Volvo-Forum.nl

Hier een paar foto,s in Spanje

Hey dat herken ik! Leuk Leuk!

Paul schreef:Hey dat herken ik! Leuk Leuk!

Estatit, ergens in de buurt van Begur en 2 in de haven van Platja d aro.

Jep ik ken het
Al wezen eten in Castella d Emporda?

Paul schreef:Jep ik ken het
Al wezen eten in Castella d Emporda?

nee. Wat en waar is dat?

Paul schreef:http://www.castelldemporda.com/nl/index.aspx

Nice hotel!! Gelijk een mooie vakantiebestemming voor volgend jaar gevonden.

En je kan er heerlijk eten!

machtig mooie foto's. en hoeveel km nu op de teller ?
veel bekijks gehad met wagen?

Paul schreef:En je kan er heerlijk eten!

Zier er goed uit. Houd ik in gedachten.

trimitie schreef:machtig mooie foto's. en hoeveel km nu op de teller ?
veel bekijks gehad met wagen?

Ik heb er nu 4600 op staan.
Ja en best wel redelijk veel bekijks. Maar wit is in Spanje geen bijzondere kleur. Er rijden al jaren redelijk veel witte auto,s in Spanje.

Klopt vorig jaar reden er ook heel veel Europcar XC60's in het wit. En toen wij er waren, reden er wel 10 Nederlandse, wel mooi. Duimpje ging wel omhoog naar collega XC60 rijders

Inmiddels 6500 gereden met veel plezier. Verbruik valt me wat tegen ik had gehoopt dat dit wat minder zou zijn. gemiddeld nu op 8.3ltr/100.

De D3 heeft onderin heel veel kracht zelfs zoveel dat je het gaspedaal rustig in moet trappen om geen wielslip te krijgen.

Ik vind de combinatie D3 met de Gt heel goed op elkaar afgestemd d.w.z in vergelijking met de xc70 en de xc90,s die ik in het verleden heb gehad.

De D3 heeft onderin heel veel kracht zelfs zoveel dat je het gaspedaal rustig in moet trappen om geen wielslip te krijgen

Met alle 4 de wielen?

D5R-Design schreef:

De D3 heeft onderin heel veel kracht zelfs zoveel dat je het gaspedaal rustig in moet trappen om geen wielslip te krijgen

Met alle 4 de wielen?

Is een 2wd.
Bij Furness hengelo hebben ze een xc60 D3 ga er maar eens mee rijden dan weet je wat ik bedoel.

He niet boos worden.
Heb al gereden met de demo van Harry de S60 D3.
Valt tegen als je uit 225pk met 510nm komt

D5R-Design schreef:He niet boos worden.
Heb al gereden met de demo van Harry de S60 D3.
Valt tegen als je uit 225pk met 510nm komt

Boos worden? Ik zou niet weten waarom...
Ja in vergelijk met 225 pk is het een groot verschil.
Maar vind je de D3 onderin dan niet explosief ?
Ik vond mij v70 215 pk onderin makkelijker te dosseren dan deze D3.

Maar vind je de D3 onderin dan niet explosief ?

Ja daar heb je gelijk in.
De mijne is na het chippen nog steeds tam in de onderste toerentallen.
Zeker met de zeer explosieve PD motoren van Vag.
Ik had hiervoor een Skoda octavia RS tdi.

De nieuwe D3 is zeer stil en het roffeltje van de 5 pitter is ook bijna verdwenen. (dat is wel jammer).

Autogek schreef:

D5R-Design schreef:He niet boos worden.
Heb al gereden met de demo van Harry de S60 D3.
Valt tegen als je uit 225pk met 510nm komt

Boos worden? Ik zou niet weten waarom...
Ja in vergelijk met 225 pk is het een groot verschil.
Maar vind je de D3 onderin dan niet explosief ?
Ik vond mij v70 215 pk onderin makkelijker te dosseren dan deze D3.

is idd ook mijn bevinding, bij laag toerental, heel veel power, redelijk agressief. je moet idd gaspedaal voorzichtig bedienen, maar eens hij warm is, loopt het beter. geartronic is wel veel beter afgestemd op de motor dan in mijn XC90 D5 met mijn 225 pk.

en bij uitbollen zakt toerenteller niet direct naar ralentie maar komt lichtjes af van versnelling...

al bij al een heerlijke wagen en voor een D3 163pk zeker genoeg power !!!