Volvo-Forum.nl

945i schreef:Is het niet beter om er koelvloeistof in te doen? Dit met de hydraulische klepstoters in het achterhoofd?

Worden die door de koelvloeistofwaterpomp gekoeld dan ook die dingen?
Die stoterbussen?

Huh nou grappig hoor,dome vragen bestaan niet toch ?(en is het stoer om iemand af te zijken die niet alles weet en het gewoon vraagt ?)

Maar toch bedankt Bart na jouw deskundig advies heb ik besloten de waterpomp toch te vervangen.

s3wage schreef:Huh nou grappig hoor,dome vragen bestaan niet toch ?(en is het stoer om iemand af te zijken die niet alles weet en het gewoon vraagt ?)

Maar toch bedankt Bart na jouw deskundig advies heb ik besloten de waterpomp toch te vervangen.

Laat je nog even weten hoe het gegaan is ?

Ja doe ik !

mod-edit: offtopic berichten verwijderd

Maar eigenlijk stom toch dat ze niet meteen de waterpomp hebben vervangen toen ze de kleppen stelden en distributie vervangden ?(willen ze me op kosten jagen met een kapotte motor ofzo ?)

Dat is de spagaat, als onderhoudt niet dwingend wordt voorgeschreven zien mensen het al snel als geldklopperij, als je het (terecht) preventief adviseert ook.
Klanten moet soms keuzes maken die geld kosten, aan hen wanneer ze dat uit willen geven

s3wage schreef:Maar eigenlijk stom toch dat ze niet meteen de waterpomp hebben vervangen toen ze de kleppen stelden en distributie vervangden ?(willen ze me op kosten jagen met een kapotte motor ofzo ?)

Hoe vaak ga je jezelf nog herhalen ? Kan hier een slot op ?

bart simpson schreef:Dat is de spagaat, als onderhoudt niet dwingend wordt voorgeschreven zien mensen het al snel als geldklopperij, als je het (terecht) preventief adviseert ook.
Klanten moet soms keuzes maken die geld kosten, aan hen wanneer ze dat uit willen geven

Volgens mij is de spagaat dat (te) vaak de klant vooraf niet voldoende wordt geinformeerd, maar dat blijkt dat achteraf de keuze voor hem/haar is gemaakt en ja dan doe je het als garage niet goed

Ja en dat vooraf niet goed informeren levert de garage weer geld op want als ik nu de waterpomp alsnog zou laten vervangen dan kost het me 100euro extra aan arbijd !(en als de motor stuk loopt levert het de garage nog meer op natuurlijk)

Ik heb idd liever dat ze me terecht preventief adviseren ook al is het onderhoud niet dwingend voorgeschreven,dan dat ik later terug moet komen met een kapotte motor natuurlijk !(dat is pas geldklopperij !)

Maar de specialist zij vanmiddag tegen mij dat ze nog nooit hadden meegemaakt dat een waterpomp stuk ging en ik dus bijna geen risico loop als ik wacht tot de 3e distriwissel met de waterpomp vervangen ?

het gaat de goede kant op S3Wage

nog 2 kleine foutjes:

"arbijd" = arbeid
"Maar de specialist zij" = Maar de specialist zei

Oke bedankt ik zal erop blijven letten !

bartv70 schreef:

bart simpson schreef:Dat is de spagaat, als onderhoudt niet dwingend wordt voorgeschreven zien mensen het al snel als geldklopperij, als je het (terecht) preventief adviseert ook.
Klanten moet soms keuzes maken die geld kosten, aan hen wanneer ze dat uit willen geven

Volgens mij is de spagaat dat (te) vaak de klant vooraf niet voldoende wordt geinformeerd, maar dat blijkt dat achteraf de keuze voor hem/haar is gemaakt en ja dan doe je het als garage niet goed

als ik van tevoren zeg dat de kleppen gesteld moeten woren bij een gasauto zegt de klant, waar staat dat? als het niet voorgeschreven is doe ik dat niet.. ik vind het goed hoor...

Sja niet druk om maken dan nee,maar vanmiddag vroeg ik erom en toen zij die dat er bij nog nooit een waterpomp stuk was gegaan dus het risico heel klein is? mede doordat dat de spanning van de distributie op de waterpomp word gereguleerd en die dus altijd hetzelfde is ?(ook als je de distri wisselt)

Maar ik neem gewoon het zekere voor het onzekere hoor ! maar blijf het toch opmerkelijk vinden dat niet alle garages daar een vast protocol voor hanteren !(ik bedoel als de waterpomp stuk gaat heb je toch echt een probleem!)

waarom laat je het hele verhaal niet zwart op wit zetten
door jou "volvospecialist"?
als het dan misgaat,dan druk je hem dat papier onder zijn neus.

en vwb. dat "vaste protocol" :-k ,daar zit het verschil tussen een goede en
slechte specialist.

Dat is een heel goed idee ! :evil3: bedankt kerel ! :salute: zal ik zeker doen !

Bedoel je dat een goede specialist gewoon standaart de waterpomp mee vervangt als hij de distributie vervangt ? :notworthy:

Dat zal niemand doen, een pomp van een week oud kan ook stuk gaan.

Ja op die link zij de meningen ook verdeelt ?maar veel specialisten vervangen hem toch bij de 2e distri wissel bedoel je of ?

Ik zou het bij elke riem wissel doen,kost een pomp nou.