Volvo-Forum.nl

Onzin. Zoveel kost het ontwikkelen van software niet.

Tuurlijk kan een vergelijking met Tesla wel; dat is nu eenmaal een directe concurrent (in Nederland dan). Daarnaast is idd de softwareontwikkeling van een Appje peanuts vergelijken bij de rest van de ontwikkeling! Volgens mij heeft dit gewoon met willen te maken en niet met kunnen..... Bij Volvo wordt er blijkbaar anders tegen klanten aangekeken dan bij de rest van App ontwikkelaars (hier worden dit soort bugs in regel zeer snel verholpen!).

Als de precondition niet voldoende lang heeft aangestaan dan werkt wegrijden op de accu niet of zie ik dat verkeerd? Vanmorgen kreeg ik de melding in Pure dat op de accu rijden niet mogelijk was vanwege "problemen" o.i.d..... Gisteren was de accu al na 30km leeg dus ook dat ziet er niet al te best uit als je 50km belooft....

Omdat de on call app regelmatig niet weet waar mijn volvo is hebben ze het SCT los gekoppeld om te kijken of dit verbetering brengt.
Gisteren wist hij van 9 ritjes 7 keer waar hij was. Maar helaas vanmorgen staat mijn volvo weer ergens in Afrika.
Wel snel gedaan vanuit Harkstede (groningen) in 1 minuten naar ergens bij Soedan. En dat met 0 liter diesel!. Volvo maakt veel meer waar dan wat ze beloven
Maar het los koppelen van SCT biedt dus geen verbetering.

Wat ik ook een bug vindt is het volgende.
Ik heb ingesteld dat de auto mag opladen van 0:00 tot 6:00 als hij thuis staat.Daarnaast heb ik preconditiong ingesteld op 8:00. Als on-call door heeft dat de auto thuis staat dan wordt de auto dus niet verwarmd omdat hij alleen mag opladen tussen 0 en 6 uur.
Opladen wil ik graag s'nachts maar warm worden mag altijd. Lijkt mij een verbeterpunt.

tomtom schreef:Tuurlijk kan een vergelijking met Tesla wel; dat is nu eenmaal een directe concurrent (in Nederland dan). Daarnaast is idd de softwareontwikkeling van een Appje peanuts vergelijken bij de rest van de ontwikkeling! Volgens mij heeft dit gewoon met willen te maken en niet met kunnen..... Bij Volvo wordt er blijkbaar anders tegen klanten aangekeken dan bij de rest van App ontwikkelaars (hier worden dit soort bugs in regel zeer snel verholpen!).

Dat laatste ben ik met je eens. Ik heb tot op heden geen warm bad gevoel gekregen en vind dat de focus op de klant vooral met de mond beleden wordt.

Wat ik maar wilde zeggen is dat als je onbeperkte middelen hebt, je focus op 2 modellen (maar feitelijk slechts op 1, de Model S) gericht is en je productie dit jaar de 20.000 stuks niet haalt, dan heb je tijd, geld en aandacht genoeg om te zorgen dat je appie top is, of beter: de communicatie met de auto top is. Want ik heb het idee dat de On-Call app wel ok is, maar dat het vooral zit in het niet correct communiceren met de auto.

Uiteraard is dat eenvoudiger....tegelijkertijd heeft Volvo een veel grotere slagkracht en is de App ook voor de andere modellen. Er is een hoop blabla dat Volvo met name de Iphone/Apple belangrijk vind maar dat valt dus tegen... Ik heb een buitengewoon prettige dealer die veel goedmaakt maar het gedrag van VCNL is op zijn minst zozo te noemen!

tomtom schreef:....tegelijkertijd heeft Volvo een veel grotere slagkracht

Ho, ho, is je ontgaan dat zonder de bemoeienis van een zootje Chinezen, Volvo reeds behoorlijk op weg was geweest Saab te volgen? Geen vet op de botten daro en zeker geen deep pockets.

Maar goed, we begrijpen elkaar wel denk ik.

De Chinezen hebben geld zat ! Zeker voor een Appie

Ik druk gewoon 2 seconden op het lampje van de AB als ik uit bed kom... Al dat gedoe met app, sms, timer, etc.

Bij mij laat de AB wel altijd het knipperlicht signaal op de auto zien...
Maar verder is t afwachten... 50% van de keren gaat ie blazen, 50% van de keren niet...
Via de app wel altijd succes...
Zal het volgende beurt laten nakijken

Als ik via de app niet de timer gebruik maar gewoon op 'start' preconditioning druk krijg ik wel de melding start verstuurd (het symbool van de startknop verandert dan ook even), maar na enkele tellen is de startknop weer normaal te zien. Klopt dat, of zou de startknop disabled moeten blijven als preconditioning actief is? Ik heb het idee dat er namelijk niets gebeurt, maar de app blijft wel aangeven 'start x minuten geleden verzonden'.

Ik zal vandaag eens de AB gebruiken in plaats van de app. Kijken of ik dan wel wat zie gebeuren.

v60pih schreef:Ik druk gewoon 2 seconden op het lampje van de AB als ik uit bed kom... Al dat gedoe met app, sms, timer, etc.

Misschien een idee om lekker met de benenwagen te gaan? Ook geen gedoe met tanken/laden, starten, lampen, airco …….etc etc etc

@ LennartS; was voor mij ook vrij vaag (ook de teksten in de App kloppen niet; gereed betekend soms ook dat tie gewoon aan is). Je kunt het heel eenvoudig horen en ook zien in het display/dashboard ter controle!

tomtom schreef: ..Misschien een idee om lekker met de benenwagen te gaan? Ook geen gedoe met tanken/laden, starten, lampen, airco …….etc etc etc
..

Klooi jij dan maar lekker verder met een app die schijnbaar niet doet wat je wilt.... Ik druk op de knop en klaar..

Hallo,
Ik probeer het ook met de sleutel, maar alleen de de verlichting aan. Volgens instructieboekje moet er vijf keer kort de lampen aan en uit gaan en dan start de preconditioning. Moet ik iets instellen in de auto?

Nee, (minimaal) 2 seconden de lichtknop ingedrukt houden

Dit moet ingesteld worden bij je dealer.

Nagie schreef:Hallo,
Ik probeer het ook met de sleutel, maar alleen de de verlichting aan. Volgens instructieboekje moet er vijf keer kort de lampen aan en uit gaan en dan start de preconditioning. Moet ik iets instellen in de auto?

Ik blijf toch problemen hebben met preconditioning. Ik heb het met de AB geprobeerd, maar ik druk meerdere seconden op het lampje, maar er gebeurt bij ook niets behalve dat de verlichting aan gaat. Begrijp ik dus van S60magic dat dit door de dealer ingesteld moet worden?

Via de app handmatig starten lukt in ongeveer 20% van de gevallen. In alle gevallen zegt de app dat de start verzonden is, maar slechts af en toe is preconditioning ook daadwerkelijk gestart. Ik zou dit toch graag meer voorspelbaar kunnen krijgen. Ik heb een iphone met IOS7. Zou daar het issue liggen of kan het ook aan de standkachel zelf liggen?

Volgens mij (of iig bij mij) moet je eerst op sluiten drukken en dan 2 sec op verlichting. Dan start bij mij de discoverlichting en de rookmachine bij rechter voorwiel (beperkt hoor en afhankelijk van weer en wind).

Ik heb ook een iPhone met iOS 7. Ik gebruik voornamelijk de timer via de app. Dat werkt altijd. Je kan ook in het dashboard zien dat de tijd is ingesteld. Ik heb ook wel eens handmatig gestart via de app en de sleutel dat werkte ook. Ik heb hem wel op outdoor staan. Toen ik in april de indoor stand gebruikte had ik wel meer moeite om het aan de praat te krijgen.

Nou, via de app & timer werkte bij mij ook altijd…..maar vanmorgen dus niet (kreeg wel een melding op mijn iPhone) ! Daarna startte hij ook niet via de app handmatig op…. Veel en veel te veel bugs dus. Ik hoop dat de update van week 46 (vandaag?) dus oplossingen bied. Instellen binnen/buiten via de app zou ook zeer welkom zijn!