Volvo-Forum.nl

RichieB schreef:

wybo schreef:Ik heb een indicatieve offerte op basis van 20.000 km/j 60 maanden aanschaf € 70.000 : Maandkosten € 1109 zonder brandstof.

Ik snap best dat niet iedereen € 70.000 (ex btw) heeft liggen, maar je betaalt dan € 66.540 aan lease termijnen. En dan heb je na die 60 maanden... niets!

je vergeet dat verzekering, onderhoud, banden, etc alles in de leaseprijs is verwerkt

@Walter: Je bent een "insider" en weet misschien of 18" velgen toch te bestellen zijn? Kan de auto afgeleverd worden met 17" velgen en dan los bij de dealer originele 18" velgen erbij nemen?

Is er ergens een prijslijst van de origiele volvo velgen die je "los" kan aanschaffen als accessoire?

Is de prijslijst van de gewone V60 ook online? Dan kunnen we daar spieken voor de prijzen van de velgen. Ik kan het niet vinden op de website van Volvo.

Walter schreef:

RichieB schreef:

wybo schreef:Ik heb een indicatieve offerte op basis van 20.000 km/j 60 maanden aanschaf € 70.000 : Maandkosten € 1109 zonder brandstof.

Ik snap best dat niet iedereen € 70.000 (ex btw) heeft liggen, maar je betaalt dan € 66.540 aan lease termijnen. En dan heb je na die 60 maanden... niets!

je vergeet dat verzekering, onderhoud, banden, etc alles in de leaseprijs is verwerkt

En vergeet ook vooraal niet de afschrijving. Na 5 jaar restwaarde: € 25.000,--? Afschrijving € 45.000,--. Dat is veel geld. En wat doet de accu na 5 jaar? Duur grapje om die te vervangen. Volgens mij is leasen zo slecht nog niet.

Bluemagics schreef:@Walter: Je bent een "insider" en weet misschien of 18" velgen toch te bestellen zijn? Kan de auto afgeleverd worden met 17" velgen en dan los bij de dealer originele 18" velgen erbij nemen?

Dat kan altijd. Ik kan zo snel nergens een restrictie vinden dat het technisch niet kan. Echter, ik weet niet hoe het met de typegoedkeuring (en de daaraan gekoppelde fiscale voordelen) zit als er 18" gemonteerd wordt

Bluemagics schreef:Is er ergens een prijslijst van de origiele volvo velgen die je "los" kan aanschaffen als accessoire?

Nee, je kunt wel de accessoirevelgen hier bekijken

Bluemagics schreef:Is de prijslijst van de gewone V60 ook online? Dan kunnen we daar spieken voor de prijzen van de velgen. Ik kan het niet vinden op de website van Volvo.

Ja hoor, hier.

Als leasen je onder de streep geen geld zou kosten zouden alle leasemaatschappijen failliet gaan. Maak de rekensom maar eens, inclusief afschrijving, onderhoud, banden, etc. Dan zie je hoeveel winst er mee gemaakt wordt.

daarentegen...
- nemen ze als het goed is een hoop zorgen uit handen
- financieren ze de auto voor je
- staat de auto niet op je balans maar op de V&W rekening
- heb je 1 vast bedrag per maand voor je mobiliteit

Ach, het is net wat je zelf prettig vindt

ojee99 schreef:Hmm, is die 2,7 % verrekening niet eenmalig, net zoals je ook eenmalig BTW betaald en eenmalig verrekend?

Dat zou inderdaad zo netjes zijn, maar nee het zijn de belastingen in Nederland:
jaarlijks 2,7% van de catalogusprijs en na 5 jaar mag je dit verlagen naar 1,5%.
Eigenlijk toch nog een soort van bijtelling dus.

Wel vreemd dat je belasting dan moet betalen op iets wat je al geheel hebt afgeschreven, aangezien je deze auto in 1 jaar mag afschrijven, of mis ik iets?

Paul schreef:Wel vreemd dat je belasting dan moet betalen op iets wat je al geheel hebt afgeschreven, aangezien je deze auto in 1 jaar mag afschrijven, of mis ik iets?

Iets meer voor het fiscale draadje, maar de belastingdienst redeneert dat als je als ondernemer de volledige BTW mag aftrekken , je een deel moet terugbetalen als je ook prive rijd in de auto. Als je geen privé km rijd dan hoef je deze BTW correctie niet te betalen. (let wel, woon-werk km is voor de BTW ook gewoon privé) Met een sluitende km admin kom je dus hier onderuit. Maar wie gaat er nou niet ook prive rijden in deze heerlijke wagen ...

Mijn eerde LP offerte (gebaseerd op my 2013) was € 1181,15 pmnd 48 maanden, 30000 km per jr excl brandstof en btw. Incl. Alarm.

IK zou geen 48 maanden leasen. Daarna zit je namelijk aan 14% bijtelling vast. Dan kan je beter nog een jaartje 0% doen.

Mijn idee. Voorlopig niet het idee van de werkgever

Zegeh, luister eens Alex: iedereen krijgt hier na 4 jaar een nieuwe leasebak. Ja, ik weet dat het goedkoper is voor jou en voor mij om deze V60 PIH voor 5 jaar te leasen, maar daar kunnen we echt niet aan beginnen. Straks wil er een collega van je 6 of 7 jaar leasen. En voor je het weet hebben we hier allemaal van die afgetrapte auto's voor de deur. Wat moeten de klanten daar wel niet van denken? Nee, het is gewoon 4 jaar en daarmee uit.

sandershortie schreef:
5 jaar 40.000km per jaar en kom uit op 940 per maand incl winterbanden zonder v.v.

Sander,
Mag ik vragen welke leasemaatschappij dat is? Want dat scheelt een stuk met de andere bedragen die voorbij komen.
Ik zelf had een offerte van € 1.120 40000km/4 jr incl. winterbanden en vv.
Uiteraard gaan wij voor 5 jaar en 40000km per jaar.

Ongeveer ja. Maar volgens verwart mevrouw de wagenparkbeheerder het (in)passen in de leasecategorie met het daadwerkelijk inzetten van de auto. Voor dat eerste (gelijke monnikken gelijke kappen) heb ik begrip, voor het laatste minder :-p

IV39 schreef:Ik zelf had een offerte van € 1.120 40000km/4 jr incl. winterbanden en vv.

Is die €1120 exclusief brandstof?

alexmem schreef:Ongeveer ja. Maar volgens verwart mevrouw de wagenparkbeheerder het (in)passen in de leasecategorie met het daadwerkelijk inzetten van de auto. Voor dat eerste (gelijke monnikken gelijke kappen) heb ik begrip, voor het laatste minder :-p

Beetje vreemd inderdaad. Ik zou zeggen, bepalen van de leaseprijs op basis van de standaard en als er langer in gereden kan worden en dit ook door de bestuurder gedaan wil worden dan gewoon voor 5 jaar mits dit haalbaar is met de maximale kilometers. Zo gaan wij het doen.

5 jaar x 40.000, dan kom je boven 180.000 km uit. Dacht altijd dat het max voor een leaseauto 180.000 km is? Maar blijkbaar zit er verschil tussen de leasemaatschappijen.
Overigens moet je je ook niet blind staren op de maandtarieven; ik heb in het verleden diverse vergelijkingen gemaakt, waarbij volvolease er steeds als duurste uitkwam. Uiteindelijk toch steeds voor volvolease gekozen omdat hun voorwaarden en service ook steeds beter waren, dit merk je pas als je eenmaal rijdt (geen gezeur bij bandenwissel als die nog 0.3 mm boven het minimum zitten, onderhoud, bandenwissel, ruitreparatie allemaal door de volvodealer etc.). Daarnaast kan de dealer ook vaak beter handelen met volvocarlease, bijv ingeval van voortijdige beeindiging van een contract. Naar ik heb begrepen is volvolease inmiddels wel overgegaan in andere handen; het laatste contact (waarbij ik enthousiast vroeg naar de uitrusting van het my 2014) verliep nogal teleurstellend: "nee meneer, er is nog niets bekend, maar u heeft al getekend dus carte blanche gegeven......".
Op zich zullen ze wel gelijk hebben, maar zo werd ik in het verleden door Truus (kende alleen haar voornaam) niet te woord gestaan.

Net van de dealer gehoord, geen schakelpeddels voor de V60 PIH MY2014.... Geen idee waarom niet.

Staan er ergens foto's van de nieuwe 19" velgen (zijn er meerdere designs?) die dezelfde band-dikte en dus ongeveer dezelfde comfort hebben een 18" velg? Wat kosten deze los als je deze achteraf wil laten plaatsen als accessoire?