Volvo-Forum.nl

WMB schreef:

sodsod schreef:Nee het is echt de rolhoes. Zodra je die over de bagageruimte heen trekt begint het klapperen.

Dat dacht ik bij mijn v70 eerst ook. Achteraf bleek dat de rolhoes alleen maar van de laadruimte eronder een soort van klankkast maakt. Dus het rammeltje komt ergens anders vandaan, en bij de rolhoes open hoor je het niet echt en met de rolhoes dicht hoor je het goed. Maar wellicht dat het bij jou wel de rolhoes zelf is... :evil:

Je had gelijk. Bleek uiteindelijk de gevarendriehoek te zijn die los onder de afdekplaat van de kofferruimte lag. Nu is de RRRRRR-edition weer kraak en rammel vrij

WMB schreef:Je had gelijk. Bleek uiteindelijk de gevarendriehoek te zijn die los onder de afdekplaat van de kofferruimte lag. Nu is de RRRRRR-edition weer kraak en rammel vrij

RRRRRRammel-edition? :roll:

Alchemist schreef:

WMB schreef:Je had gelijk. Bleek uiteindelijk de gevarendriehoek te zijn die los onder de afdekplaat van de kofferruimte lag. Nu is de RRRRRR-edition weer kraak en rammel vrij

RRRRRRammel-edition? :roll:

Nee juist niet. Het is de RRRRRRRRRRRRR van relax en rustig en uiteraard Race.....

Heerlijk stille auto en dat is dan ook weer het probleem. Voor je het weet ga je 150+ en dat vindt oom agent ook heel erg leuk. Mijn vorige auto (een passat diesel) liet zich duidelijk horen op die snelheden. Nu heb je nauwelijks in de gaten dat je zo hard gaat.

Zeg gewoon tegen je oom dat ie je met rust laat. Moet kunnen.
Cruise control gebruiken is ook een mogelijkheid om de vrede in de familie te bewaren...

Ik las net dit kraak-topic en vroeg mij af of er mensen zijndie ook last hebben van de versnellingspook die een "kraakje" geeft bij het afremmen. het is hoorbaar en voelbaar.

Pritchard schreef:Ik las net dit kraak-topic en vroeg mij af of er mensen zijndie ook last hebben van de versnellingspook die een "kraakje" geeft bij het afremmen. het is hoorbaar en voelbaar.

Gisteren dus ook eens in die auto gezeten, een kraakje zou ik het niet noemen, het echt wel een klik (zoals een relais, maar gedempt) en steeds bij het onderschrijden van dezelfde snelheid, zal dus wel die achteruitvergrendeling zijn.

Heb ik nog nooit opgemerkt. Hebben jullie het over een handgeschakelde of automatische versnellingsbak ?

Een V70 D3 manuele handbak

@Pritchard;Zoals eerder aangehaald,is 100% zeker,de veiligheidspal van de achteruitversnelling.
Men vorige wagen,een S802.4d M6,2008 had dat ook.Is ergens in de loop van 2008 standaard geworden,een eerdere S80 D5 M6 2007 had dit nog niet.

Grtn

@eddy: wel een vervelende veiligheid...

Pritchard schreef:@eddy: wel een vervelende veiligheid...

Bwa, het is ook niet dat je uit je stoel vliegt van het schrikken bij die klik he. De het tikken van het knipperlicht is vele malen luider.

Die klik oid ken ik nog niet.
Zal 's luisteren of ik die optie ook heb!

::D

Ik denk dat mijn V70 en die van Alchemist al iets te "oud" zijn, is blijkbaar iets van recentere datum. En wellicht "by design".

Ligt misschien aan de nieuwe D3 motor...

Bij het optrekken en afremmen hoor je bij mij wel dat de gehele console zich met de nodige kraakgeluiden zet. Mijn v70 staat vandaag weer bij de garage om een zeer irritant "geklapper" bij het rechter voorportier op te lossen. Dit doet zich boven de 100-120km/u voor en intensiteit is afhankelijk van de rijsnelheid en dus de wind. Gevraagd of ze gelijk de krakende portieren (weer) even meenemen.... Helaas moet ik constateren dat de bouwkwaliteit van de V70 het niet haalt bij de kwaliteit van de s60's die ik gereden heb en hier was de dealer het helemaal mee eens......

Over welke V70 spreken we hier?

V70 MY2010

Dat van de middenconsole kun je zelf eenvoudig oplossen door de schroeven (ster schroef) aan te draaien, die zitten bij de nutteloze ruimte achter de middenconsole.

Nog steeds geen kraak/ en andere bijgeluiden....