan ook) kapot zou gaan, moet het ook vervangen worden, of niet?

Ik denk dat de redenering meer gezocht moet worden in de belasting op de supply chain dan op het fysiek onmogelijk zijn.

Dan maar hopen dat het bij mijn V60 2019 heel blijft (ga ik maar van uit, is niet mechanisch, hoewel complete elektronica units het ook kunnen begeven)..

Delen vervangen is het probleem niet, achteraf integreren is geen optie

OGA244 schreef: ↑13.02.2023 - 19:36 Delen vervangen is het probleem niet, achteraf integreren is geen optie

Dat lijkt dan op onwil van vcc om dit te faciliteren of zie ik iets over het hoofd?

NielsPHEV schreef: ↑13.02.2023 - 19:56

OGA244 schreef: ↑13.02.2023 - 19:36 Delen vervangen is het probleem niet, achteraf integreren is geen optie

Dat lijkt dan op onwil van vcc om dit te faciliteren of zie ik iets over het hoofd?

Dat zie je niet over het hoofd. Een kostenafweging zal ook meespelen. Wellicht arbeidsintensief. Het zou eens interessant zijn te bekijken wat er aan bekabeling en componenten desondanks toch al aanwezig is

Volgens Nomad is een retrofit wel een optie (zie bericht 06-02). Maar op de vraag van OGA244 wat de mogelijkheden zijn, en wat de kosten hier van zijn is helaas nog geen reactie gekomen.

NielsPHEV schreef: ↑13.02.2023 - 19:56

OGA244 schreef: ↑13.02.2023 - 19:36 Delen vervangen is het probleem niet, achteraf integreren is geen optie

Dat lijkt dan op onwil van vcc om dit te faciliteren of zie ik iets over het hoofd?

noem hoe je het noemen wilt, het gaat niet...

Klaag ze ook vooral aan als het antwoord je niet bevalt..

OGA244 schreef: ↑13.02.2023 - 21:13

NielsPHEV schreef: ↑13.02.2023 - 19:56

OGA244 schreef: ↑13.02.2023 - 19:36 Delen vervangen is het probleem niet, achteraf integreren is geen optie

Dat lijkt dan op onwil van vcc om dit te faciliteren of zie ik iets over het hoofd?

noem hoe je het noemen wilt, het gaat niet...

Klaag ze ook vooral aan als het antwoord je niet bevalt..

Ik klaag niemand aan hoor, zonde van de energie. Lijkt me overigens knap vervelend volvo dealer te zijn tegenwoordig