Volvo-Forum.nl

lemmer schreef:Ik ben echt benieuwd wat het effect is, ga je daarna ook de bereikbare delen reinigen?

Er is geen effect. Het enige effect is dat de inlaat schoner blijft. De auto gaat er echt niet anders van rijden en het verbruik blijft hetzelfde.

Dit was het beeld van mijn EGR mengklep vorige week. Er is zeker een goed glas drab uitgekomen. Ik merk er weinig van, misschien een iets regelmatigere loop.



morgen dus EGR dicht, zodat de boel mooi schoon blijft.

Dat is een herkenbaar beeld. Dat zie ik ook elk jaar voordat ik hem schoon ga pulken.

Hij zal er niet merkbaar beter van lopen, maar je kunt je voorstellen dat de kleppen niet lekker door deze meuk heen draaien.
De motor krijgt wel minder lucht, door de weerstand in de kanalen zal de turbi bij eenlagere volumestroom reeds zijn druk halen.
Als je heel het systeem schoonmaakt, dus ook de intercooler e.t.c. ga je dat zeker merken.

en dus ook het kleppendeksel...? Oh wacht

hahaha. Ik ben benieuwd wie het wel gaat aandurfen met het kunststof kleppendeksel.

De EGR tuning zit erin. Omdat er nog wat onduidelijkheid was over de prijs van deze aanpassing zet ik het hier ook nog even neer.
Het blijkt dat Turbodesk geluk heeft gehad, en dat er voor hem een speciale prijs is gerekend. De Rica prijs is 150€ en zal dit blijven.
Eea is gisteren en vanmorgen uitgezocht, en ik kreeg zelfs nog even een net telefoontje uit Tynaarlo met uitleg. Cirkel is weer rond.

NJ8 schreef:De EGR tuning zit erin. Omdat er nog wat onduidelijkheid was over de prijs van deze aanpassing zet ik het hier ook nog even neer.
Het blijkt dat Turbodesk geluk heeft gehad, en dat er voor hem een speciale prijs is gerekend. De Rica prijs is 150€ en zal dit blijven.
Eea is gisteren en vanmorgen uitgezocht, en ik kreeg zelfs nog even een net telefoontje uit Tynaarlo met uitleg. Cirkel is weer rond.

Maar merk je ook iets aan de motor?

Hier kom ik over een paar 1000 km op terug als je me toestaat.

We staan het je toe hoor

Zo zijn wij

MarioC70 schreef:

V70/2.4D/2003 schreef:Maar, soms heb je dat, volgens mij is er hier wel eentje geweest die de hele meuk los heeft gehad en schoongemaakt. Daar is een topic van met pics....althans, zoiets heb ik in herinnering.

Dat waren foto,s van mij,die zijn inmiddels verwijderd,bij die auto was het mis gegaan,gat in de kop door een verkeerd gemonteerde injector.

Of waren het toch mijn foto's...... Mijn blok loopt nog steeds als een zonnetje na de operatie.

Inmiddels is bij mij de EGR softwarematig en hardwarematig dichtgezet. Dat laatste heb ik gisteravond gedaan. Heb niet de EGR zelf vastgezet, maar heb een plaatje geplaatst op de opening naar het luchtinlaattraject. Zie pica's.

Waarom nog een plaatje er tussen als de klep al software matig dicht staat? Er komt toch niks meer door dan? En als je nu naar de dealer gaat en ze zetten er een andere software in gaat de auto in storing. Ik had dat nooit gedaan.

De dealer mag geen andere software plaatsen, anders is mijn tuning ook foetsie

En het mooie aan zo'n plaatje is, is dat ie er ook weer uit kan

Maar dan heeft het plaatje nog steeds geen functie.

Volgens de tuner was mijn EGR softwarematig slechts tot 80% te sluiten. Geen idee of dat technisch mogelijk is, maar voor die laatste 20% zit dat plaatje er.

En het zit verder niet in de weg en belemmert het functioneren van de wagen niet.

Vreemd. Rica is 100% dicht. Zou ook raar zijn, dan heb je nog steeds recirculatie, wat je juist niet wil.

ivoandriessen schreef:Volgens de tuner was mijn EGR softwarematig slechts tot 80% te sluiten. Geen idee of dat technisch mogelijk is, maar voor die laatste 20% zit dat plaatje er.

En het zit verder niet in de weg en belemmert het functioneren van de wagen niet.

Welke tuner is dat?

Ik heb geen Rica centen. Auto is getuned en de EGR is gesloten door Tunex.

Heb er geen klachten over en alles werkt naar behoren. Weet ook niet of die 80% klopt, want toen ik de buizen uit elkaar haalde waren die nog verrassend schoon, slechts een klein beetje afzetting uit de intercooler. Dus zou zomaar wel 100% kunnen zijn.

En voordat er over begonnen wordt, dit is geen topic om het wel of niet nemen van Rica of een andere tuner aan de kaak te stellen. Dat is al genoeg aan bod geweest inmiddels.

Nokkenas zit met lagerkappen,het deksel kan er zo af,maar er zitten risico,s aan,maar dat is al eerder aangegeven las ik!
Het is in ieder geval geen klusje om zelf te doen als je geen sleutelervaring hebt!