Volvo-Forum.nl

?????

Vandaag nog een keer geprobeerd om bij de T6 te gaan kijken.
Dikke auto, helaas wel veel gebruiks-sporen en stoeprand schade op de velgen.
Ook het interieur is niet in top staat. Toch jammer hoe sommige mensen met hun auto's omgaan.
Ook al viel de auto in eerste instantie iets tegen, toch maar naar Volvo Furness in Hengelo om te keuren. Voorzover zo'n keuring iets zegt, de auto is technisch in orde. Alleen schijven en blokken moeten binnenkort vervangen worden.
Het linker raam sluit niet automatisch en er zitten vreemd genoeg de verkeerd maat banden onder. 245/45/18, misschien ivm comfort?
En achter zijn ze nieuw, merk hubbabubba. :scratch:
Ik heb ongeveer 50 km proef gereden. Een gemiddeld benzineverbruik van 1 op 6. Stevig.
Conclusie, dikke auto waar uiterlijk wel wat werk aan zit. Geen winterbanden en de huidige velgen zijn slecht. Geen Bovag garantie, wel 3 maanden op motor en bak.
Bij eventuele koop, krijgt de auto een grote beurt en nieuwe blokken/schijven. Maar dan valt er niet meer veel te onderhandelen.
Nu ga ik lekker achterover leunen met een Sol in mijn handen en een sigaar in mijn hoofd, alles nog eens overdenken.

Als ik het zo aanhoor ben je zelf niet overtuigd. Zou je dan niet rustig verder kijken als er geen haast bij is?

drowel schreef:Als ik het zo aanhoor ben je zelf niet overtuigd. Zou je dan niet rustig verder kijken als er geen haast bij is?

Mijn mening ook, aan bepaalde zaken blijf je je storen. Zo te horen ook geen liefhebber geweest.
Overigens heb ik mijn auto bij Furness Hengelo gekocht.

Mart van der Steeg schreef:

drowel schreef:Als ik het zo aanhoor ben je zelf niet overtuigd. Zou je dan niet rustig verder kijken als er geen haast bij is?

Mijn mening ook, aan bepaalde zaken blijf je je storen. Zo te horen ook geen liefhebber geweest.
Overigens heb ik mijn auto bij Furness Hengelo gekocht.

Misschien wel een liefhebber geweest maar dan wel gemakzuchtig. Wel jammer idd.
Aan de andere kant, als er al wat 'plekjes' opzitten, hoef ik niet elke keer bang te zijn dat er weer een of andere mong**l tegen mijn auto heeft aan gezeten. (met mogelijke gevolgen voor mijn eigen gezondheid)

Twijfel, ja zeker wel maar zo gaat dat altijd bij mij als ik een andere auto koop. Heb ook lang getwijfeld of ik mijn huidige auto wel moest kopen.
Ben een maand aan het onderhandelen geweest.
Dan kom ik wel tot een wel overwogen beslissing, dus geen impuls aankoop zeg maar.

Altijd goed om de tijd te nemen, bij mij hebben de onderhandelingen ook 2 maanden geduurd. Blijft toch altijd een stukje emotie een auto kopen!

Op de foto's ziet de auto er zeker goed uit.

Hoe was het ook alweer? Het bezit van de seack is het einde van het vermaeck? Of zoiets

Silver_R schreef: Nu ga ik lekker achterover leunen met een Sol in mijn handen en een sigaar in mijn hoofd, alles nog eens overdenken.

En vooral heel diep nadenken.
Zoals medeforummers al zeggen bij twijfel niet doen.

Mart van der Steeg schreef:Hoe was het ook alweer? Het bezit van de seack is het einde van het vermaeck? Of zoiets

Klopt maar in dit geval is de voorpret is ook erg leuk.

Silver_R schreef:

Mart van der Steeg schreef:Hoe was het ook alweer? Het bezit van de seack is het einde van het vermaeck? Of zoiets

Klopt maar in dit geval is de voorpret is ook erg leuk.

Dan zou ik mezelf een lol doen en lekker nog even door blijven zoeken en fantaseren....

Na lang wikken en wegen heb ik het advies van een aantal mede-forummers opgevolgd en ga ik de T6 niet kopen.
Mede omdat ik niet helemaal tevreden ben met de staat van de auto.
Veel gebruiks sporen binnen en buiten. En alle velgen hebben stoeprand schade.
Ook was er weinig financiële marge om te onderhandelen en het feit dat er geen garantie op zit, behalve als ik een contract met Autotrust zou afsluiten.
Dus voorlopig blijft de R nog maar even. Wat vervelend vooruitzicht. Bah.

Doe je goed Sjoerd.
En zeker heel vervelend om nog langer met de R te moeten rijden.
Komt vanzelf een mooie T6 op je pad.

Marcel

Sjoerd gaat het licht nog wel zien en wachten op een v70 t6 met hybride aandrijving en ondertussen doorrijden met zijn R:)

Marc Apeldoorn schreef:Sjoerd gaat het licht nog wel zien en wachten op een v70 t6 met hybride aandrijving en ondertussen doorrijden met zijn R:)

Doorrijden met de R is het probleem niet.
Wil alleen heel graag km stand laag houden.
Maar is de nieuwe T6 nou toch nog een 6 cilinder? Weet het ondertussen niet meer.

Silver_R schreef:

Marc Apeldoorn schreef:Sjoerd gaat het licht nog wel zien en wachten op een v70 t6 met hybride aandrijving en ondertussen doorrijden met zijn R:)

Doorrijden met de R is het probleem niet.
Wil alleen heel graag km stand laag houden.
Maar is de nieuwe T6 nou toch nog een 6 cilinder? Weet het ondertussen niet meer.

Naar wat ik begrepen heb niet, althans, ik heb begrepen dat de nieuwe motoren familie uit 4 cilinders bestaat, waar bij de cijfers van de type aanduiding alleen iets zeggen over de vermogenscategorie. Deze wordt bepaald door oa turbodruk, electro-ondersteuning e.d.

De nieuwe T6 is 304 PK 4 cilinder, is zeer veel zuiniger dan de 6 cilinder T6 (6.4 om 9.9 l).
KM stand laag houden is natuurlijk niet nodig als je met de R doorrijd. Daar heb je sowieso veel minder afschrijving van dan als je die T6 had gekocht.

Marc Apeldoorn schreef:De nieuwe T6 is 304 PK 4 cilinder, is zeer veel zuiniger dan de 6 cilinder T6 (6.4 om 9.9 l).
KM stand laag houden is natuurlijk niet nodig als je met de R doorrijd. Daar heb je sowieso veel minder afschrijving van dan als je die T6 had gekocht.

Als ik dit lees, blijft de T6 ook als 6 cilinder leverbaar.
En idd, met de R heb ik minder afschrijving. Is ook een prettige bijkomstigheid.

Dat klopt Sjoerd, want de T6 met 4 cilinder is nog niet als awd leverbaar, vandaar dat de 6 cilinder nog even blijft, zodra nieuwe SPA beschikbaar komt (eerst in XC90) kan de 4 cilinder ook met AWD geleverd worden. Kijk maar eens bij s60, 4 cilinder is 20.000 Euro goedkoper dan de 6 cilinder, vanwege CO2 tax.......

Marc Apeldoorn schreef:vanwege CO2 tax.......

Langleve onze overheid

http://www.autoblog.nl/nieuws/volvo-v60 ... ideo-61748
Hier rijd Wouter in de laatste minuten van het filmpje met de nieuwe T6 4 cylinder, die FWD is.
De 6 cylinder blijft nog om AWD adepten goed gezind te blijven.
Woutertje is er erg te spreken over de T6 4cyl.