Volvo-Forum.nl

nou... Theoretisch kun je tijdens een controle tegen de lamp lopen als je auto dan niet meer voldoet aan de homologatie. En dan kun je een naheffing krijgen van de wegenbelasting en bijtelling

Superfunky schreef:Nadat de auto is geleverd kun je er alles mee doen wat je wilt. Al schroef je er 3 turbo's op. Het enige dat geldt voor fiscus of wie dan ook is dat de auto conform goedkeuring is op moment van levering.

Dat is absoluut niet correct, zelfs chip-tuning kan je een naheffingsaanslag opleveren. En daar wordt je met een V60 PIH niet blij van. Pas na 3 jaar mag je wat betreft de BPM hier iets aan doen. Wat betreft de bijtelling zou dit wel eens langer kunnen zijn.
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... gsaanslag/

DenisD6 schreef:Ik ben nog bezig met de auto samen te stellen maar alle verwarmings- en koelingsopties, al dan niet samen in één of andere line, zijn mij nog nog niet duidelijk.
Wellicht dat het al ergens staat, kon het zo snel niet vinden, maar wellicht kan iemand kort en duidelijk aangeven wat de verschillende opties betekenen. Tnx.

1 Parkeerverwarming met timer
2 Elektrische motorverwarming met timer
3 Voorverwarming of –koeling in te schakelen met de autosleutel en de Volvo On Call App (icm en zonder zonder aangesloten laadkabel)
4 Verwarmbare voorruit

1: standkachel. Lekker verwarmd interieur als je instapt. In te schakelen via sleutel en/of timer. Motor wordt niet verwarmd
2: motor wordt verwarmd. Of beter: de olie en mogelijk de ontsteking
3: aan 1 wordt ook de mogelijkheid van inschakelen airco toegevoegd. Ik heb persoonlijk geen interesse in on call, dus dit lijkt mij ook onzin
4: ruit wordt verwarmd via draadje in de voorruit. Sommigen vinden de draadjes hinderlijk.
Om V60_PHEV een nieuwe lachbui te bezorgen: ik heb 't besteld want ik ben helemaal geil op knopjes in het dashboard. Verwarmd stuur en verwarmde voorruit zijn 2 extra knopjes, dus hebben hebben hebben!!!

friend schreef:

Superfunky schreef:Nadat de auto is geleverd kun je er alles mee doen wat je wilt. Al schroef je er 3 turbo's op. Het enige dat geldt voor fiscus of wie dan ook is dat de auto conform goedkeuring is op moment van levering.

Dat is absoluut niet correct, zelfs chip-tuning kan je een naheffingsaanslag opleveren. En daar wordt je met een V60 PIH niet blij van. Pas na 3 jaar mag je wat betreft de BPM hier iets aan doen. Wat betreft de bijtelling zou dit wel eens langer kunnen zijn.
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... gsaanslag/

Ja, dat klopt. 3 turbo's was niet het juiste voorbeeld. De vraag ging over velgen/banden en behalve aanpassen van de motor mag je alles doen ookal is de auto hiermee niet langer conform type goedkeuring.
Die 50gr is sowieso onzin, want die haal je alleen bij het opgegeven verbruik en zoals we inmiddels weten: die haal je never ever.

Overigens heel knap als ze ontdekken dat je auto gechipped is. Theoretische bangmakkerij van de blauwe enveloppen bende zoals gewoonlijk.

De belastingdienst heeft al aangegeven dat uitsluitend het vervangen door grotere velgen geen gevolgen heeft voor de bijtelling (en daarmee ook niet voor de BPM/wegenbelasting).
http://www.marklanphen.nl/bestanden/bij ... dienst.pdf

Ik zit in Geneve en hier staat een plug-in met stuurwielverwarming en witte stiksels. (Ook 1 met stuurwielverwarming en donkere stiksels)
Waarom kan dit in Nederland dan niet?
Ik snap Volvo soms niet. In de MY2013 kon de achteruitrijcamera ook niet met kinderzitjes en nu lees ik daar niets meer over.

Volgens mijn dealer zijn er nog geen goedgekeurde 18 inch banden op de markt. Deze komen pas aan het einde van het jaar.
Iets met het gewicht en de hoge snelheid??

BS!
Die plugin in Geneve staat trouwens op
Bridgestone Potenza S001 235/45R18 98W

Ja, en die velgen zijn aan de 'binnenkant' glimmend zwart?

Klopt past heel goed bij de overige zwarte accenten op de plugin.

Persoonlijk vind ik de zwarte binnenkant niet mooi. Heb daarom de Sadia velg gekozen. Geeft geen meerprijs.

Vandaag eindelijk de Black Saphire kunnen vergekijken met een Ember Black.

Als je zwart leer neemt, dan kan je beter voor de Black Sapphire gaan. Als je bruin leer neemt dan past de Ember iets beter.

Ik ga zelf iig voor de Black Sapphire (Ember is nu definitief geen optie meer voor mij), tenzij ik verkocht ben wanneer ik de crystal white zie op de sneak preview in Beesd!

Ik blijf erbij Bluemagics dat ik wit wel een kleur voor jou vind!

W.b.t. het leer op de stoelen, ik zag ze vanmiddag op de Auto Salon: het leek me meer grijs dan zwart, klopt dat? Die witte stiksels zin de stoelen zijn overigens erg mooi!

ojee99 schreef:Ik blijf erbij Bluemagics dat ik wit wel een kleur voor jou vind!

W.b.t. het leer op de stoelen, ik zag ze vanmiddag op de Auto Salon: het leek me meer grijs dan zwart, klopt dat? Die witte stiksels zin de stoelen zijn overigens erg mooi!

hahaha, Stiekem vind ik dat ook. Ik ga de auto hopelijk live zien tijdens de sneak preview in Beesd. Ik hoop dat ze dan een witte hebben!

Leer heet idd officieel "Off-black", het zal dus niet helemaal zwart zijn. Dat viel me ook op tijdens de proefrit.

De witte stiksels zijn (volgens de dealer) in Nederland geen optie .

Bluemagics schreef:De witte stiksels zijn (volgens de dealer) in Nederland geen optie .

Wellicht dat een Offblack sportstoel altijd lichte stiksels heeft? Op Steel Grey staan ze in ieder geval zwart/in kleur van het leer gestikt.

Kunnen natuurlijk ook nooit leverbare combo's zijn van de beurs, de S60 had zelfs een oud type '6' achterop de klep. Ook stuurwiel verwarming met lichte stiksels is hier niet leverbaar maar stond wel op de stand in Geneve.

Vandaag 2 uur bij de dealer gezeten om de PIH in order te zetten.
Handtekening gezet en het is nu definitief. Op een paar euro na € 80.000,-- incl. 20% korting op alle accessoires.

Dat kortingstopic is om, voor mij, onduidelijke redenen op slot gezet maar korting is zeker bespreekbaar (ook al is het absoluut niet zoveel).

Het afleveren met velgen op winterbanden ipv zomerbanden is ook geen probleem (kostenloos).

Goede info!

V60_PHEV schreef:BS!
Die plugin in Geneve staat trouwens op
Bridgestone Potenza S001 235/45R18 98W

Ik zal het nog eens navragen met jouw info.

Het lijkt mij inderdaad ook onzin dat je een naheffing kan krijgen adhv andere velgen. Desalniettemin zijn er verschillende bangmaak-verhalen over te vinden. Maar ik neig toch om met jullie mee te gaan en er gewoon andere accessoire velgen onder te zetten, zeker nu de belastingdienst dit zelf heeft bevestigt.

Heb die van mij net opgehaald en de Thia velgen (op winterbanden) hebben wat mij betreft een erg hoog muesli-gehalte. Sleipner 18 inch sets incl banden gaan trouwens voor Eur 1995,-.

Overigens is de maximum aslast zoals in de typegoedkeuring 1290kg, dus banden met gewichtsindex 95 (690x2=1380) zouden ook gewoon moeten kunnen (ipv de moeilijk verkrijgbare 97 en 98).

@V60_PHEV:
De maat Bridgestone Potenza S001 235/45R18 98W is anders dan wat normaal op een V60 met 18 inch staat nl: 235/40/r18. Zit er bij 18 inch dus een hogere band (grotere omtrek) op? Dat is wel opvallend. Normaal gesproken gaat de "aspect ratio" met een maat omlaag als je grotere velg neemt om de omtrek gelijk te houden.

Ik zeg PLAATJES! Maar dan wel in een ander topic!